Le concassage sur site réduit le transport sur les grands projets d'infrastructure

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21 juillet 2026

Deux grands projets d'infrastructure en Inde et en Australie démontrent comment les entreprises de construction recyclent de plus en plus les matériaux de démolition et d'excavation directement sur le chantier, réduisant ainsi les déplacements de camions, les coûts d'élimination et la demande en granulats vierges.

Godet de concasseur MB sur un concasseur Hitachi EX215 traitant les déchets sur site (Image : MB Crusher)


Dans les deux cas, des godets concasseurs hydrauliques de MB Crusher montés sur des excavatrices ont été utilisés pour traiter le béton et d'autres matériaux de démolition en vue de leur réutilisation immédiate dans les travaux de construction.

Sur le chantier du pont à six voies Kacchi Dargah-Bidupur, les matériaux de démolition issus de la construction sont concassés sur place et réutilisés comme granulats. Ce pont, qui enjambe le Gange, est situé dans l'État du Bihar, dans l'est de l'Inde.

Selon MB Crusher, un godet concasseur BF90.3 monté sur une excavatrice Tata Hitachi EX215 transforme le béton en matériau réutilisable.

Le godet peut réduire des blocs d'environ 250 mm à 60 mm, évitant ainsi la nécessité de transporter les déchets pour traitement avant de ramener les granulats sur le site.

Parallèlement, au sein du parc d'activités de Somerton, près de Melbourne en Australie, une approche similaire est adoptée par Austrak Management & Consulting lors de la construction d'une importante plateforme logistique.

Ce pôle multimodal s'étend sur plus d'un kilomètre et est directement relié aux principales autoroutes et aéroports de la région.

Ici, un godet concasseur MB Crusher BF120.4 a été choisi pour le traitement des matériaux issus des travaux d'excavation et de démolition de béton. Les matériaux recyclés servent ensuite à la construction des routes et infrastructures internes du site.

« En éliminant la nécessité de transporter les matériaux hors site, l’entreprise a réduit ses coûts de logistique et d’élimination tout en assurant la continuité des opérations et en minimisant considérablement les temps d’arrêt. »

« Le résultat a été un chantier plus efficace avec un impact environnemental considérablement réduit », a déclaré le service de presse de MB Crusher.

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