El puente derrumbado de Dresde fue demolido en solo 47 horas

(FOTO: Ciudad de Dresde)

El puente Carola, construido en 1971 y que cruzaba el río Elba, se derrumbó parcialmente a las 3:08 a. m. del 11 de septiembre de 2024, desplomando al río un tramo de más de 100 m de longitud que albergaba las vías del tranvía de la ciudad. Afortunadamente, nadie resultó herido.

Junto con servicios de emergencia y un regimiento de tropas del Estado Mayor del Estado Mayor de Sajonia de la Bundeswehr (Alemania), se envió al lugar la empresa contratista Centro Environmental Technology and Logistics.

El contratista inició el 12 de septiembre los preparativos para el desmantelamiento controlado de la sección colapsada del Puente Carola.

El puente se derrumbó en la madrugada del 11 de septiembre de 2024. (FOTO: Ciudad de Dresde)

Para garantizar un desmantelamiento seguro, se desconectaron primero las partes activas de la estructura, como las vías del tranvía y algunas tuberías de suministro de calefacción del distrito. Centro utilizó un proceso de corte y granallado para separar las líneas de suministro, mientras que los rieles del tranvía se separaron mediante un proceso de corte con termita.

Se desplegaron 30 efectivos del Comando Estatal de Sajonia de la Bundeswehr y dos vehículos de rescate "Büffel" en el lugar. (FOTO: Ciudad de Dresde)

También se desplegó la Bundeswehr con dos tanques de recuperación "Büffel" y 30 soldados para ayudar en las labores de limpieza y como apoyo al contratista y a otras organizaciones de respuesta a catástrofes, en caso de que alguna de sus máquinas o vehículos tuviera problemas en las orillas del río.

Luego de trabajar durante la noche, el contratista trajo equipo pesado para separar y retirar por completo las partes más grandes del puente derrumbado, incluidas las secciones secundarias que se habían doblado como resultado de la falla estructural inicial y posteriormente habían caído en posiciones colgantes contra los pilares del puente.

Los operadores de excavadoras del Centro trabajaron toda la noche para derribar la estructura. (FOTO: Ciudad de Dresde)

Mientras se tomaban muestras de la estructura para su análisis, las secciones más grandes del puente se desmantelaron y trituraron in situ antes de ser trasladadas. Debido a las condiciones climáticas adversas y a las inundaciones en el río Elba, algunas secciones más pequeñas se han mantenido con boyas fijadas para poder localizarlas y retirarlas cuando las aguas bajen.

Las orillas del río Elba ya están despejadas. (FOTO: Ciudad de Dresde)

Tras la finalización de las obras de demolición, el alcalde de Dresde, Dirk Hilbert, declaró: «Lo que se ha logrado aquí en tan poco tiempo es extraordinario. Una gran parte del puente Carola, destruido, ha sido retirada en poco menos de 47 horas bajo una lluvia torrencial».

Todos los que participaron en este proyecto tienen mi mayor respeto y la gratitud de la gente de Dresde. En vista de la situación de las inundaciones, cada parte que ya no está en el Elba es una pequeña victoria. Estoy sumamente agradecido a todos los servicios de emergencia por la exitosa cooperación.

“Mi agradecimiento a los bomberos, a la Agencia Técnica de Ayuda de Sajonia y Turingia, al Estado Mayor de Sajonia de las Fuerzas Armadas Federales, a la policía, al escuadrón de drones de la ASB, a la administración municipal y, en definitiva, a todos los operadores de excavadoras y a todos los conductores de camiones del Centro Umwelttechnik und Logistik GmbH y sus empresas asociadas.

“Este logro conjunto nos da confianza de que también superaremos los próximos desafíos”.