L'impianto di riciclaggio di Heidelberg amplia le proprie capacità.

Riciclaggio Agecroft nella Greater Manchester (Immagine: Heidelberg Materials UK)

Si afferma che il nuovo investimento rappresenti il più grande impianto di lavaggio del Regno Unito. È il secondo installato dall'azienda, dopo quello dello stesso tipo realizzato lo scorso anno presso lo stabilimento del gruppo B&A di Bristol.

L'impianto di riciclaggio Agecroft, esteso su 13 acri, gestisce lo smaltimento fuori sede di terreni pericolosi, non pericolosi e inerti, calcestruzzo e inerti.

Heidelberg Materials afferma di offrire il riciclaggio su larga scala dei rifiuti da costruzione, demolizione e scavo (CD&E) e di poter fornire ai clienti una gamma di aggregati primari e riciclati di alta qualità da utilizzare nei progetti di costruzione.

Precedentemente nota come A1 Services, è stata acquisita da Hanson UK nel 2022, prima di adottare il nome Heidelberg Materials nel gennaio 2024.

Il nuovo impianto di lavaggio separa, lava e tratta fino a 450.000 tonnellate di rifiuti di scavo (principalmente terreno) all'anno provenienti da cantieri edili, di demolizione e industriali.

È dotato di un sistema di drenaggio e recupero dell'acqua per catturare e ricircolare quasi il 100% dell'acqua utilizzata, al fine di minimizzare l'impatto ambientale.

Inoltre, Heidelberg Materials ha costruito un raccordo ferroviario presso il sito, che riceve consegne di aggregati primari dalla cava di Horton dell'azienda nel Parco Nazionale delle Yorkshire Dales.

L'azienda ha dichiarato che nel sito sono in vigore rigidi protocolli per evitare qualsiasi contaminazione dei materiali.

James Whitelaw, amministratore delegato per gli aggregati, l'asfalto e il riciclaggio nel nord, ha dichiarato: "Il nuovo impianto di lavaggio su misura consente il recupero e il lavaggio in loco del materiale, trasformando il terreno e i rifiuti edili in aggregati riciclati, contribuendo a soddisfare la crescente domanda di prodotti per l'edilizia più sostenibili e riducendo al contempo la quantità di materiale destinato alle discariche."

“Inoltre, il collegamento ferroviario consente al sito di rifornire la zona di aggregati primari, riducendo al contempo il traffico veicolare sulla rete stradale e le relative emissioni di CO₂.”