Finalista dei World Demolition Awards - Contratto dell'anno inferiore a 1 milione di dollari

Congratulazioni alle seguenti aziende che sono entrate nella rosa dei candidati per il premio Contratto dell'anno con valore inferiore a 1 milione di dollari.

Contratto dell'anno inferiore a 1 milione di dollari

Delsan AIM

PAESE : Canada

PROGETTO : Smantellamento della sottostazione Atwater da 12 kV

CLIENTE : Hydro Quebec

DICHIARAZIONE :

Foto: Delsan-AIM

Delsan-AIM Environmental Services Inc. ha completato con successo la demolizione dell'edificio operativo da 12 kV di Hydro-Quebec presso la sottostazione di Atwater a Montreal: un progetto estremamente complesso realizzato in un ambiente di servizi pubblici attivo e ad alto rischio.

Costruito nel 1956, l'edificio era ormai in condizioni di degrado tali da non consentirne un utilizzo sicuro, con l'accesso vietato dal 2012 a causa dell'instabilità strutturale. Dopo rinforzi temporanei e approfondite valutazioni, la demolizione completa è stata autorizzata e affidata a Delsan-AIM nel marzo 2024, con esecuzione da giugno a settembre 2024.

Questo progetto chiavi in mano ha richiesto competenze specifiche in materia di abbattimento di materiali pericolosi, stabilizzazione strutturale, bonifica ambientale e protezione delle infrastrutture attive.

Il sito era limitato da una conduttura idrica ad alta pressione del diametro di 1,5 metri, situata a meno di 3 metri dalla zona di demolizione, e un cambiamento critico dell'ambito ha richiesto la protezione e lo spostamento dei cavi ad alta tensione sotto tensione che attraversavano il seminterrato.

Le sfide principali sono state affrontate grazie a un'ingegneria innovativa e a uno stretto coordinamento con Hydro-Quebec. Tra queste: sistemi di contenimento a pressione negativa per la rimozione dell'amianto; monitoraggio delle vibrazioni in tempo reale tramite geofoni sulla conduttura principale dell'acqua; attrezzature di demolizione ad alta portata con limitatori personalizzati per la navigazione nelle infrastrutture sotto tensione adiacenti; e involucri protettivi su misura con puntellamenti progettati per la protezione e l'estrazione dei cavi sotto tensione.

Nonostante le modifiche all'ambito di applicazione, non si è verificato alcun incidente di sicurezza. Il progetto è stato consegnato nei tempi previsti, nel rispetto del budget e in piena conformità alle normative, dimostrando la leadership nella demolizione e nella gestione del rischio ambientale.

La complessità del progetto, la precisione tecnica e l'esecuzione eccezionale lo rendono un punto di riferimento per la demolizione sicura e sostenibile in ambienti di pubblica utilità ad alto rischio, qualificandolo fortemente per il riconoscimento del settore nell'ambito del Demolition Excellence Award.

Haywood Crushing Demolition

PAESE : Galles

PROGETTO : Parcheggio Brackla1, Bridgend

CLIENTE : Consiglio comunale della contea di Bridgend

DICHIARAZIONE :

Foto: Haywood Crushing Demolition

La demolizione del parcheggio multipiano Brackla1 a Bridgend, nel Galles del Sud, da parte di HCD Ltd, è un esempio di precisione, sicurezza ed esecuzione del progetto all'avanguardia nel settore, nonostante i vincoli più severi.

Incaricati dal Bridgend County Borough Council, ci è stato affidato il compito di smantellare una struttura in cemento deteriorata di cinque piani, realizzata utilizzando il raro metodo della soletta portante, un sistema intrinsecamente instabile e interconnesso.

Circondato da due grandi supermercati e da una linea ferroviaria attiva a soli 2 metri di distanza, il progetto ha richiesto una pianificazione e un coordinamento complessi. Il nostro approccio ingegneristico ha previsto oltre 400 puntelli in acciaio e rinforzi per pilastri per garantire la stabilità strutturale durante l'intero processo.

Traendo insegnamento dai passati cedimenti strutturali, abbiamo collaborato a stretto contatto con ingegneri strutturali, Network Rail e stakeholder locali per ideare e approvare una metodologia di demolizione che desse priorità a sicurezza, continuità e precisione.

Nonostante la complessità e l'ambiente ad alto rischio, abbiamo consegnato il progetto nei tempi previsti e nel rispetto del budget. Questo successo è il frutto della nostra meticolosa pianificazione, della nostra capacità di adattamento e della nostra gestione disciplinata delle risorse.

Il sito è stato gestito secondo un regime di sicurezza personalizzato, che includeva il monitoraggio della qualità dell'aria in tempo reale, il controllo di polveri e rumore e lavori notturni per proteggere le infrastrutture in funzione. Il risultato: zero incidenti, operazioni ferroviarie ininterrotte e piena soddisfazione del cliente.

Il progetto Brackla1 di HCD Ltd stabilisce un nuovo standard per le demolizioni urbane. Combinando competenza tecnica, coinvolgimento proattivo delle parti interessate e una solida cultura della sicurezza, abbiamo trasformato un sito ad alto rischio in un modello di demolizione ingegnerizzata, efficiente, sicura e professionale. Riteniamo che questo progetto sia un candidato valido per il riconoscimento nella categoria "meno di 1 milione di dollari".

Romeo Demolizione e Scavo

PAESE : Canada

PROGETTO : Riqualificazione di Allen Square - 180 King St S, Waterloo

CLIENTE : Jackman Construction

DICHIARAZIONE :

Foto: Romeo Demolition and Excavation

La demolizione del 180 King Street South a Waterloo è stato un progetto fondamentale per Romeo Demolition, segnando il lavoro più complesso e tecnicamente impegnativo mai realizzato dall'azienda.

L'obiettivo era quello di riportare un edificio per uffici di sei piani con seminterrato e parcheggio alla sua struttura di base in cemento armato, composta solo da solai e colonne.

L'ambito dei lavori comprendeva la bonifica del pericoloso amianto, la completa rimozione degli interni, la demolizione selettiva e strutturale, la rimozione completa di facciate e tetti e la complessa rimozione di una struttura di parcheggio prefabbricata, il tutto all'interno di un sito vincolato nel centro città.

Le sfide principali includevano la gestione simultanea di più ambiti di demolizione, il superamento di complessi vincoli ingegneristici e l'esecuzione del lavoro con precisione in un ambiente urbano denso.

I piani di esecuzione graduale di Romeo, il coinvolgimento tempestivo degli ingegneri, i sistemi di puntellamento personalizzati e le attrezzature all'avanguardia (tra cui il sistema OilQuick) sono stati fondamentali per superare questi ostacoli. Tutti i lavori sono stati completati in sicurezza, prima del previsto e senza incidenti o disagi agli edifici circostanti.

Il team di progetto, guidato dal presidente Noah Romeo e dal direttore generale Jason Maguire, ha unito la leadership strategica al supporto pratico sul campo, garantendo una connessione fluida tra pianificazione ed esecuzione.

I capisquadra e i supervisori hanno messo a frutto decenni di esperienza e hanno mantenuto i più elevati standard di sicurezza, coordinamento e precisione.

Il feedback dei clienti è stato estremamente positivo, evidenziando professionalità, rispetto del budget e dei tempi previsti e un'esecuzione di alta qualità.

Questo progetto esemplifica l'eccellenza nelle demolizioni moderne e riflette la capacità di Romeo Demolition di realizzare lavori urbani complessi con la competenza e l'affidabilità dei principali attori del settore.

Demolizione totale controllata

PAESE : Inghilterra

PROGETTO : Mulino per il riso Heaps

CLIENTE : Legacie Contracts

DICHIARAZIONE :

Foto: Demolizione totale controllata

Total Controlled Demolition Services Ltd è orgogliosa di condividere il successo dei nostri lavori di demolizione interna presso lo storico Heaps Rice Mill del XVIII secolo a Liverpool, un progetto che ha coniugato perfettamente la sensibilità per il patrimonio storico con la moderna competenza in materia di demolizioni.

In qualità di Bespoke Demolition Enabling Solutions Partner, il nostro compito era rimuovere la struttura interna di questo magazzino del XIX secolo, classificato di Grado II, preservando al contempo l'intera facciata esterna e il tetto. A causa dell'accesso limitato, dei pavimenti interni instabili e dei rigidi vincoli di conservazione, i metodi tradizionali sono stati fin da subito esclusi.

La nostra risposta è stata una soluzione su misura e ingegnerizzata che ha posto al primo posto sicurezza, controllo e innovazione. Abbiamo impiegato i nostri escavatori robotizzati Brokk, trasportati tramite gru tramite piani di sollevamento personalizzati, per smantellare in sicurezza l'edificio dall'interno, assicurando che nessun operatore fosse esposto a rischi e che l'involucro dell'edificio rimanesse intatto.

Circondati da edifici occupati nel vivace Triangolo Baltico di Liverpool, abbiamo lavorato con sensibilità, sicurezza e collaborazione. Rumore, polvere e vibrazioni sono stati rigorosamente gestiti; residenti e stakeholder locali sono stati tenuti costantemente informati; e tutti i lavori sono stati completati prima del previsto e nel rispetto del budget, senza alcun incidente.

Il cliente ha elogiato la nostra professionalità, la nostra comunicazione e la nostra esecuzione in ogni fase del progetto.

Questo progetto riflette il meglio della demolizione controllata: abbracciare la tecnologia, rispettare la storia e mettere le persone al primo posto. Heaps Rice Mill ora entra nel suo prossimo capitolo, preservandone il carattere e liberandone il potenziale, grazie al team TOTAL.

Trifecta

PAESE : USA

PROGETTO : Torre di controllo del traffico aereo CLT

CLIENTE : Walsh Group

DICHIARAZIONE :

Foto: Trifecta

Trifecta Services Company ha completato la demolizione dell'ex torre di controllo del traffico aereo della FAA presso l'aeroporto internazionale di Charlotte Douglas, in collaborazione con il Walsh Group. Il progetto includeva la demolizione completa di una torre di 10 piani e di un edificio amministrativo adiacente di 25.000 piedi quadrati.

Data la struttura modulare della torre, Trifecta ha dovuto innanzitutto comprenderne appieno la struttura per poterla smontare in sicurezza. Il team ha identificato i punti di collegamento strutturale tra i grandi blocchi di cemento e li ha preparati per la rimozione con la gru, levigando e bruciando i rinforzi incorporati. Una gru da 550 tonnellate è stata quindi utilizzata per sollevare le sezioni della torre a livello del suolo per la lavorazione e il riciclaggio.

Successivamente, un escavatore Volvo 380 è stato utilizzato per completare la demolizione rimanente. Tutti i lavori sono stati eseguiti nel rispetto delle rigide normative FAA e nei limiti delle finestre operative stabilite dai funzionari aeroportuali.

In coordinamento con i vigili del fuoco di Charlotte, Trifecta ha anche sospeso le operazioni per consentire ai vigili del fuoco locali di utilizzare la torre per l'addestramento al salvataggio ad alto angolo, garantendo l'integrità strutturale e la sicurezza dell'esercitazione prima di riprendere la demolizione.

Nonostante la complessità e i vincoli, Trifecta ha consegnato il progetto nei tempi previsti, senza incidenti di sicurezza e ha raggiunto un tasso di riciclaggio e recupero del 65%, dimostrando la capacità di eseguire lavori di alto livello con precisione e professionalità.