大规模海洋拆除需要力量、创新和合作。

现场使用的几乎所有设备都经过改造，以适应严苛的作业条件。图中所示为一台配备 Epiroc HB 7000 液压破碎锤的 CAT 395 底盘正在作业（图片：Epiroc）。

总部位于荷兰的Adex Groep公司已获得安特卫普-布鲁日港及其运营商PSA国际集团的拆除合同。该公司于2023年初开始施工，并将分阶段进行，直至2030年左右。

约有 40 万吨物质将被清除，作业将在斯海尔德河西岸河口进行，那里的潮汐落差可达 6 米。

这其中包括长达1200米的旧码头墙，它由49个装满沙子并用灌浆加固的混凝土沉箱支撑。每个沉箱直径和高度均为30米，其中大部分都淹没在水下。

Adex 为完成这项任务专门改造了几乎所有设备：加长的吊臂、加长的桩杆以及带有自动调平系统的浮筒，该系统通过压力传感器持续监测和调整负载分布。

正在运行的关键机械包括一台经过重新设计的 CAT 395 挖掘机，配备了 Epiroc HB 7000 液压破碎锤和一台 320 吨起重机，该起重机主要由回收材料制造而成。

HB 7000 破碎机专为水下作业而设计，可在深达 24 米的水下作业。与之配套的是安装在定制起重机上的混凝土剪切机，能够移除体积达一立方米的钢筋混凝土块。

“我们用两个操纵杆，每天可以从旧码头墙上切割或振动多达 1000 吨混凝土，”起重机的操作员兼联合开发者 Willem van de Nagel 说。

“我们拆除每个沉箱约六米的高度后，另一台浮筒式起重机会清理碎片。三个小时的拆除工作让他们有一整天的时间进行清理。”

这台液压破碎锤由SAES International BV公司提供，该公司是Epiroc在荷兰和比利时的经销商。据Adex公司技术服务主管Davy Kies称，SAES是Adex在破碎锤、备件和技术支持方面值得信赖的合作伙伴。

他指出：“液压破碎锤威力强大，但水下作业也存在诸多敏感问题。SAES 深谙我们项目的复杂性，并确保在需要时立即采取行动。如果破碎锤发生故障，他们总能及时提供备用设备。”

范德纳格尔先生总结道：“在水下 24 米处使用重型拆除工具进行作业，只有通过精密的工程设计和值得信赖的合作伙伴关系才有可能实现。”