随着项目成本攀升，盖茨黑德高架桥拆除工程进入最后阶段。

已移除的材料重量相当于大约两座半埃菲尔铁塔（图片：BAM 英国和爱尔兰）

据承包商 BAM UK & Ireland 和拆除专家 Thompsons of Prudhoe 称，已有超过 19,600 吨的材料被拆除、处理并从现场运走。

第二阶段的完成标志着拆除 20 世纪 60 年代建筑的一个重要里程碑，而最后阶段预计将是技术上最具挑战性的。

汤普森表示：“我们的团队已成功完成 BAM 英国和爱尔兰公司专业拆除工程的第二阶段，在为期 20 天的密集施工中，通过协调的昼夜轮班，安全地拆除了南部的五座桥梁。”

“目前工程已推进至南桥台，即将进入下一阶段，届时将再移除 15,000 吨土方。”

2024 年 12 月，工程师发现这座 900 米长的立交桥存在严重的结构缺陷，随后关闭。盖茨黑德市议会得出结论，拆除是最安全的长期解决方案。

最后阶段被认为是最为复杂的（图片：普鲁德霍的汤普森公司）

该项目于今年年初启动，预计将为城镇中心的重建铺平道路，包括无障碍公共空间、安全的步行街道、新的绿地和潜在的新住宅开发项目。

然而，该项目的成本已大幅上涨。据BBC报道，盖茨黑德市议会证实，拆除工程预计耗资约3100万英镑，而最初该机构预算中仅拨出1800万英镑。

成本增加的原因在于工程的复杂性以及关键基础设施周围需要采取的广泛安全措施。