华盛顿大桥拆除工作恢复，新的采购流程公布

目前，工作人员正在大桥东普罗维登斯一侧加固桥塔，在定于 10 月 17 日举行的公众会议之后，将开始进行更具破坏性的夜间拆除工作。

麦基州长强调了高效推进该项目的重要性。他说：“我的首要任务是确保我们尽一切努力尽快建成一座新桥，同时保障罗德岛居民的安全。”

此外，原计划作为重建阶段一部分的桥梁下部结构拆除工作已提前至 2025 年 2 月进行。

这项工作将根据现有的拆除合同完成，预计这将节省时间和成本，因为无需进行额外的招标和重新调动。

今天还启动了该桥梁重建的全新两步采购流程。流程首先是资格预审申请（RFQ），最终将选出两家设计建造公司入围。

入围公司将进入下一阶段，提交技术方案和成本方案。最终中标结果预计将于2025年6月公布。

为鼓励企业参与，罗德岛州交通部（RIDOT）将向未中标的入围企业提供175万美元的补贴，以帮助其支付方案编制的相关费用。新的采购方式旨在吸引合格的投标人，同时最大限度地降低州政府和承包商的风险。

就在几个月前，罗德岛州对 13 家设计、施工、检验和承包公司提起诉讼，声称这些公司未能发现华盛顿大桥的结构问题，导致该桥在 2023 年 12 月被迫突然关闭，并计划不久后拆除。