专业工程建设公司 Itinera 是基础设施公司 ASTM 的子公司，该公司已完成对意大利北部热那亚附近格拉瓦尼亚高架桥北行车道桥面支撑的三座金属拱的爆破拆除。
该建筑在格拉瓦尼亚高架桥大修期间已被部分拆除，该大修旨在拆除并重建 A15 Cisa 高速公路上的 1,067 米高架桥。该建筑建于 20 世纪 70 年代初，是连接帕尔马和拉斯佩齐亚两座城市的重要主干道。
北行车道上的三个支撑拱门，以及南行车道上的另外三个支撑拱门，于 1993 年作为修复工程的一部分安装。
60 名 Itinera 特工组成的团队在 6 月 19 日至 20 日的夜间，通过爆炸拆除了北行高架桥的三个钢制支撑拱或“拐杖”。
炸药摧毁重达3800吨的采矿“巨兽”： RWE Power公司使用300枚炸药拆除了这台撒布机。
这些拱桥每个重约 400 吨，长度从 45 米到 62 米不等，由大型钢结构门架支撑，门架的桥墩向外展开，最终落在桥墩基座上。
Itinera 公司使用了 400 公斤炸药和凝胶来炸开铰链，并使用了大约 3000 立方米的惰性材料来建造沙丘，以减缓拱门倒塌到地面的影响。
虽然炸药被放置在金属箱内的五个位置，但切口位于入口拱门中心线上的水平和垂直方向，以便炸药能够靠重力落到地面上。
Liberty Industrial公司炸毁11500吨重的海上平台，对Northern Offshore公司的浮式油气生产设施进行了控制性坍塌。
母公司ASTM表示：“拱形结构中与路面直接接触的部分被削弱，以防止对面车道上的同型拱门受到牵连，并最大限度地减少传递到拱门铰链以及桥墩的应力。在切割区域外，交替使用沙袋和水进行防护。”
“为了监测拆除对桥墩和南行车道桥面的影响，以验证冲击波是否对尚未拆除的结构部件造成过大的应力，我们在南北行车道的桥墩和桥面上安装了一套由约 90 个倾角仪和约 90 个加速度计组成的监测系统。”
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