La Dragon Equipment, con sede nel Regno Unito, ha lanciato ufficialmente il suo nuovo frantoio ibrido diesel CR550, considerato la macchina più avanzata finora prodotta.

Il frantoio ibrido diesel CR550. Foto: D&RI/KHL Group Il frantoio ibrido diesel CR550. Foto: D&RI/KHL Group

Presentato per la prima volta al Plantworx questa settimana, l'azienda ha affermato che il nuovo frantoio ibrido diesel CR550 pesa poco meno di 2.800 kg, è largo 1.300 mm e può essere trasportato su un rimorchio standard del Regno Unito con una patente di guida standard.

Il modello è dotato di un sistema di propulsione ibrido composto da un motore diesel da 19 kW abbinato a un motore elettrico da 10 kW.

Il sistema è progettato per fornire potenza aggiuntiva durante i picchi di carico e per ricaricarsi durante i lavori più leggeri, con l'obiettivo di ridurre il consumo di carburante e le emissioni rispetto alle unità convenzionali.

Il frantoio è dotato di ganasce regolabili idraulicamente, da 3 mm a 75 mm, con comandi disponibili sulla macchina o tramite comando a distanza.

Include inoltre il controllo della direzione della corsa delle ganasce per la lavorazione di materiali diversi, nonché i sistemi anti-stallo e "no-stress" di Dragon Equipment per garantire un funzionamento continuo.

In termini di prestazioni, a D&RI è stato detto che può frantumare tra le 25 e le 30 tonnellate all'ora.

Il controllo remoto consente di avviare/arrestare le funzioni, di tracciamento e di regolazione direttamente dalla cabina dell'escavatore. Per il trasporto e la movimentazione in cantiere, il CR550 è dotato di robusti cingoli, nastri trasportatori ripiegabili, punti di ancoraggio multipli e doppi punti di sollevamento.

L'unità è dotata di un serbatoio del carburante da 33 litri, che garantisce oltre otto ore di funzionamento. La manutenzione è facilitata dal cofano incernierato, dal punto di ingrassaggio centrale e dal serbatoio del carburante facilmente accessibile.

Dragon Equipment ha affermato che la macchina è costruita nel Suffolk e che l'80-85% dei componenti proviene da fonti locali entro un raggio di 50 miglia dalla fabbrica.

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