03 四月 2024
D&Ri 关注了市场上最新的小型挖掘机，包括将在 2024 年 Intermat 展会上首次亮相的机型。
随着城市发展、翻新浪潮以及对环境危害较小的机械的需求不断增长，市场上涌现的小型挖掘机的数量和类型似乎呈指数级增长，推动了市场需求的飙升。
当然，小型挖掘机的实用性也确实不容忽视。工程机械制造商们对此心知肚明。
日立ZX26U-6型小型挖掘机。（图片：日立）
更新的挖掘机型号
日立建机欧洲公司 (HCME) 可能是所有即将参加在法国举行的 Intermat 展会的制造商中最兴奋的一家，该公司表示，它将在展会上用其“十大”机器“震撼”公众。
该公司计划在四月份举行的展会上推出一系列最新的 3 吨至 40 吨级机器。
其中包括最新升级的 ZX26U-6（左图）和 ZX33U-6 小型挖掘机——该系列中最小的机器。
两款车型均已升级，为操作员提供更舒适的驾驶室，驾驶室现在配备了柔软更宽的扶手、高度可调的座椅以及改进的加热和制冷功能。
“我们不断改进我们的机器，以提升操作人员的体验，”HCME 产品经理 Norihiko Kinugawa 说。
“在遵守最新的机械设备协调标准的同时，对我们来说，加入能够满足客户需求的新功能也非常重要。”
OEM 的设计工程师还致力于提高 Zaxis-6 小型挖掘机的视野、生产效率和正常运行时间，调整了 ZX33U-6 的驾驶室高度，并增加了后雨刮器。
HCME还将展示其电动系列中的新款ZX55-6EB和ZE135-7EB车型。
OEM厂商表示，与传统机型相比，ZX55U-6EB具有噪音更低、效率更高、维护需求更少、停机时间更短等优点。
它可以使用电池供电（通过 39 kWh 锂离子电池）运行，也可以通过有线连接到 CEE 400VAC 三相电源运行。
柴油动力挖掘机
与 HCME 不同，Develon（前身为斗山工程机械）采取了不同的策略，推出了一系列全新型号的产品。
不久前，D&Ri 有幸受邀参加了 Develon 在韩国首尔总部举办的首届客户活动。
为期三天的全球Develon日活动融合了Develon的品牌元素和韩国文化。活动伊始，参观了位于首尔南部保宁的Develon试验场。
在韩国首尔举行的2023年全球Develon日活动上，Develon展示了其设备。（图片：Develon）
此次参观的诸多亮点之一是展示了该公司一些符合第五阶段排放标准的新型两吨至六吨级小型挖掘机。
DX62R-7 和 DX63-7 以及更大的 8 吨级 DX85R-7 型号都处于小型挖掘机重量级别的上限。所有这些挖掘机都设计用于在狭小空间内执行拆除、回收、废物处理和建筑任务。
这三款产品均采用 Develon 新一代迷你挖掘机系列的全新共享全球造型，以及有助于提供“更高耐用性和坚固性”的平台和上部结构，Develon 表示。
这些小型挖掘机由符合第五阶段排放标准的 D24 柴油发动机提供动力，其中 DX62R-7 和 DX63-7 的功率为 44.3 kW (59.4 HP)，DX85R-7 的功率为 48.5 kW (65 HP)。
DX63迷你挖掘机。（图片：Develon）
而且，这些机器并不是最近几个月唯一从生产线下线的机器。
2024 年第一季度，Develon 继续推进产品发布进程，推出了 DX17Z-7（1.8 吨零尾摆机型）和 DX19-7（2.0 吨传统小型挖掘机）。
这家总部位于韩国的原始设备制造商表示，这两款机型均提供了显著提升的性能，并具有许多新的操作舒适性功能。
这些机器采用符合第五阶段排放标准的久保田 D902 柴油发动机，与之前的型号相比，在 2400 转/分时可提供 12.1 千瓦（16.2 马力）的总功率输出，提高了 20%。
虽然该 OEM 也计划在 Intermat 上推出一款 1.1 吨车型，但另一家制造商计划将一款电动车型作为展会的亮点。
电动挖掘机
小松欧洲将利用此次建筑展览会展示其新型 3 吨级电动迷你挖掘机 PC33E-6。
PC33E-6 采用短尾设计，配备 17.4 kW 电动机、35 kWh 锂离子电池和动力系统组件，并提供 5 年保修。
小松PC33E-6型号。 （照片：小松）
该型号适用于室内外使用，零排放，并且据称比小松紧凑型 PC30MR-5 柴油机型安静得多。
小松集团公用事业经理 Emanuele Viel 表示：“PC33E-6 配备大容量电池和高效电力线，使大多数客户能够在充电前连续工作一整个班次。
“得益于闪电般的快速充电系统，停机时间显著减少，从而提高了工地上的生产力和效率。”
小型挖掘机，提升操作员舒适度
沃尔沃建筑设备（Volvo CE）用两款新的履带式挖掘机 EC37 和 ECR40 取代了其三款紧凑型挖掘机。
新款 EC37 和 ECR40 取代了该公司的 EC35D、ECR35D 和 ECR40D 机器，专为北美承包商设计。
它们提供升级的功能，提升操作员的舒适度，据说比该公司之前的型号燃油效率提高了 10%，同时还提供了更好的稳定性和更便捷的维护。
沃尔沃建筑设备公司的 ECR40 紧凑型挖掘机。 （照片：沃尔沃建筑设备公司）沃尔沃建筑设备公司小型设备产品经理达伦·阿什顿表示：“3至4吨级小型挖掘机占据了北美小型挖掘机市场超过四分之一的份额，我们很高兴能够更新该系列的产品。我相信我们的客户会对我们根据他们的反馈所做的改进感到非常满意。”
这两款小型挖掘机均配备沃尔沃D1.7A发动机，其功率输出为25马力（18.5千瓦），发动机转速为2200转/分。
沃尔沃建筑设备公司表示：“除了现有的自动发动机怠速功能外，工作模式现在还包括 ECO 模式和自动发动机关闭功能。
“通过自动发动机停机功能，不会记录未工作的小时数，从而使机器能够更长时间高效运行，同时降低维护成本。这也有助于提高燃油效率10%。”
除了采用相同的平台和组件外，这些型号还共享许多其他功能。
其中包括 35.5 kN (7,900 lbf) 的掘起力、9 rpm 的回转速度和 4.6 km/h (2.86 mph) 的最大行驶速度。
3.5吨级的EC37和4吨级的ECR40的主要区别在于它们的尾部回转半径。EC37采用传统的尾部回转设计，而ECR40则是一款更紧凑、回转半径更小的挖掘机。
EC37 和 ECR40 的主要新功能包括可自定义的液压流量设置和工作模式，这使得它们可以与各种附件一起使用，并用于各种应用。
它们还采用了新的加长底盘，以提高稳定性，并调整了重心，沃尔沃建筑设备公司表示，这减少了其他小型挖掘机有时会出现的“摇椅效应”。
与制造商之前的 EC35D、ECR35D 和 ECR40D 型号相比，新款迷你挖掘机还配备了更宽敞、符合人体工程学设计的驾驶室。
EC37 和 ECR40 的驾驶室采用更纤细的立柱和更宽大的平面玻璃，视野更佳；车门开口更大，踏板也更大，操作更便捷。为了提升操作员的舒适度，驾驶室还配备了扶手和随座椅移动的控制装置。
在技术方面，这两款挖掘机都具有“易于操作”的人机界面 (HMI) 功能，沃尔沃建筑设备公司表示，这些功能可为任何工作要求提供可控性和适应性。
达伦说：“负载感应液压系统绝对是一大亮点。控制方式和流畅的动作都非常出色，而且所有这些部件协同工作，提高了燃油效率。”
制造商补充道：“如果有多名操作员使用同一台机器，每个人都可以通过在新的 5 英寸人机界面上进行一些简单的设置更改，根据自己的需要设置控制。”
专为拆除而设计的机器
阿曼公司将于 4 月份在 Intermat 展会上展示其新款 1.5 吨电动迷你挖掘机——这是该机器首次在大型贸易展上展出。
eAMX 15于去年9月发布，采用21.5千瓦时的锂离子电池，单次充电可运行长达8小时。使用标准充电器可在10小时内充满电，而使用快速充电器则可在1小时内充至80%。
阿曼公司的eAMX15电动挖掘机将在Intermat展会上展出。（图片：阿曼公司）
底盘宽度为 1050 毫米，但可缩回至 790 毫米宽，设备高度为 2300 毫米。
这款 1.5 吨的机型符合 Ammann 现有的 22 款挖掘机产品线（1.2 吨至 10 吨），并且介于其传统动力 1.4 吨和 1.8 吨小型挖掘机之间。
阿曼表示，第二款电动迷你车，一辆 2.5 吨重的机器，将于今年 9 月推出。
Ammann 的一位发言人告诉我们的姊妹刊物《国际租赁新闻》(IRN)，这些车型的重点将是法国市场，特别是市中心工地和室内拆除工作。
以易于运输为优先考虑的小型挖掘机
神钢建机欧洲公司推出了两款新的小型挖掘机，分别是新款 SK26SR-7 和升级版 SK28SR-7。
新款 SK26SR-7 专为应对更严苛的应用而设计，配备驾驶室时运输重量仅为 2.58 吨，配备顶篷时运输重量仅为 2.42 吨，因此可以轻松地用 3.5 吨的拖车运输。
SK26SR-7 和升级后的 SK28SR-7 小型挖掘机（同样属于 2.5 至 3 吨级别）均采用短半径设计，机器的短尾回转半径使其能够在狭窄空间以及墙壁或沟渠旁作业。
神钢全新SK26SR-7型迷你挖掘机。（图片：神钢）
产品营销经理韦斯利·埃尔弗丁在评论此次发布时表示：“我们的小型挖掘机产品线非常丰富，但我们意识到 2.5 吨级产品可以进一步改进，以更好地满足客户的需求。
“作为我们持续改进承诺的一部分，SK26SR-7 和 SK28SR-7 延续了 Kobelco 在可靠性和性能方面的良好声誉，并融入了多项新功能，以提升其性能，真正使其在竞争中脱颖而出。”
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