土方机械:科技与舒适的完美融合

26 一月 2026

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未来五年内,操作员的角色可能会发生相当大的变化。未来五年,操作员的角色可能会发生相当大的变化。(图片:瓦克诺森)

据安迪·布朗报道,自动化、数字化系统和驾驶室人体工程学的进步正在重塑土方机械操作员的角色,舒适性如今已成为技术发展的重要组成部分。

几十年来,土方设备的整体美学特征基本保持不变——挖掘机的设计不断改进和完善,但与 50 年前的机器相比,如今的机器仍然具有可辨识性——而最大的变化发生在驾驶室内部,无论是在可用的技术选项方面,还是在操作员的舒适性和安全性方面。

这一切都完全合情合理;现有技术能够实现任务的半自动化甚至全自动化,从而提高效率和安全性;考虑到建筑行业众所周知的技能短缺问题,这一点也显得尤为重要。如果操作人员比以往任何时候都少,那么确保他们能够在感到快乐和舒适的环境中工作就显得比以往任何时候都更加重要。

卡特彼勒公司反铲装载机全球营销经理多米尼克·邦廷 (Dominic Bunting) 一针见血地指出:“我们客户未来面临的最大挑战之一是缺乏熟练的操作人员。”

一个令人欣喜的反馈循环

瓦克诺森产品管理负责人安德烈亚斯·格斯托滕鲍尔表示,操作员和客户的反馈至关重要,而且来源广泛。“通过我们的直销网络、经销商合作伙伴以及持续的现场反馈,与客户保持密切联系,确保我们能够及早了解操作员的需求。在所有渠道——工地互动、展会、社交媒体——我们始终将安全性、可视性、舒适性和直观易用性作为优先事项。这些因素直接影响着我们整个产品组合的开发。”

他表示,公司推出的双视野自卸车就是一个很好的例子,这款自卸车是根据原始设备制造商(OEM)收到的反馈意见而设计的。这种自卸车允许操作员旋转座椅控制台,从而在他们选择的行驶方向上拥有清晰的视野,有效解决了视野障碍问题。

驾驶室内部为操作员提供了比以往更加舒适便捷的操作体验。(图片:利勃海尔)驾驶室内部为操作员提供了比以往更加舒适便捷的操作体验。(图片:利勃海尔)

“通过认真倾听操作人员的意见,并提出有针对性的解决方案,我们创造出操作更简便、更安全、更舒适的机器,从而在日益严苛的建筑环境中实现安全而高性能,”格斯托滕鲍尔补充道。

工程机械巨头利勃海尔表示,操作员的舒适度是其所有研发工作的核心。“我们机器中符合人体工程学的工作站设计,即使长时间工作也能确保操作员轻松无压力。现代化的辅助系统为操作员提供支持,使其能够安全高效地工作。”利勃海尔发言人表示。

就操作人员的安全性和舒适性而言,最基本的当然是噪音和振动方面的法律要求,但所有原始设备制造商 (OEM) 都在努力尽可能地提高安全性和舒适性。事实上,利勃海尔表示:“消除驾驶员工作场所的所有干扰因素是土方机械开发和部件设计的主要目标。”

卡特彼勒公司的邦廷也赞同之前的观点,并表示操作员的舒适度是机器研发中的“重中之重”。他透露,这正是去年公司对下一代机器进行更新的关键原因。

邦廷表示:“我们在最新一代机器上引入了电液座椅式控制装置,使操作员能够在任何坐姿下控制前部/后部,甚至同时控制两者。这意味着操作员可以采用更符合人体工程学的姿势进行操作,在完成工作的同时优先考虑他们的舒适度。”

去年,沃尔沃建筑设备公司(Volvo CE)推出了新一代35吨级ECR355短回转挖掘机,重点提升了操作员的工作体验。沃尔沃表示,此次升级解决了狭小空间作业和高起重需求等关键生产力挑战,同时提高了燃油效率和起重性能。沃尔沃还补充道,与同类短回转挖掘机相比,这款机器拥有“行业领先”的宽敞操作空间,提升幅度高达20%。

“在设计任何新产品时,我们都希望始终把操作人员的利益放在首位。ECR355 提高了生产效率,即使长时间轮班也能创造无与伦比的舒适工作环境,”沃尔沃建筑设备全球产品经理 Jaesu Kim 表示。

他还补充说,在驾驶室内,“操作员还会发现驾驶室内的冷却性能提高了 50%,由于采用了新的电动风扇,噪音水平降低了,并且配备了一系列现代化的便利设施,包括蓝牙连接、无线手机充电、丰富的储物空间以及用于净化空气的两级过滤系统。”

全球趋势

对操作人员舒适性和安全性的日益重视并非局限于特定市场,而是一种全球趋势。中国徐工集团的一位发言人指出:“几十年来,土方机械的设计重点主要集中在性能指标上——发动机马力、挖掘深度、铲刀容量和起重能力。虽然这些指标仍然至关重要,但一个以操作人员为中心的新时代已经到来。”

徐工集团表示,土方机械的下一个发展方向是制造能够实时适应操作人员的机器。(图片:徐工集团)徐工集团表示,土方机械的下一个发展方向是制造能够实时适应操作人员的机器。(图片:徐工集团)

“舒适性、安全性和技术集成如今被视为同等重要,以确保效率、生产力和操作人员的长期福祉。在徐工,这种转变不仅仅是一种趋势,更是一种核心理念。操作人员是我们所有设计决策的核心。从人体工程学到智能技术,机器的设计都围绕着他们的需求展开,使他们能够工作更长时间、更安全,并减少疲劳。”

土方设备制造商们反复强调,操作员的安全和舒适至关重要。未来情况依然如此,但这些方面将如何发展?随着技术的不断变革,操作员自身在未来几年中的角色又会发生怎样的变化?

“未来五到十年,我们预计操作员的角色将发生显著变化,但不会消失。建筑工地在短期内仍将过于动态、多变和复杂,无法实现完全自动化。相反,辅助系统将越来越多地接管重复性或安全关键型任务,而操作员仍将负责指挥,”瓦克诺森公司的格斯托滕鲍尔评论道。

“我们正在积极研究下一步的发展方向。我们正与大学合作伙伴一起测试各种概念,例如自动化散装物料运输,包括在实际施工现场条件下测试自主路径规划和‘找我’/‘跟随我’功能。挑战依然在于不断变化的施工环境,这需要高度适应性的感知和控制系统。”

这篇文章开头就指出,大多数土方机械的设计几十年来都没有改变——很可能在未来十年里,操作员的角色将经历几十年来最大的变化之一。

山猫B730 M系列反铲装载机
Bobcat 的 B730 M 系列反铲装载机是专为中东和非洲 (MEA) 以及独联体 (CIS) 地区的市场设计的。 B730 M系列挖掘装载机专为中东、非洲和独联体地区市场设计。(图片:山猫)

Bobcat B730 M系列挖掘装载机专为中东和非洲(MEA)以及独联体(CIS)市场设计。据称,B730 M系列具有高性能、易于操作和卓越的舒适性。

B730 M 系列挖掘装载机由印度钦奈的斗山博猫制造厂构思和制造,是博猫挖掘装载机系列的最新产品,为价值市场提供了一款机型。

B730 M 系列提供多种配置选择,并可搭配各种附件用于不同应用,是建筑、租赁、道路工程、拆除、挖掘、园林绿化和许多其他行业的理想选择。

“我们与客户和经验丰富的经销商网络共同开发了一款非常适合混合承包商和租赁车队的机器,”Bobcat 装载机产品经理 John Chattaway 说。

徐工集团显然也这么认为,该公司发言人表示:“土方机械的下一个发展方向是让机器能够实时适应操作员。传感器、智能液压系统和先进的软件使机器能够做出直观的响应——根据操作员的动作和工作负荷来调整速度、压力和控制灵敏度。”

“这种方法将操作员的角色从不断手动调整转变为战略决策。例如,挖掘机可以在精细挖掘过程中微妙地调节动臂速度,或者推土机可以自动保持完美的平整线,让操作员专注于精度而不是体力劳动,”该原始设备制造商的一位发言人表示。

将人类技能与智能机器响应相结合,为建筑行业展现了未来诱人的景象:操作员疲劳和错误减少,工作流程更加顺畅。

一台利勃海尔 PR 736 G8 推土机正在作业,背景是连绵起伏的群山。利勃海尔表示,操作员的舒适性是其所有研发工作的核心。(图片:利勃海尔)利勃海尔表示,操作人员的舒适度是所有研发工作的核心。(图片:利勃海尔)

当然,土方机械中的智能控制和辅助系统已经确保这些机器能够独立应对潜在的障碍物和危险源,并有助于保证完成诸如挖掘到一定深度等任务。

利勃海尔团队表示,现在乃至将来,“都不存在所谓的最佳自动化程度”。这家原始设备制造商指出,土方机械的需求因任务、工地和国家/地区而异,因此不存在“一刀切”的方法。

对于那些希望科技改善人类生活而非取代创造性和趣味性工作的人来说,这无疑是个好消息,因为这正是利勃海尔对操作员未来发展的愿景。“在需要人类创造力、创新能力和解决问题能力的领域,操作员将继续发挥决定性作用,”该公司发言人表示。

“在工作性质高度单调的情况下,高度甚至完全自动化可能在未来五年内就会显现出来。然而,操作模式的快速变化也是一个重要因素。”

例如,在非常单调的工作中,机器可以自主工作几个小时,但在需要执行更具挑战性的任务(例如,挖掘一块巨大的岩石)时,可以轻松地进行手动或远程操作。一旦特殊任务完成,机器就会切换回自主运行模式。这样,就可以将人类操作员和自主系统的优势完美结合。

对未来持乐观态度

对于土方设备操作员来说,未来很可能是更舒适、更符合人体工程学设计的座椅,最新的空调和暖气,更高的视野,以及——至关重要的是——在执行重复性任务时获得自动化辅助。

卡特彼勒公司表示,其新一代挖掘装载机具有更优异的机器性能、更先进的液压系统和更高的多功能性。(图片:卡特彼勒)卡特彼勒公司表示,其新一代挖掘装载机具有更优异的机器性能、更先进的液压系统和更高的多功能性。(图片:卡特彼勒)

“人机交互技术正在快速发展,未来操作人员将期望获得更清晰、更直观、更集成化的数字化工作流程,”格斯托滕鲍尔表示。“因此,操作人员将越来越多地监督和优化智能的、配备丰富传感器的半自动化机器。他们的工作重心将转向管理和优化这些系统,从而提高安全性、效率和整体作业现场绩效。”

利勃海尔也表达了类似的观点。该公司表示,在中期内,物料流处理流程的发展路径将从单一的自主机器逐步过渡到由多种不同类型机器组成的系统。

该原始设备制造商的发言人补充说:“在某些情况下,这可能完全是自动化的,但在此过程中也可能涉及手动操作和自动操作的机器。因此,操作员的角色正在朝着整个物料流的协调者方向发展。”

行业技术路线图并非削弱操作员的作用,而是坚定地指向提高操作员的效率。随着自动化处理重复性和高风险任务,操作员将转变为日益智能化的机器的监督者、决策者和协调者。如果制造商能够把握好这种平衡,最终将带来更安全的作业环境、更高效的工作流程,并在熟练操作员短缺的当下,打造一个更具吸引力的职业。

舒适至上的 SDLG E6215H 在泰国投入使用

在泰国的一个工地上,正在使用一台来自中国山东临工集团的 E6215H 挖掘机,该挖掘机的设计充分考虑了操作员的舒适性。

山东临工的E6215H配备了全电子控制液压系统。(图片:山东临工)山东临工的E6215H配备了全电子控制液压系统。(图片:山东临工)

E6215H 的驾驶室空间为 0.9 米,比该类型设备的标准尺寸大了近 10%,视野开阔,并配有大型天窗。

座椅具有减震功能,据山东临工称,可过滤掉90%以上的身体震动。驾驶室采用全封闭隔音设计,并配备三维立体空调出风口,风力强劲。启动、停止、灯光等常用按钮集中布置,即使是新手也能一键轻松操作。

以前,给挖掘机加注润滑油时,操作员必须上下机器。现在,凭借E6215H的集中式润滑和维护设计,只需20分钟即可完成。可选的燃油加注泵更加“解放双手”。只需连接燃油管并按下开关,即可自动加注燃油。

E6215H 采用山东临工独立设计开发的全电子控制液压控制系统,据说具有响应速度快、辅助操作智能等特点。

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