Comienza la demolición del paso elevado de la autopista en Gateshead, Reino Unido.

El paso elevado de Gateshead se construyó en la década de 1960 (Imagen: Ayuntamiento de Gateshead).

Se prevé que las obras en el puente de carretera situado en Tyne & Wear, Reino Unido, que se extiende a lo largo de casi un kilómetro (0,6 millas), duren alrededor de seis meses.

Construido en la década de 1960, el paso elevado se apoya sobre pilares centrales y la calzada está construida con hormigón pretensado y tendones de acero.

Las excavadoras de gran alcance comenzarán la demolición mecánica en ambos lados simultáneamente para preservar la integridad de la estructura. Se requieren puntales y grandes bloques de hormigón para contenerla durante el proceso de demolición.

Jim Smyth, agente sénior de BAM, declaró: «Se trata de una tarea enorme, ya que el paso elevado tiene casi un kilómetro de longitud. Si se construyera hoy, los diseñadores y contratistas estarían obligados por ley a dejar instrucciones detalladas sobre cómo mantenerlo y, en última instancia, desmantelarlo».

“Pero se construyó en los años 60, así que ninguna de esas normativas existía. Hemos tenido que empezar de cero, revisando los archivos para comprender las trayectorias de carga, cómo se comporta el puente y cómo se comportará a medida que lo desmontemos tramo por tramo.”

“Nos hemos decantado por la demolición mecánica. Esto implica el uso de maquinaria especializada de alta resistencia, equipada con mandíbulas hidráulicas que trituran el hormigón, pulverizándolo, y lo haremos tramo por tramo, manteniendo un equilibrio uniforme.”

Anneliese Hutchinson, directora estratégica de economía, innovación y crecimiento del Ayuntamiento de Gateshead, comentó: “Nuestros contratistas, BAM, han priorizado acertadamente la seguridad y un programa de demolición cuidadosamente planificado, y ahora estamos viendo cómo ese minucioso trabajo de preparación da sus frutos.

“BAM y sus subcontratistas especializados, Thompsons, están en la obra seis días a la semana y veremos cómo se empieza a retirar el hormigón del paso elevado para abrir increíbles oportunidades de regeneración.”

Se han habilitado caminos de acceso a ambos lados del paso elevado para proporcionar plataformas de trabajo seguras para la retirada de los residuos de la obra.

Los materiales se llevarán a reciclar a una planta cercana de Thompsons o se reutilizarán en proyectos de construcción locales.