Der Verkauf des SDLG belastete die Verkaufszahlen von Volvo CE im ersten Quartal, das Wachstum bleibt jedoch stark.

Volvo CE ECR355 Kurzschwenkbagger (Foto: Volvo CE)

Im Juni 2025 gab Volvo CE bekannt, einen Vertrag zum Verkauf seiner Anteile an dem chinesischen Unternehmen SDLG an einen Fonds unterzeichnet zu haben, der mehrheitlich der Lingong Group (LGG) gehört. Infolgedessen sanken die Umsätze von Volvo CE in Asien im ersten Quartal des Jahres von 7.362 Mio. SEK (794,53 Mio. US-Dollar) auf 3.426 Mio. SEK (369,1 Mio. US-Dollar).

In einer Pressemitteilung erklärte der OEM, dass der globale Maschinenmarkt im ersten Quartal weiter gewachsen sei. Südamerika, Afrika und Ozeanien sowie Asien (ohne China) verzeichneten Zuwächse, während Nordamerika auf einem ähnlichen Niveau wie im Vorjahr lag.

Volvo CE gab an, ein organisches Umsatzwachstum von 14 % verzeichnet zu haben, wobei der Nettoumsatz mit Maschinen um 16 % und der Umsatz mit Dienstleistungen um 7 % gestiegen sei.

„Trotz anhaltender Gegenwinde war dies ein positiver Start ins Jahr, der auf gestiegene Maschinenauslieferungen und einen starken Produktmix zurückzuführen ist, der es uns ermöglicht hat, unseren Marktanteil bei Muldenkippern und Großbaggern auszubauen“, sagte Melker Jernberg, Präsident von Volvo CE.

„Wir bauen unser Ersatzteil- und Servicegeschäft weiter aus. Diese Dynamik nehmen wir mit ins zweite Quartal und konzentrieren uns weiterhin darauf, ein solides Jahresergebnis zu erzielen und die Transformation unserer Branche voranzutreiben.“

Im ersten Quartal kündigte Volvo CE im Rahmen einer langfristigen strategischen Neuausrichtung und aufgrund der nicht nachhaltigen Rentabilität des Rokbak-Geschäfts im März die Schließung des Unternehmens an. Die Ressourcen sollen künftig auf das Portfolio anderer Transportlösungen konzentriert werden. Das Geschäft erwirtschaftete 2025 einen Umsatz von 1,0 Mrd. SEK und war defizitär. Die Produktion der Rokbak-Knickgelenkmuldenkipper soll im Juli 2026 eingestellt werden.

Am 1. Februar gab Volvo CE bekannt, dass die Übernahme von Swecon nach Genehmigung durch die Europäische Kommission abgeschlossen sei. Volvo CE erwarb die Geschäftsaktivitäten von Swecon in Schweden, Deutschland und dem Baltikum, einschließlich Entrack.