Peab gibt 1,5 Milliarden SEK-Auftrag für Göteborgs West Link bekannt

Eine Straßenbahn fährt im Frühling durch die Straßen von Göteborg, Schweden. (Bild: Adobe Stock)

Das von der schwedischen Verkehrsbehörde beauftragte Unternehmen erklärte, es werde am Abschnitt Haga-Rosenlund des Projekts arbeiten, das den Bau neuer Bahnstrecken und die Modernisierung des Schienenverkehrs im zweitgrößten Ballungsraum des Landes vorsieht.

„Haga-Rosenlund ist ein wichtiger Knotenpunkt im öffentlichen Verkehrsnetz von Göteborg und der Bahnhof wird zu einer besseren Erreichbarkeit der Region beitragen“, sagte Berth Larsson, Regionalleiter von Peab.

Die Haga-Arbeiten seien in fünf Verträge unterteilt, sagte Peab: ein Installationsvertrag und vier Bauverträge.

„Peab hat jetzt den ersten Bauauftrag für Rosenlund erhalten, eines der anspruchsvollsten Tiefbauprojekte Schwedens“, so das Unternehmen. „Der Auftrag bedeutet, dass Peab einen Teil des unterirdischen Pendlerbahnhofs auf einer Länge von etwa 250 m bauen wird.“

Der Bauvertrag sah einen sofortigen Starttermin vor; die Fertigstellung des Projekts ist für das Jahr 2029 geplant.

Enge städtebauliche Situation für den Bau der West Link-Bahn

Das Unternehmen fügte hinzu, dass der Aspekt der Stadtdichte des Plans Herausforderungen mit sich bringen werde.

„Das Bauvorhaben liegt mitten im Zentrum von Haga und die Umgebung muss mit großer Rücksichtnahme bedacht werden“, so Peab.

Der unterirdische Bahnhof wird über drei Eingänge auf mehreren Bahnsteigen verfügen, mit vier Gleisen und zwei Zwischengeschossen – eines mit Platz für eine Fahrradgarage und ein weiteres, das an der Göteborger Hochschule für Wirtschaftswissenschaften und Recht endet.