在活跃的工业城市中进行物料回收

25 二月 2026

尽管面临物流和空间方面的挑战,可持续链承包公司在沙特阿拉伯达曼第二工业城的拆除项目中仍超额完成了 99% 以上的转移率目标。

沙特阿拉伯的拆除承包商 Sustainability Chain Contracting Est. 成立于 2024 年 5 月。其业务遍及沙特阿拉伯和海湾合作委员会国家(巴林、科威特、阿曼、卡塔尔、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国)。

该公司最近在达曼第二工业城为沙特工业城市和技术区管理局 (MODON) 实施了一个机械拆除项目,以此证明使用传统拆除方法拆除老旧住宅建筑可以实现较高的垃圾填埋转移率。

履行回收承诺

该项目包括彻底拆除两栋旧住宅楼,包括地上和地下所有钢筋混凝土构件。施工地点位于一个繁忙的工业城区,其中一栋四层楼的建筑距离正在运营的工厂和车间不到50米。

Sustainability Chain Contracting 表示,最大的技术难题在于如何管理钢筋混凝土建筑产生的大量建筑垃圾,同时履行其实现至少 95% 垃圾填埋转移率的承诺。

报告还指出,这一方法与沙特阿拉伯国家废物管理中心(MWAN)制定的《废物管理战略总体规划》相一致。该规划的目标是:“制定一项综合技术和经济计划,到2040年将90%的废物从垃圾填埋场转移出去,并有效实施循环经济原则。”

机械拆除作业中

达曼第二工业城的整个项目历时45天完成,该公司表示,整个过程仅使用了标准机械拆除设备,没有采用任何拆卸作业或人工拆除方法。

履带式挖掘机配备液压凿岩机用于破碎钢筋混凝土,标准铲斗用于挖掘和物料搬运,液压废料剪用于切割和回收钢筋。

该车队包括两台 CAT 320D2 L 挖掘机和一台配备铲斗和 MSAS 30G 液压破碎锤的斗山 DX 225LCA 挖掘机,以及一台配备 Prodem PDS250R 剪切机的日立 ZX210LC 挖掘机。

该项目期间,为该设备提供动力所消耗的柴油总量为 14,412 升。

废弃物管理

该作业需要严格控制垃圾处理顺序、规范物料搬运,并协调运输至有资质的回收设施,以确保持续的回收性能。

在拆除和挖掘作业过程中,混凝土被分离出来,钢筋则通过机械方式回收。总计有超过6000吨废料被运往距离现场30至60公里的设施进行回收利用。其中,近110吨钢筋/碳钢被回收利用。

工程是在现场施工的限制条件下进行的。这就要求可持续链承包公司严格控制安全和进出,同时还要控制粉尘和噪音,并处理材料物流。

所有运往经批准的回收设施的材料均通过地磅单和材料接收证明进行记录,从而提供完整的可追溯性和验证性。

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