Alle china Artikel
Premium-Inhalte
Deutsche Maschinenbauer haben die Europäische Union aufgefordert, mehr zu tun, um gleiche Wettbewerbsbedingungen gegenüber ihren chinesischen Konkurrenten zu schaffen.
Premium-Inhalte
Während XCMG auf den dritten Platz der Yellow Table aufsteigt, spricht der Vorsitzende Yang Dongsheng exklusiv mit Neil Gerrard.
Der Umsatz im ersten Quartal sank nach der Veräußerung von SDLG um 13 %, der globale Markt für Baumaschinen bleibt jedoch stark.
Die neue Marke wird in allen Bereichen – Produkte, Service, Kommunikation und Dokumentation – implementiert.
Premium-Inhalte
Das Wachstum von 2 % im Jahr 2025 verschleiert die schwachen entwickelten Märkte und die vorsichtigen Aussichten für den Rest des Jahrzehnts.
Premium-Inhalte
Robert Droogleever, Berater bei abcg, erklärt, warum die Technologie bereit ist, der Markt aber noch nicht.
Chef eines chinesischen Unternehmens vergibt erneut einen massiven Leistungsbonus
Premium-Inhalte
Construction Briefing bewertet die Auswirkungen der jüngsten Entwicklungen im US-Handelszoll.
MHA Construction Equipment und Norm Engineering schließen sich der Branchenstandardisierungsinitiative an.
Premium-Inhalte
Andy Brown von International Construction interviewt Luo Guobing, Präsident und stellvertretender Vorsitzender von LiuGong.
Chinesische Bauunternehmen verzeichneten im Jahr 2025 einen neuen Rekordwert bei den weltweit vergebenen Aufträgen.
Der langjährige Manager Tony Fassino wird im Mai 2026 in den Ruhestand treten; sein Nachfolger wird bekanntgegeben.
SDLG-Desinvestition und wichtige Produkteinführungen kennzeichnen ein umgestaltendes Quartal für Volvo CE
OEM wird fast die Hälfte der geplanten Flotte von Fortescue für seinen Eisenerzbetrieb in Pilbara liefern
Eine neue Analyse von Off-Highway Research schätzt ab, wie sich Stahlzölle auf die Ausrüstungskosten für US-Käufer auswirken werden.
Premium-Inhalte
Exklusives Interview mit dem Vorsitzenden und CEO von Mesda, Herrn Peter Huang
Wie sich die Abrissindustrie Ostasiens in Isolation entwickelt
Nach fast zwei Jahrzehnten beendet Volvo CE seine SDLG-Partnerschaft, um High-End-Segmente in China anzusprechen und seine Innovationsbasis zu stärken
Takuya Imayoshi spricht auch über die Bedrohung durch chinesische Konkurrenten und mögliche Übernahmen
Premium-Inhalte
Die Trump-Administration löst eine 54 Jahre alte Gesundheits- und Sicherheitsbehörde auf