Recupero dei materiali in una città industriale attiva

Oltre 6.000 tonnellate di rifiuti di demolizione sono state recuperate per il riciclaggio (Credito immagine: SCC)

L'impresa di demolizioni Sustainability Chain Contracting Est., in Arabia Saudita, è stata fondata nel maggio 2024. Opera in tutta l'Arabia Saudita e nei paesi del Consiglio di cooperazione del Golfo (GCC) (Bahrein, Kuwait, Oman, Qatar, Arabia Saudita ed Emirati Arabi Uniti).

L'azienda ha utilizzato un recente progetto di demolizione meccanica per l'Autorità saudita per le città industriali e le zone tecnologiche (MODON) presso la seconda città industriale di Dammam per dimostrare che è possibile ottenere elevati tassi di deviazione delle discariche utilizzando metodi di demolizione convenzionali su edifici residenziali preesistenti.

Onorare gli impegni di riciclaggio

L'intervento prevedeva la completa rimozione di due vecchi edifici residenziali, inclusi tutti gli elementi in cemento armato sopra e sotto terra. L'intervento doveva essere eseguito in un contesto urbano industriale molto attivo, con uno degli edifici – una struttura di quattro piani – situato a meno di 50 metri da fabbriche e impianti in funzione.

Sustainability Chain Contracting ha affermato che la maggiore difficoltà tecnica è stata la gestione dell'enorme volume di rifiuti da costruzione e demolizione generati dagli edifici in cemento armato, rispettando al contempo l'impegno di raggiungere un tasso minimo di smaltimento in discarica del 95%.

Ha inoltre osservato che questo approccio è in linea con il Piano Strategico per la Gestione dei Rifiuti del Regno, elaborato dal Centro Nazionale per la Gestione dei Rifiuti (MWAN). Il suo obiettivo è: "Sviluppare un piano tecnico ed economico integrato per evitare che il 90% dei rifiuti finisca in discarica entro il 2040 e attuare efficacemente i principi dell'economia circolare".

Demolizione meccanica in azione

L'intero progetto presso la Seconda Città Industriale di Dammam, la cui realizzazione ha richiesto 45 giorni, è stato eseguito utilizzando esclusivamente attrezzature standard per la demolizione meccanica. Non sono state utilizzate attività di smantellamento o metodi di decostruzione manuale, ha dichiarato l'azienda.

Per la rottura del cemento armato sono stati utilizzati escavatori cingolati dotati di martelli demolitori idraulici, per lo scavo e la movimentazione dei materiali sono state utilizzate benne standard e per il taglio e il recupero delle armature in acciaio sono state utilizzate cesoie idrauliche per rottami.

La flotta era composta da due escavatori CAT 320D2 L e da un Doosan DX 225LCA dotati di benne e martelli demolitori idraulici MSAS 30G, nonché da un escavatore Hitachi ZX210LC con una cesoia Prodem PDS250R.

Il consumo totale di gasolio utilizzato per alimentare questa attrezzatura durante il progetto è stato di 14.412 litri.

Gestione dei materiali di scarto

L'operazione ha richiesto un sequenziamento dei detriti rigorosamente controllato, una movimentazione disciplinata dei materiali e un trasporto coordinato verso impianti di riciclaggio autorizzati per garantire prestazioni di recupero continue.

Il calcestruzzo è stato separato durante le attività di demolizione e scavo, mentre l'armatura in acciaio è stata recuperata meccanicamente. In totale, oltre 6.000 tonnellate di rifiuti sono state inviate a impianti distanti 30-60 km dal sito per il riciclaggio. Di queste, sono state recuperate quasi 110 tonnellate di barre d'armatura/acciaio al carbonio.

I lavori sono stati eseguiti in condizioni di cantiere. Ciò ha richiesto a Sustainability Chain Contracting di garantire un rigoroso controllo della sicurezza e dell'accesso, gestendo al contempo polvere e rumore e gestendo la logistica dei materiali.

Tutti i materiali trasportati presso gli impianti di riciclaggio approvati sono stati documentati tramite scontrini di pesatura e certificati di ricezione dei materiali, garantendo così una tracciabilità e una verifica complete.

Sostenere la Visione Saudita 2030

Secondo Sustainability Chain Contracting, questo progetto dimostra che è possibile ottenere un elevato recupero di materiale tramite la demolizione meccanica convenzionale, anche quando è richiesta la rimozione completa delle strutture in cemento armato.

Concentrandosi sulla sequenza, sulla disciplina della movimentazione dei materiali e sul controllo logistico, l'ambito della demolizione è stato trasformato da un'attività basata sullo smaltimento in un'operazione di recupero dei materiali.

La metodologia è applicabile a tutti gli ambiti di demolizione residenziale e industriale, compresi i beni rimossi per consentire la realizzazione di infrastrutture e riqualificazioni su larga scala, in particolare laddove velocità, scala, controllo operativo ed efficienza dei costi sono essenziali.

L'azienda ha concluso sottolineando il suo orgoglio nel promuovere l'economia circolare massimizzando il recupero dei materiali, riducendo la dipendenza dalle discariche e riducendo l'impronta di carbonio delle attività di demolizione. Ciò supporta anche gli obiettivi di sostenibilità e conservazione delle risorse naturali della Saudi Vision 2030.