O centro de reciclagem de Heidelberg amplia suas capacidades.

Reciclagem da Agecroft na região metropolitana de Manchester (Imagem: Heidelberg Materials UK)

O novo investimento é considerado a maior planta de lavagem do Reino Unido. É a segunda instalada pela empresa, após uma do mesmo tipo na unidade do Grupo B&A, em Bristol, no ano passado.

A instalação de reciclagem Agecroft, com 13 acres, gerencia o descarte externo de solos perigosos, não perigosos e inertes, concreto e entulho.

A Heidelberg Materials afirmou que a empresa realiza a reciclagem de resíduos de construção, demolição e escavação (RCD) em grande escala e pode fornecer aos clientes uma gama de agregados primários e reciclados de alta qualidade para uso em projetos de construção.

Anteriormente conhecida como A1 Services, a empresa foi adquirida pela Hanson UK em 2022, antes de adotar o nome Heidelberg Materials em janeiro de 2024.

A nova estação de lavagem separa, lava e processa até 450.000 toneladas de resíduos escavados (principalmente solo) por ano, provenientes de obras de construção, demolição e locais industriais.

Está equipado com um sistema de drenagem e recuperação de água para capturar e recircular quase 100% da água utilizada, minimizando seu impacto no meio ambiente.

Além disso, a Heidelberg Materials construiu um ramal ferroviário no local, que recebe entregas de agregados primários da pedreira Horton da empresa, localizada no Parque Nacional de Yorkshire Dales.

A empresa afirmou que existem protocolos rigorosos em vigor no local para evitar qualquer contaminação dos materiais.

James Whitelaw, diretor-geral de agregados, asfalto e reciclagem da região norte, afirmou: “A nova planta de lavagem personalizada permite a recuperação e lavagem de materiais no local, transformando solo e resíduos de construção em agregados reciclados, ajudando a atender à crescente demanda por produtos de construção mais sustentáveis, além de desviar mais materiais de aterros sanitários.

“Além disso, a ligação ferroviária permite que a unidade forneça agregados primários à região, reduzindo ao mesmo tempo o tráfego de veículos na rede rodoviária mais ampla e diminuindo as emissões de CO₂ associadas.”