A demolição da Ponte de Washington foi retomada e um novo processo de licitação foi anunciado.

As autoridades de Rhode Island não receberam nenhuma proposta para um projeto de US$ 78 milhões para reconstruir a Ponte Washington em Providence. (FOTO: Adobe Stock/Wangkun Jia)

As equipes estão trabalhando atualmente no escoramento das torres no lado de East Providence da ponte, e a demolição noturna, que causará mais transtornos, está prevista para começar após uma reunião pública agendada para 17 de outubro.

O governador McKee enfatizou a importância de avançar com o projeto de forma eficiente. "Minha prioridade é garantir que estamos fazendo tudo o que podemos para construir uma nova ponte o mais rápido possível — mantendo a segurança dos moradores de Rhode Island", disse ele.

Além disso, a demolição da subestrutura da ponte, inicialmente planejada como parte da fase de reconstrução, foi antecipada para fevereiro de 2025.

A obra será agora concluída no âmbito do contrato de demolição vigente, o que deverá gerar economia de tempo e custos, eliminando a necessidade de licitações adicionais e remobilização de equipes.

Um novo processo de licitação em duas etapas para a reconstrução da ponte também foi lançado hoje. O processo começa com uma Solicitação de Qualificações (RFQ), que resultará em uma lista restrita de duas empresas de projeto e construção.

As empresas pré-selecionadas passarão então para a próxima fase, onde apresentarão propostas técnicas e de custos. A adjudicação final está prevista para junho de 2025.

Num esforço para incentivar a participação de empresas, o RIDOT está oferecendo um subsídio de US$ 1,75 milhão à empresa pré-selecionada que não for selecionada, para ajudar a cobrir os custos associados ao desenvolvimento de sua proposta. A nova abordagem de licitação visa atrair licitantes qualificados, minimizando os riscos tanto para o estado quanto para os contratados.

Esta notícia surge poucos meses depois de Rhode Island ter iniciado uma ação judicial contra 13 empresas de projeto, construção, inspeção e contratação, alegando que estas não identificaram problemas estruturais na Ponte Washington antes do seu encerramento repentino em dezembro de 2023 e da sua demolição programada para pouco tempo depois.

O estado de Rhode Island, nos EUA, está processando 13 empresas devido ao fechamento da Ponte Washington.

Apenas uma proposta foi apresentada para o projeto de substituição de ponte de US$ 779 milhões. Por que a joint venture Skanska USA foi a única licitante para um dos maiores projetos da história de Rhode Island?