Der Recyclingstandort Heidelberg erweitert seine Kapazitäten

Agecroft-Recycling in Greater Manchester (Bild: Heidelberg Materials UK)

Die neue Anlage soll die größte Waschanlage Großbritanniens sein. Es ist die zweite, die das Unternehmen installiert hat, nachdem im vergangenen Jahr bereits eine baugleiche Anlage am Standort der B&A Group in Bristol in Betrieb genommen wurde.

Die 13 Hektar große Recyclinganlage von Agecroft übernimmt die externe Entsorgung von gefährlichen, ungefährlichen und inerten Böden, Beton und Schotter.

Heidelberg Materials erklärte, das Unternehmen biete Recycling von Bau-, Abbruch- und Aushubabfällen (CD&E) in großem Umfang und könne Kunden eine Reihe hochwertiger Primär- und Recycling-Zuschlagstoffe für den Einsatz in Bauprojekten liefern.

Das Unternehmen, das früher unter dem Namen A1 Services firmierte, wurde 2022 von Hanson UK übernommen, bevor es im Januar 2024 den Namen Heidelberg Materials annahm.

Die neue Waschanlage trennt, wäscht und verarbeitet jährlich bis zu 450.000 Tonnen Aushubmaterial (hauptsächlich Böden) von Baustellen, Abbruchstellen und Industriestandorten.

Es ist mit einem Entwässerungs- und Wasserrückgewinnungssystem ausgestattet, das nahezu 100 % des verwendeten Wassers auffängt und wiederverwendet, um die Auswirkungen auf die Umwelt zu minimieren.

Darüber hinaus hat Heidelberg Materials auf dem Gelände ein Gleisanschlussgleis errichtet, über das Primärzuschlagstoffe aus dem Steinbruch Horton des Unternehmens im Yorkshire Dales National Park geliefert werden.

Das Unternehmen teilte mit, dass am Standort strenge Protokolle zur Vermeidung jeglicher Kontamination der Materialien gelten.

James Whitelaw, Geschäftsführer für Zuschlagstoffe, Asphalt und Recycling Nord, sagte: „Die neue, speziell angefertigte Waschanlage ermöglicht die Rückgewinnung und das Waschen von Material vor Ort und wandelt Boden und Bauschutt in recycelte Zuschlagstoffe um. Dies trägt dazu bei, die steigende Nachfrage nach nachhaltigeren Bauprodukten zu befriedigen und gleichzeitig mehr Material von der Deponie fernzuhalten.“

„Darüber hinaus ermöglicht die Bahnanbindung dem Standort, die Region mit primären Zuschlagstoffen zu versorgen, während gleichzeitig der Fahrzeugverkehr im weiteren Straßennetz reduziert und die damit verbundenen CO₂-Emissionen gesenkt werden.“