一家废物处理公司订购了一批利勃海尔电动轮式装载机。

图片：利勃海尔

此举是 ARC 在大哥本哈根地区持续推进减少二氧化碳排放和环境影响战略的一部分。

该公司目前已运营 200 多辆电动垃圾收集车，现在正将其轮式装载机车队电气化，作为其可持续发展之旅的下一步。

“为了最大限度地减少我们当地回收中心的二氧化碳和噪音排放，我们决定将我们的轮式装载机换成电动驱动，”ARC 的废物和招标顾问 Casper Schwartz Glottrup 说。

“经过严格的筛选，我们最终决定采用利勃海尔L 507 E型电池驱动轮式装载机。这款机型最令我们和我们的操作人员满意，并且完美地满足了我们的需求。”

在购买之前，该公司于 2024 年春季与利勃海尔的丹麦经销商 Johs 合作进行了一周的测试。

Møllers Maskiner A/S. 的操作员和中央采购团队根据技术和操作标准目录对机器进行了评估。

经过试用期后，ARC 已将这八台轮式装载机部署到多个回收中心，采用单班制作业，通常每周七天。

充电工作在夜间利用现有基础设施进行，电动装载机白天无需中途充电即可运行。

“我们新购置的八台轮式装载机已经投入使用约六个月了。电池驱动系统运行完美。这些装载机的电池续航时间足以满足我们回收中心一整天的工作需求，无需中途充电，”格洛特鲁普补充道。

“我们对这项投资非常满意，这项投资完全由我们自己的资金资助，没有接受任何国家补贴。”

每台装载机都用于执行一系列任务，包括装载集装箱、为分拣系统供料和清扫。据ARC公司称，无本地排放和降低的噪音水平受到了员工和附近居民的好评。

L 507 E 的立体转向系统结合了铰接式转向和转向后桥，使其操控灵活。该设计凝聚了利勃海尔数十年来在立体装载机领域的丰富经验。

在ARC位于阿迈厄的包装厂，一台装载机加装了第二块锂离子电池，以延长运行时间。该装载机每天可连续工作长达十小时，无需充电，即可将塑料和纸板废料输送至压缩机。