28 八月 2024
D&Ri 很高兴地宣布 2024 年世界拆除奖土木工程类别的入围名单，该奖项将于 11 月 6 日至 7 日在瑞典斯德哥尔摩举行，作为世界拆除峰会的一部分。
祝贺以下公司入围土木工程类别的最终名单。
2024年世界拆除奖——土木工程入围名单
（图片：Delsan-AIM）Delsan-AIM
国家：加拿大
项目：尚普兰大桥拆除
客户：雅克·卡地亚和尚普兰桥梁公司（JCCBI）
原尚普兰桥是蒙特利尔的地标性建筑，屹立了半个多世纪，但在 2019 年附近一座新桥开通后，原桥被停用。
由于旧建筑规模庞大、位置环境敏感，且下方有重要的航道和主要公路，因此拆除旧建筑是一项重大的工程挑战。
专门从事环境和拆除服务的Delsan-AIM公司及其合作伙伴中标了该拆除项目。他们采用的方法确保了安全性和对环境影响的最小化。36个重达2000吨的混凝土跨梁被小心翼翼地吊装，并使用配备液压千斤顶的驳船进行运输。
重达2200吨的主悬跨段利用位于下方33米处的驳船上的千斤顶系统，在短短三天内成功下放。各个节段则通过精准的切割和高空挖掘机剪剪的方式进行可控下放。
或许最令人印象深刻的壮举是封闭桥下一条主要公路长达50小时。这使得拆除桥梁另一部分成为可能，为此动用了20多台挖掘机，并配合精心策划的材料运输作业。
该项目的成功不仅在于克服了加拿大严酷的冬季条件、工程难题和紧迫的工期。
Delsan-AIM 取得了卓越的安全记录，提前三个月完成了拆除工作，并且没有超出预算，同时没有发生任何安全事故导致工时损失。
更令人印象深刻的是，这座桥梁超过 96% 的材料都是回收或再利用的，这体现了整个过程中对可持续发展的承诺。
德美克斯
（图片：Demex）国家：澳大利亚
项目：太平洋高速公路M1棕榈滩至图根段升级改造项目
客户：西摩·怀特建筑公司
Demex 公司承包了在 14 个月内拆除澳大利亚黄金海岸太平洋高速公路 (M1) 5 公里路段上的七座桥梁的工作，期间必须克服后勤和工程方面的挑战。
每天有 6 万至 17 万辆汽车通过棕榈滩和图根之间的 M1 公路，该公路属于耗资 15 亿澳元的太平洋高速公路升级项目的 C 标段。
采用了机械拆除方法。为了最大限度地减少对道路使用者的干扰，后勤方面面临挑战，因为所有工作都必须在夜间进行，并且需要在凌晨 3:30 至 5:00 之间，由独立的结构工程师清理现场并验证其安全，才能在早晨交通开始通行前完成。
详细的规划需要采取灵活、创新、以解决方案为导向的方法，以克服桥梁设计和位置变化带来的工程挑战。
在桥梁核心桥面板中发现膨胀聚苯乙烯后，现场开发了安全的移除工艺。以往的桥梁拆除经验表明，可以采用一些方法，例如将板材破碎以便于移除、防止泥浆污染、在距离新桥极近的情况下安全移除桥面板，以及机械化移除和粉碎废弃物。
如果没有与客户密切合作和规划，考虑到项目限制、安全评估和道路完全封闭的限制，就不可能成功完成该项目。
由于工作时间的特殊性以及每天早上必须严格按时重新开工，项目面临的挑战变得更加复杂。
通过周密的计划、创新的策略以及一支能够在压力巨大的环境下灵活解决复杂问题的项目团队，该项目得以成功交付。
德斯佩
（照片：Despe）国家：意大利
项目：夏尔迈高架桥
客户：弗雷瑞斯隧道路由器法国公司
一项精心准备和执行的高架桥拆除工程，位于山区地形，考验了拆除工作的物流管理和执行能力，该工程在不中断邻近高架桥高速公路交通的情况下进行。
该项目包括为公路运输卡车建造通道、机动区域和用于组装和操作 1900 吨起重机的停车区，以及为利勃海尔 11350 起重机最笨重的部件建造绘图区域。
德斯佩利用长臂、金刚石圆盘切割和钢丝绳切割，连续进行了 16 次吊装作业，每次吊装重量超过 210 吨，其中还结合了两台起重机进行吊装作业。
承包商在施工过程中尊重环境，包括指定的自然保护区。
这包括控制该区域的粉尘和噪音排放。尽管冬季条件恶劣，但项目进度仍按计划进行。
米特雷集团
国家：阿根廷
项目：公墓二期
客户：布宜诺斯艾利斯市政府
弗洛雷斯公墓位于布宜诺斯艾利斯一个犯罪率和犯罪活动猖獗的街区，由于腐蚀和结构损坏威胁到其完整性，因此进行了一次至关重要的修复。
该项目是在充满挑战的环境下进行的，期间不时发生武装冲突，气氛敌对。
该墓园始建于1807年，并于1960年扩建。近期，墓园发生部分坍塌，亟需紧急修复。Grupo Mitre公司承担了这项极具挑战性的工程，包括拆除并加固坍塌的石板、进行防水处理以及改造排水系统。
通过对建筑物进行诊断和 3D 扫描，并采用拆除机器人和小型履带式装载机等创新技术，该公司得以安全高效地开展工作。
保护历史遗产至关重要。我们为大理石壁龛和柱子设计了移动保护平台。整个修复区域都进行了加固，并使用碳纤维加固结构。我们利用BIM技术进行了模拟，以找到最佳方案，确保修复效果持久有效。
该项目通过回收利用 91% 的废物，并与 Costanera Sur 生态保护区合作植树造林，抵消碳足迹，从而实现了积极的环境影响。
在社会层面，它因吸纳来自弱势社区的工人以及较高的女性参与率而脱颖而出，这要归功于阿根廷第一位女性拆迁操作员加布里埃拉·马蒂亚的领导。
Grupo Mitre 表示，该项目体现了其对可持续发展和社区福祉的承诺，通过三重影响方法改变建筑行业。
普鲁德霍的汤普森
（图片：普鲁德霍的汤普森公司）国家：英国
项目：A1公路改善计划
客户：Costain
普鲁德霍的汤普森公司受邀设计并提供解决方案，以安全地拆除多座公路桥梁的端梁、边缘梁和压顶梁，从而为未来扩建现有桥面提供便利，这是英格兰东北部一项重大道路拓宽计划的一部分。
之前其他承包商提出的方案均以失败告终，不仅影响了项目工期，还导致成本飙升。因此，普鲁德霍的汤普森公司作为专业承包商受聘开发并实施了一套行之有效的解决方案。
关键的挑战在于保护每座桥面保留部分的纵向钢筋，确保它们能在新的、加长的桥面中重新利用。
通过与总承包商和值得信赖的专业分包商网络成功合作，安全有效地拆除了桥梁梁体并进行了相关工作，所有任务均提前完成，且无任何事故或事件发生。
该项目的大部分施工工作是在道路封闭期间进行的，因此需要对公路进行封闭，包括完全封闭和部分车道封闭。这就要求大量工作必须在非工作时间进行，包括夜间和周末作业。
与团队联系
