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WDA Shortlist - Contratto dell'anno superiore a 1 milione di dollari

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28 agosto 2024

D&Ri è lieta di annunciare la rosa dei candidati per la categoria Contratti superiori a 1 milione di dollari dei World Demolition Awards 2024, che si terranno il 6 e 7 novembre a Stoccolma, Svezia, nell'ambito del World Demolition Summit .

Congratulazioni alle seguenti aziende che sono entrate nella rosa dei candidati per la categoria Contratto dell'anno superiore a 1 milione di dollari.

World Demolition Awards 2024 - Selezione dei contratti superiori a 1 milione di dollari
Demolizione del gasometro Deal (FOTO: Erith)

ERITH
PAESE: Regno Unito
PROGETTO: Demolizione del gasometro Deal
CLIENTE: National Gid Property Holdings

Nonostante l'esperienza di Erith nella demolizione di oltre 100 gasometri, il gasometro di Deal presentava una serie di sfide uniche che non aveva mai incontrato prima.

Si è scoperto che la struttura conteneva al suo interno un precedente serbatoio di gasolio e che il serbatoio esterno in cemento era pretensionato.

Dopo la gara d'appalto, sono stati rinvenuti alcuni disegni che mostravano l'insolita costruzione. Ciò ha innescato un cambiamento radicale di approccio. Erith ha superato le numerose complessità e sfide che richiedevano un programma dinamico e una metodologia adattiva per raggiungere in sicurezza l'obiettivo del progetto.

Punti salienti del progetto:

• Getto d'acqua per creare fori di ispezione per comprendere meglio il pretensionamento.

• Carotaggio per comprendere l'integrità strutturale e il grado di contaminazione all'interno del gasometro interno. Conoscere l'integrità strutturale del coperchio del serbatoio era essenziale per consentirne l'utilizzo come piattaforma di smantellamento.

• Una sequenza di demolizione su misura, utilizzando piastre stradali in acciaio con pesi per impedire il rilascio improvviso dell'acciaio o "ping".

• Smontaggio della struttura esterna con sega a binario robotizzata per allentare gradualmente la tensione delle strutture e contenere i fanghi.

• Installazione di uno schermo di impalcatura su misura lungo due confini con rete antidetriti per impedire la proiezione di proiettili.

• In risposta alle preoccupazioni dei vicini in merito alle vibrazioni, è stata creata una "trincea di interruzione" delle vibrazioni e sono stati forniti ai vicini rilievi strutturali pre e post lavori come rassicurazione.

• La parete esterna del serbatoio in cemento è stata frantumata in loco e utilizzata in modo sostenibile come materiale di riempimento.

• Donazione al centro comunitario locale.

Il progetto Deal si è aggiudicato il premio per la migliore implementazione strategica ai National Grid Property Awards nel 2024.

Stadio di baseball Cleveland Progressive Field (FOTO: Demolizione dell'Independence)

DEMOLIZIONE DELL'INDIPENDENZA
PAESE: Stati Uniti
PROGETTO: Miglioramenti allo stadio Progressive Field
CLIENTE: MA Mortenson Company e The Cleveland Guardians

I Cleveland Guardians, una storica franchigia della Major League Baseball, e la loro sede, il Progressive Field, sono al centro di Cleveland dal 1993.

Parte integrante della loro tradizione, Independence Demolition (ID) ha svolto un ruolo chiave sia nella costruzione che nei recenti ammodernamenti dello stadio. I lavori di ristrutturazione del 2023-2024, parte del progetto "Progressive Field Reimagined", miravano a modernizzare lo stadio e a migliorare l'esperienza dei tifosi.

Nel 2022, ID, in collaborazione con Independence Construction, MA Mortenson e AKA Team, ha avviato importanti lavori di ristrutturazione al Progressive Field.

Il progetto prevedeva la trasformazione dei posti a sedere dell'Upper Concourse in aree comuni, la conversione del Terrace Club in una birreria e la costruzione di una nuova cucina e di una mensa. Questi interventi sono stati eseguiti in fasi per ridurre al minimo i disagi durante la stagione regolare dei Guardians, richiedendo una pianificazione e un'ingegneria precise.

Durante la stagione 2023, ID ha intrapreso la demolizione e la modifica delle strutture esistenti per preparare la nuova costruzione, impiegando due gru cingolate da 300 tonnellate che hanno eseguito oltre 700 sollevamenti in meno di due mesi e la rimozione di elementi strutturali significativi.

L'esecuzione e la progettazione meticolose hanno garantito il completamento nei tempi previsti e senza incidenti, nonostante le difficoltà legate al lavoro in un ambiente urbano ristretto.

ID ha completato oltre 50.000 ore di lavoro senza incidenti, il che, secondo ID, evidenzia il suo impegno verso la sicurezza e l'eccellenza.

Questi sforzi promettono un Progressive Field rivitalizzato, che fonde il fascino storico con i comfort moderni, consolidando il suo status di punto di riferimento apprezzato a Cleveland.

Il sito dell'isola di Thevenard con cumuli di materiali sabbiosi setacciati (FOTO: Liberty Industrial)

LIBERTÀ INDUSTRIALE
PAESE: Australia
PROGETTO: Dismissione a terra dell'isola di Thevenard
CLIENTE: Chevron Australia Pty Ltd, operatore per la Thevenard Island JV

Liberty Industrial è stata incaricata da Chevron Australia di svolgere attività di smantellamento e bonifica nell'ambito del progetto di smantellamento onshore dell'isola di Thevenard.

L'isola di Thevenard si trova a 22 km dalla costa di Onslow, nella regione di Pilbara, nell'Australia Occidentale. Questo progetto ha ripristinato con successo la morfologia dell'area in concessione, riportandola a condizioni simili e compatibili con quelle della riserva naturale adiacente.

L'ambito comprendeva la gestione del progetto, l'ingegneria, l'approvvigionamento, la dismissione, la bonifica e il ripristino dei movimenti terra, la logistica e il coordinamento della gestione dei rifiuti, con attività estese quali la demolizione, la modifica del terreno e il riutilizzo dei materiali da costruzione.

Liberty Industrial ha dismesso e demolito gli impianti di Chevron Australia, inclusi serbatoi di stoccaggio, condotte e infrastrutture. Metodologie avanzate, come la tecnologia dei droni, hanno fornito dettagli e accuratezza senza pari nella cattura delle condizioni del sito, accelerando la raccolta dei dati e migliorando la visibilità del progetto.

Il progetto ha dovuto affrontare sfide significative, tra cui limitazioni di alloggio e trasporto, condizioni meteorologiche instabili e rigide restrizioni di quarantena dovute al COVID-19.

Nonostante questi ostacoli, Liberty Industrial ha gestito la logistica in modo efficace, utilizzando turni di personale a rotazione e viaggi via mare per i trasferimenti delle attrezzature.

Sono state rispettate rigorosamente le normative ambientali e sono state adottate misure per proteggere la fauna e la flora autoctone, garantendo la conformità ai requisiti del piano ambientale.

La sostenibilità è stata un obiettivo fondamentale, con ingenti sforzi di riciclaggio e gestione dei rifiuti. Liberty Industrial ha coordinato 58 movimentazioni di chiatte per rimuovere i materiali di scarto, dimostrando un forte impegno per la tutela ambientale.

Completato con successo nell'ottobre 2023, Liberty Industrial afferma che il progetto non solo ha raggiunto i suoi obiettivi in modo efficiente, ma ha anche creato un precedente per la gestione delle sfide ambientali e logistiche in località remote.

L'edificio Cameco con impalcature sigillate (FOTO: Demolizione sacerdotale)

DEMOLIZIONE SACERDOTALE INC
PAESE: Canada
PROGETTO: UF6 Edificio 27, Impianto di Conversione Cameco
CLIENTE: Cameco Corporation

La demolizione dell'edificio UF6 27 presso l'impianto di conversione Cameco è stato un progetto complesso che ha richiesto un'ampia pianificazione e comunicazione per elaborare e catalogare in sicurezza ogni singolo pezzo di materiale contenuto nell'impronta della struttura B27.

Questo progetto è stato un enorme successo sia per Cameco che per Priestly Demolition. Composta da una torre di sette piani e due sezioni più piccole di due piani, per una superficie totale di 6.700 metri quadrati, questa struttura fortemente contaminata è rimasta inutilizzata presso il Port Hope Conversion Facility per decenni prima della demolizione.

Era chiaro fin dall'inizio che non si sarebbe trattato di un progetto di demolizione standard, data la natura dell'operazione precedente e i rifiuti accumulati nel corso dei decenni. È stato necessario sviluppare nuove procedure per garantire la sicurezza radiologica, convenzionale e ambientale.

Priestly afferma: "Il progetto di smantellamento del B27 è un esempio per l'industria nucleare e delle demolizioni: con un'attenta pianificazione, flessibilità, pensiero creativo, pazienza, comunicazione tempestiva e una vera cura e dedizione per la sicurezza dell'equipaggio, è possibile smantellare e smaltire in sicurezza una struttura radioattiva complessa come l'edificio 27 dell'UF6".

Cameco Corporation è leader mondiale nella produzione di uranio e un importante fornitore di servizi di lavorazione dell'uranio necessari per produrre combustibile per la prossima generazione di energia pulita. L'impianto di conversione di Port Hope produce esafluoruro di uranio e biossido di uranio, oltre a produrre fasci di combustibile utilizzati nei reattori CANDU.

Questa iniziativa è nota come progetto Vision in Motion, un'opportunità resa possibile grazie al progetto Port Hope Area Initiative e ai Canadian Nuclear Laboratories.

Il sito di Lakeland nel gennaio 2024 (FOTO: Total Wrecking/Stephen Ludwig Photography)

Distruzione totale e danno ambientale
PAESE: Stati Uniti
PROGETTO: Unità 1, 2 e 3 della stazione McIntosh
CLIENTE: Lakeland Electric

Dopo tre gare d'appalto e un'attenta valutazione, la Total Wrecking è stata scelta come appaltatore per questo progetto, a differenza dell'offerente più basso, grazie alla sua esperienza e ai suoi precedenti in materia di sicurezza.

La Total Wrecking è stata incaricata di abbattere e demolire le unità 1, 2 e 3 della stazione CD McIntosh.

L'ambito dei lavori includeva la demolizione di rack per tubi, serbatoi di chiarificazione, tubi di circolazione, torri di raffreddamento, strutture di presa, serbatoi per le acque reflue dell'impianto e la rimozione di ulteriori attrezzature, ferrovia e tunnel del deposito del carbone, trasportatori del carbone, precipitatori, edifici per uffici e strutture esterne, camini, caldaie, SCR, scrubber e strutture delle turbine.

I lavori, ancora in corso, ridurranno le dimensioni del calcestruzzo del sito in base alle specifiche per il riempimento e, al termine della fase di demolizione, il sito verrà ripristinato per la nuova costruzione del progetto della centrale elettrica RICE, che sta avvenendo parallelamente alle operazioni di demolizione di alcune aree del sito.

Tra le principali sfide del progetto rientra il fatto che la squadra di Total Wrecking dovrà lavorare mentre il sito della centrale elettrica Lakeland McIntosh è in funzione, nonché all'interno e nei pressi delle linee di trasmissione aeree attive.

Il sito, diviso da una strada, si trova inoltre in prossimità di un ecosistema sensibile, costituito da zone umide, laghi e dalla riserva naturale pubblica di Tenoroc, tutti elementi che necessitano di protezione dall'impatto ambientale dei lavori.

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