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Demolição pré-selecionada: Derrubando a antiga sede da Kmart
26 fevereiro 2025
Indicada na categoria Meio Ambiente e Reciclagem do World Demolition Awards 2024, a demolição da antiga sede da Kmart em Troy, Michigan, não foi uma demolição comum. A Adamo Demolition aceitou o desafio de desmantelar o terreno de 110.290 metros quadrados (131.900 jardas quadradas) com precisão e sustentabilidade como princípios fundamentais, alcançando uma taxa de reciclagem notável de 97,37%, estabelecendo um alto padrão para demolições urbanas de grande escala.
Entre setembro de 2023 e junho de 2024, a Adamo Demolition Company realizou a tarefa de desmantelar a antiga sede da Kmart em Troy, Michigan — um antigo e movimentado centro corporativo que se estendia por uma área de 110.290 metros quadrados (131.900 jardas quadradas).
Localizado ao lado de um dos centros comerciais mais movimentados da região metropolitana de Detroit, o projeto de US$ 3 milhões (€ 2,8 milhões) exigiu um planejamento meticuloso para garantir que a obra progredisse sem problemas, minimizando os transtornos.
Desafios e Planejamento
Esta não foi uma demolição simples. A sede era composta por vários edifícios interligados, conectados por corredores elevados, o que exigiu um planejamento cuidadoso para evitar desabamentos descontrolados. Além disso, devido à proximidade do local com um importante centro comercial, a logística tornou-se um aspecto crucial da operação.
A Adamo Demolition elaborou uma abordagem faseada, garantindo que os equipamentos e materiais fossem movimentados de forma eficiente, minimizando ao mesmo tempo o transtorno para as empresas vizinhas.
As condições meteorológicas representaram um desafio adicional, exigindo flexibilidade no planejamento para manter o progresso sem comprometer a segurança.
Em projetos de demolição dessa escala, o tempo é essencial — contornar condições adversas e, ao mesmo tempo, garantir a integridade estrutural das seções restantes exigia avaliação e ajustes constantes.
(FOTO: Adamo Demolition)Desmontagem e Reciclagem
A demolição dos edifícios exigiu uma frota de escavadeiras de longo alcance, incluindo os modelos CAT 390, CAT 374 e Volvo 380.
A natureza interligada das estruturas significava que as seções tinham de ser cuidadosamente desconstruídas em etapas, garantindo a estabilidade em toda a sua extensão.
Cada fase da demolição foi monitorada em tempo real por meio de sobrevoos com drones e câmeras no local, permitindo uma avaliação contínua e uma tomada de decisão eficiente.
O compromisso da Adamo Demolition com a reciclagem desempenhou um papel fundamental no projeto. Impressionantes 97,37% dos materiais removidos do local foram reciclados. Os entulhos de concreto foram processados e transformados em agregados reutilizáveis, enquanto os componentes de aço foram sistematicamente desmontados e enviados para reciclagem.
Um volume significativo de 48.977 toneladas (44.400 toneladas métricas) de materiais de aterro compactado foram desviados de aterros sanitários e reaproveitados na construção de estradas. Materiais adicionais, incluindo isolamento e componentes elétricos, foram recuperados e encaminhados para canais de reciclagem adequados, maximizando o potencial de reutilização dos resíduos da demolição.
Considerações sobre segurança e meio ambiente
Garantir a segurança foi uma prioridade máxima, sem que nenhum incidente de saúde ou segurança fosse relatado durante todo o projeto. Medidas de supressão de poeira, incluindo sistemas de nebulização, ajudaram a controlar as partículas em suspensão, enquanto barreiras acústicas reduziram o incômodo na área circundante.
Devido à presença de materiais perigosos, incluindo amianto, o cumprimento rigoroso das normas ambientais foi essencial. Especialistas treinados cuidaram da identificação e remoção desses materiais, garantindo que o descarte fosse realizado de forma segura e responsável.
Um programa de treinamento estruturado preparou os trabalhadores para os desafios únicos deste local, reforçando as melhores práticas e as estratégias de mitigação de riscos.
As reuniões diárias de segurança forneciam atualizações sobre as mudanças nas condições e garantiam que todos os funcionários permanecessem cientes dos riscos potenciais.
A coordenação com as autoridades locais também desempenhou um papel fundamental na otimização dos protocolos de resposta a emergências e na manutenção da conformidade com todos os requisitos regulamentares.
Além das medidas de segurança física, o monitoramento do impacto ambiental foi um esforço contínuo. Testes de qualidade do ar foram realizados regularmente para garantir a conformidade com as normas de saúde e meio ambiente, especialmente considerando o contexto urbano do local.
A implementação de processos de triagem manual e mecânica garantiu que os materiais recicláveis fossem separados de forma eficiente, reduzindo significativamente a quantidade de resíduos enviados para aterros sanitários.
Conclusão e Legado
Em junho de 2024, a antiga sede da Kmart foi desmontada com sucesso, e o terreno foi limpo e preparado para a próxima fase de desenvolvimento. O foco na recuperação de materiais significou que grande parte da estrutura não foi simplesmente descartada, mas ganhou uma segunda vida em novos projetos de construção.
Ao longo de todo o processo, a coordenação com os órgãos reguladores ambientais, autoridades municipais e parceiros de reciclagem garantiu que a demolição atendesse a todos os padrões necessários. A comunicação eficaz e a gestão adaptativa do projeto foram essenciais para evitar atrasos imprevistos e manter o fluxo de trabalho eficiente do início ao fim.
Este projeto destaca a complexidade das demolições urbanas em larga escala, particularmente em ambientes de tráfego intenso. As metodologias aqui aplicadas fornecem uma referência útil para futuras demolições que exigem amplo planejamento de reciclagem e gestão de resíduos.
Com execução cuidadosa, medidas de segurança rigorosas e um compromisso com a sustentabilidade, o projeto da antiga sede da Kmart serve como um estudo de caso sobre o equilíbrio entre eficiência e responsabilidade ambiental.
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