RKX fará a estreia do quebra-cabeça elétrico no Hillhead.

Disjuntor elétrico RKX Volt 100K (Imagem: RKX Rock Extraction Ltd)

A empresa, sediada no Condado de Antrim, na Irlanda do Norte, afirmou que a tecnologia nasceu da frustração da indústria com as limitações das técnicas tradicionais.

“Foi a longa familiaridade com esses métodos que levou à fundação da RKX Rock Extraction Ltd em 2021 e à conclusão de que a quebra por choque controlado e preciso, produzido eletricamente, oferecia um caminho fundamentalmente melhor”, afirmou em comunicado.

Segundo a RKX, o RKX-Volt 100k utiliza energia de choque gerada eletricamente em vez de métodos de frenagem baseados em vibração, fornecendo até 100.000 joules por impacto, mantendo-se compacto o suficiente para operar em uma escavadeira da classe de 20 toneladas.

Desde a sua fundação, a empresa dedicou os cinco anos seguintes ao desenvolvimento e teste do conceito, antes de lançar no mercado uma ferramenta capaz de substituir ou complementar explosivos em uma ampla gama de aplicações, incluindo demolição, quebra primária e secundária e reciclagem.

O projeto incluiu a colaboração com a YASA, uma fabricante britânica de motores elétricos e subsidiária integral da Mercedes-Benz, que forneceu a tecnologia de motores elétricos para o sistema.

O rompedor RKX-Volt 100k de 3 toneladas é compatível com qualquer escavadeira da classe de 20 toneladas.

Foi projetado para desferir um golpe a cada três a cinco segundos, oferecendo aos operadores potência de impacto ajustável de 10% a 100%, o que significa que os níveis de vibração podem ser controlados ao trabalhar perto de edifícios ou em locais ambientalmente sensíveis.

A empresa também explicou que o uso de energia elétrica possibilita a telemetria para diagnósticos remotos e manutenção preditiva, e que o design modular visa minimizar o tempo de inatividade e simplificar a manutenção.

A empresa acrescentou que as considerações ambientais foram fundamentais para o programa de desenvolvimento.

O RKX-Volt 100k foi projetado para gerar níveis de ruído mais baixos do que os métodos de frenagem convencionais, principalmente devido ao menor som do impacto, e reduzir significativamente a produção de poeira durante a operação.

Outro objetivo fundamental do projeto era proteger a escavadeira transportadora de impactos que pudessem causar danos.

A RKX afirmou que o sistema inclui recursos de engenharia que impedem que as forças de impacto sejam transferidas de volta para a máquina e a estrutura da escavadeira, além de proteger o próprio rompedor.

Os testes de campo já foram concluídos em aplicações de demolição, extração primária e reciclagem. Durante os testes de demolição, o britador fragmentou o concreto e separou as barras de aço com precisão, melhorando a eficiência da reciclagem.

Em testes de extração em pedreiras, demonstrou desempenho consistente na extração de calcário e mostrou a capacidade de isolar veios de minério estreitos sem a contaminação frequentemente associada ao uso de explosivos.

O RKX-Volt 100k será demonstrado ao vivo pela primeira vez na Hillhead 2026, onde os visitantes poderão vê-lo em ação no local de demonstração da pedreira.