Kubota bringt eine neue Produktreihe mit 10 Modellen der kompakten knickgelenkten Radladerreihe RT auf den Markt

Kubota RT220 (Foto: Kubota)

Das Sortiment umfasst Hoch- und Schwerlastspezifikationen mit Kipplasten von 550 kg bis 1.600 kg und Hubhöhen von 2,17 m bis 2,96 m.

Die Betriebsgewichte variieren zwischen 1.100 und 2.900 kg und je nach Modell sind Kabinen- oder Überdachungsoptionen mit ROPS- und FOPS-Schutz verfügbar.

Die dieselbetriebenen RT-Modelle haben eine Leistung von 15-36 kW aus ihren EU-Stufe-V-konformen Kubota-Motoren. Die beiden leistungsstärksten Modelle verfügen über ein DPF/DOC-Emissionskontrollmodul.

Die RT-Reihe weist zudem kompakte Abmessungen auf, wobei das schmalste Modell 920 mm breit ist. Der RT105T-2 verfügt über einen Teleskopausleger, der seinen Arbeitsbereich vergrößern soll.

Das breiteste Modell ist der RT280-2 mit 1,4 m und Reifen der Größe 31 x 15,5-15. Die Gesamthöhe beträgt bis zu 2,34 m und kann durch Verwendung des klappbaren Verdecks auf unter 2 m reduziert werden.

Der Antrieb erfolgt über die gesamte Baureihe hinweg hydrostatisch, wobei die vier kleinsten Modelle mit Hochleistungs-Radmotoren von Poclain ausgestattet sind. Ab dem RT210-2 werden hydrostatische Getriebe von Bosch Rexroth zum Antrieb mechanischer Achsen verwendet, was Sperrdifferentiale oder 100 % mechanische Differenzialsperren zur Verbesserung der Traktion ermöglichen soll. Die Fahrgeschwindigkeit beträgt je nach Modell bis zu 30 km/h.

Bis zu zwei zusätzliche Hydraulikkreise stehen zur Verfügung, einer davon bietet eine proportionale Steuerung über den Multifunktions-Joystick, und die Durchflussraten variieren zwischen 28 und 51 LPM. Die Auslegerschwimmfunktion gehört zur Standardausstattung, ebenso wie ein Eurohitch-Anbaubock.