Finalisti dei World Demolition Awards - Urbano

D&Ri è lieta di annunciare la rosa dei finalisti della categoria Urban per i World Demolition Awards 2024, che si terranno il 6 e 7 novembre a Stoccolma, in Svezia, nell'ambito del World Demolition Summit .

Congratulazioni alle seguenti aziende che sono entrate nella rosa dei candidati nella categoria Urban.

World Demolition Awards 2024 - Selezione Urbana

(FOTO: Delta Group)

GRUPPO DELTA
PAESE: Australia
PROGETTO: Dipartimento di demolizione, lavori civili e di bonifica del territorio
CLIENTE: Costruito

L'edificio del Department of Lands Building (costruito tra il 1876 e il 1892), dichiarato patrimonio dell'umanità dall'UNESCO, è uno degli edifici vittoriani più importanti di Sydney. Nel 1999, l'Heritage Council del Nuovo Galles del Sud ha emanato un'ordinanza di conservazione permanente per salvaguardarlo da interventi edilizi o demolizioni inopportuni.

Nel 2019 sono iniziati i lavori di ristrutturazione per trasformare il "Sandstone Precinct" in un lussuoso hotel "Capella" da 192 camere, con spazi dedicati all'ospitalità e agli eventi. Delta è stata selezionata da Built per questo progetto di trasformazione.

Questo complesso progetto ha richiesto un approccio sensibile per preservare l'integrità storica, aggiornando al contempo la struttura agli standard moderni.

I lavori includevano: demolizione strutturale; scavi e contenimento del seminterrato; installazione di travi di trasferimento; recupero del patrimonio storico (comprese le capriate complete del tetto) e rimozione di: ascensori, tetto, pareti e soffitto dipinti a piombo; soffitto in coke breeze con polvere di piombo; soppalco; materiali pericolosi; installazione di nuove strutture e creazione di nuove aperture con architravi sia temporanei che permanenti.

Tutto quanto sopra doveva essere eseguito mantenendo inalterati gli elementi architettonici del patrimonio storico, come cornici, pavimenti in marmo, scale in bronzo, archi in cemento, cupola e torre dell'orologio di 5 piani. Tutti i lavori di rimozione dei materiali pericolosi sono stati completati in condizioni controllate, tra cui: amianto friabile e non friabile, vernice/polvere al piombo, muffa, polvere di silice respirabile, con monitoraggio in tempo reale condotto da un laboratorio in loco e fuori sede.

Nonostante gli spazi ristretti e la posizione urbana del progetto, Delta ha mantenuto con successo rigorosi controlli su rumore, polvere, polvere di silice e vibrazioni. La comunicazione proattiva, la pianificazione meticolosa e l'impegno per la sicurezza di Delta hanno portato al completamento puntuale dei lavori, all'elevata soddisfazione del cliente e all'assenza di incidenti.

(FOTO: Despe)

DESPE
PAESE: Italia
PROGETTO: Hotel Michelangelo
CLIENTE: STELLINA 9

L'intervento, situato in Via Luigi di Savoia 6, nei pressi della stazione ferroviaria Centrale di Milano, ha interessato l'ex Hotel Michelangelo, simbolo dello skyline milanese da oltre mezzo secolo.

L'area dell'intervento, interamente affacciata su due strade e chiusa sugli altri due lati da edifici residenziali, era caratterizzata dall'alta torre alberghiera originaria degli anni '60 (18 piani fuori terra con un'altezza massima di 70 m) e dai due edifici di ampliamento: un edificio rettangolare di nove piani con un'altezza massima di 35 m e un edificio piano di 4 piani che circonda i due edifici più grandi.

Le strutture della torre dell'hotel erano caratterizzate da strutture e orizzonti in cemento armato, con pilastri e travi di parete di notevole spessore.

A Despe è stato affidato il compito di svolgere il lavoro in modo sicuro, con il minimo disagio (in termini di rumore, polvere e vibrazioni) e in tempi molto rapidi.

La necessità di sovrapporre gli interventi e di comprimere il programma di demolizione è stata risolta utilizzando il sistema TDW (TopDownWay) sulla torre dell'hotel e un metodo di decostruzione tradizionale sull'edificio di nove piani.

In soli 4 mesi, il sistema TDW ha permesso all'hotel di scomparire senza che nessuno se ne accorgesse. Ha inoltre facilitato le operazioni di smantellamento e la separazione dei componenti dell'edificio per un futuro riutilizzo.

Mentre il TDW scendeva piano per piano, una squadra di operai lavorava anche duramente per recuperare alcune piastrelle di klinker, che sono state poi reinserite e valorizzate architettonicamente nel nuovo progetto di ricostruzione.

(FOTO: Homrich)

HOMRICH
PAESE: Stati Uniti
PROGETTO: Impianto di termovalorizzazione di Detroit
CLIENTE: Città di Detroit

L'impianto di termovalorizzazione dei rifiuti di Detroit (WEF), situato a Detroit, nel Michigan, è stato progettato per convertire i rifiuti solidi urbani in energia.

Gestito da Detroit Renewable Energy, l'impianto aveva la capacità di trattare circa 2.800 tonnellate di rifiuti al giorno, generando fino a 68 MW di elettricità, sufficienti ad alimentare circa 45.000 abitazioni. Il vapore rimanente veniva esportato nel circuito di vapore cittadino, riscaldando e raffreddando oltre 140 edifici nel centro di Detroit.

Il WEF ha dovuto affrontare notevoli critiche per l'impatto delle sue emissioni sulla qualità dell'aria della comunità locale. Inoltre, i costi operativi erano elevati e l'impianto richiedeva ingenti investimenti per ammodernare le sue infrastrutture obsolete e soddisfare le sempre più severe normative ambientali. A causa di problemi ambientali e finanziari, la città ha chiuso l'impianto nel 2019 e Homrich si è aggiudicata il progetto di demolizione nel 2022.

Il processo di demolizione ha richiesto un'attenta pianificazione per smantellare l'impianto in sicurezza, inclusa la rimozione di materiali pericolosi come l'amianto e la decostruzione di grandi componenti industriali come caldaie e ciminiere.

Escavatori ad alto sbraccio e altre attrezzature specializzate sono stati utilizzati per demolire sistematicamente la struttura, garantendo al contempo il minimo disturbo all'area circostante. Il processo ha incluso anche rigorose misure di controllo della polvere e del rumore per proteggere i residenti nelle vicinanze.

Dopo aver recuperato le attrezzature utilizzabili, scollegato i servizi e ridotto l'impatto ambientale, Homrich ha demolito meccanicamente la struttura utilizzando escavatori tradizionali e ad alto sbraccio, tra cui un Leibherr 9150 personalizzato. L'ultima struttura rimossa è stata una ciminiera alta 100 metri, implosa a causa di un'esplosione. Il sito è ora pronto per la riqualificazione.

(FOTO: MGL Demolition)

DEMOLIZIONE MGL
PAESE: Regno Unito
PROGETTO: Quartiere del Pellegrino
CLIENTE: Bowmer + Kirkland

MGL Demolition (MGL) ha svolto un ruolo cruciale nella trasformazione del centro di Newcastle, realizzando i lavori di ristrutturazione del Pilgrim's Quarter. MGL è stata incaricata della demolizione e della bonifica del sito di 13.500 mq, aprendo la strada alla riqualificazione.

La posizione difficile del sito, circondato da strade trafficate e con il pozzo di ventilazione e il tunnel della metropolitana di Tyne and Wear sottostanti, ha aggiunto complessità al progetto. Lavorare vicino a un luogo di ospitalità dal vivo ha presentato anche delle sfide. Una pianificazione dettagliata e la collaborazione con tutte le parti interessate sono state essenziali per il successo.

Il parcheggio Dex, la Commercial Union House e la Bamburgh House furono demoliti. La Carliol House fu parzialmente demolita, ma la sua facciata di 3.150 mq, classificata di Grado II, fu conservata.

Le quattro strutture erano di tipologia ed età diverse, con un'altezza compresa tra sette e undici piani. La metodologia di demolizione prevedeva tecniche di demolizione piano per piano, demolizione ad alta quota, utilizzo di robot da demolizione telecomandati e ampia rimozione di lastre leggere e amianto.

Ha inoltre previsto esercitazioni di taglio e riempimento, rimozione della contaminazione e installazione di pali di fondazione, utilizzando oltre 35.000 tonnellate di aggregati riciclati importati e 29.000 tonnellate di aggregati riciclati in loco.

La demolizione, i movimenti terra e la strategia di bonifica sono stati completati nei tempi e nel budget previsti. Sono state svolte oltre 100.000 ore operative senza incidenti di rilievo e fino al 99% dei rifiuti di demolizione è stato deviato dalle discariche, a testimonianza dell'impegno di MGL per l'ambiente e la sicurezza dei suoi lavoratori e della comunità. I lavori hanno generato oltre 8 milioni di sterline (10,6 milioni di dollari) di spesa locale e il 90% del valore contrattuale è stato speso localmente.

(FOTO: Demolizione del reparto)

DEMOLIZIONE DEL REPARTO
PAESE: Nuova Zelanda
PROGETTO: 1 Queen Street
CLIENTE: TENENTE McGuiness

1 Queen St è un edificio di 20 piani situato nella zona turistica e commerciale più frequentata della città più trafficata della Nuova Zelanda.

Situato nel quartiere portuale di Auckland, vicino al terminal dei traghetti e al molo delle navi da crociera, il sito era frequentato ogni giorno da migliaia di persone. Essendo un'area ad altissimo traffico, l'accesso era difficoltoso e la tutela del pubblico era fondamentale.

La squadra di Ward è stata incaricata di smontare ogni piano dal basso verso l'alto, seguito dal tetto e dal vano ascensore. L'edificio era occupato durante le prime fasi di demolizione, il che ha comportato rigide normative su rumore e vibrazioni.

Durante la fase di smantellamento, tutti i servizi dovevano rimanere attivi in tutto l'edificio e molti di essi passavano attraverso la nostra zona di lavoro.

Per proteggere l'elevato numero di pedoni che passavano, sono state installate reti di cattura speciali e sistemi di schermature auto-arrampicabili. È stato necessario rimuovere 320 vetrature e 1700 lastre di vetro dalla facciata esterna dell'edificio rivolta verso la strada, insieme alle colonne caratteristiche che sporgevano di 1 metro dall'edificio.