As autoridades da cidade de Dresden, na Alemanha, informaram que os trabalhos de demolição da ponte Carola, que desabou, estão progredindo, e que especialistas deverão remover uma grande seção da estrutura nas próximas semanas.

Trechos da ponte Carola, que desabou, estão sustentados pelos pilares na água. A ponte desabou nas primeiras horas de 11 de setembro de 2024. (FOTO: Cidade de Dresden)

A ponte em balanço, que transportava tanto carros quanto bondes sobre o rio Elba, sofreu um grande colapso estrutural em 11 de setembro de 2024.

Um trecho de 100 metros da linha de bonde da ponte — conhecido como Seção C — caiu no rio, deixando outras seções "suspensas" em um estado criticamente instável.

Embora apenas a Seção C da Ponte Carola tenha desabado, as inspeções para avaliar a integridade das Seções A e B — que são paralelas à Seção C — ainda estão em andamento.

Recentemente, porém, as autoridades locais afirmaram que: “Até o final de janeiro de 2025, o canal deverá ser restaurado numa largura de 30 a 50 metros, de forma a que pelo menos algumas embarcações possam passar por baixo da Ponte Carola num período de tempo predeterminado, mediante autorização especial.

“Para isso, serão utilizados os dados atuais do monitoramento dos trechos A e B da ponte.

“Uma abertura geral da hidrovia federal ao tráfego marítimo abaixo da Ponte Carola não é prevista no momento.”

“Toda a seção C da ponte deverá ser removida até o final de abril de 2025 e o canteiro de obras deverá ser limpo.”

Ponte de Dresden que desabou é demolida em apenas 47 horas.
Ponte de Dresden que desabou é demolida em apenas 47 horas. O Centro Ambiental, com o auxílio da Bundeswehr, remove os destroços da Ponte Carola.

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