Erster 57-Tonnen-Materialumschlagbagger nach Frankreich geliefert

(FOTO: Atlas)

Das Modell 520 MH wurde an den Hafen von St. Nazaire (Bretagne) geliefert, der laut Herstellerangaben „kurzfristig eine sehr leistungsstarke Materialumschlagsmaschine“ benötigte.

Der Hersteller, der erst kürzlich einen maßgefertigten gepanzerten Bagger für ein Munitionsprojekt in Deutschland geliefert hat , erklärte: „Der Atlas 520MH ist die erste Materialumschlagmaschine dieser Größenordnung, die Atlas nach Frankreich exportiert hat. Der Vertriebspartner Pemservices lieferte sie an das Terminal Grand Quest TGO in Montoir-de-Bretagne.“

„Atlas-Spezialisten von Ganderkesee waren vor Ort, um bei der Einarbeitung zu helfen. Sie schulten auch die Fahrer der Atlas-Maschine.“

Der Materialumschlagbagger 520 MH verfügt über eine Kabine, die um 3 m in die Höhe und 2,5 m nach vorne verlängert werden kann, um dem Bediener eine optimale Sicht zu ermöglichen.

Ein „spezieller Ausleger, der optimalen Halt im Laderaum bietet“, ist ebenfalls ein herausragender Vorteil der Maschine.

„Der Hauptarm weist in der Mitte eine leichte Biegung auf, wodurch er ein etwas bananenartiges Aussehen erhält“, sagte Atlas.

„Dadurch ist es möglich, auch bei Flut und wenn das Schiff schwimmt, über die Landseite des Schiffes hinweg auf die seeseitige Seite zu gelangen.“

Die 520 MH befindet sich nun im Hafen von St. Nazaire. (FOTO: Atlas)

Der neue 520 MH des Hafens von St. Nazaire, der eine maximale Reichweite von knapp 20 m hat, ist mit einem Atlas E851 5-Schalengreifer ausgestattet, der pro Griff bis zu 700 Liter Altmetall aufnehmen kann.

Es verfügt außerdem über einen Schwenkmechanismus, der von zwei Schwenkzahnrädern gesteuert wird, und beinhaltet eine Schwenkbremse mit automatischer Mehrscheiben-Feststellbremse.

Darüber hinaus erreicht der obere Wagen eine Drehzahl von 5,2 Umdrehungen pro Minute. Das ist mehr als schnell, wenn man bedenkt, welche Lasten hier bewegt werden.

Laut Herstellerangaben ermöglicht dies der Maschine, die aus einem Fahrgestell mit hochbelastbaren Achsen besteht, eine hohe Belastbarkeit bei geringen Kosten.

Ein gepanzerter Bagger wird für Sanierungsarbeiten auf einem Munitionsgelände aus dem Zweiten Weltkrieg eingesetzt. Es handelt sich um das größte bekannte mit chemischen Kampfstoffen kontaminierte Gelände in Europa, dessen Sanierung sechs Jahre dauern wird.