Piccolo ma dalla forma perfetta

Minipala cingolata Hyundai HT100V (Immagine: KHL)

Le minipale e le pale compatte sono strumenti preziosissimi nei cantieri di demolizione, in quanto supportano le operazioni durante ore di movimentazione dei detriti e ottimizzano la fase di pulizia.

Queste macchine sono spesso in grado di eseguire lavori di demolizione su cantieri di piccole e medie dimensioni, risultando particolarmente utili in spazi ristretti, grazie ad accessori come martelli idraulici, pinze, benne, frantumatori e polverizzatori.

Aumento dell'altezza di sollevamento

Sebbene la minipala fosse originariamente nota come prodotto americano, i produttori stanno introducendo sempre più spesso i loro modelli più recenti in Europa.

Ciò include Hyundai CEE, che ha lanciato in questo mercato nel 2025 i modelli HS80V e HS120V, insieme alla pala cingolata compatta HT100V.

Le tre pale caricatrici sono tutte alimentate da motori diesel Hyundai Stage V, che erogano 49,5 kW (66,4 CV) nella HS80V e 54,9 kW (73,6 CV) nella più grande HS120V e nella versione cingolata HT100V.

L'HS80V pesa 3,2 tonnellate e offre una capacità operativa nominale di 885 kg al 50% del carico di ribaltamento, mentre il modello più grande, l'HS120V da 3,7 tonnellate, porta questo valore a 1.220 kg. La pala cingolata HT100V da 4,4 tonnellate offre la massima capacità della gamma, con una capacità operativa nominale di 1.490 kg al 50% del carico di ribaltamento.

Le pale caricatrici sono dotate di una geometria del braccio con traiettoria di sollevamento verticale, che consente al braccio di sollevare l'attrezzatura alla massima altezza. Secondo Hyundai, la traiettoria di sollevamento verticale offre maggiore stabilità, maggiore altezza di sollevamento e una maggiore capacità operativa, mentre il sistema di autolivellamento assicura che la benna o le forche rimangano in posizione orizzontale.

sviluppo incentrato sull'operatore

Minipala Bobcat S76-2 a Hillhead 2026 (Immagine: Bobcat)

Le pale gommate compatte e cingolate della serie R di Bobcat sono state aggiornate con particolare attenzione all'operatore, ha spiegato Katinka Kincses, responsabile prodotto pale gommate di Bobcat, durante un incontro con D&Ri a Hillhead 2026.

La gamma comprende le pale cingolate T66-2, T76-2 e T86-2 e le minipale gommate S66-2, S76-2 e S86-2.

Ora sono dotati di sedili riscaldati di serie e di una cabina monoblocco, il che significa che l'intera cabina è più isolata da rumore, polvere e vibrazioni, aspetto che, come ha sottolineato, è essenziale per le operazioni di demolizione.

Gli operatori possono inoltre usufruire del nuovo display touchscreen da 8 pollici "utilizzabile anche con i guanti", che offre maggiori informazioni e un controllo più preciso, mentre le quattro modalità di guida selezionabili consentono di personalizzare la reattività della macchina in base alle esigenze del lavoro.

"Ora le modalità di guida regolano non solo la velocità, ma anche l'accelerazione e la reattività del joystick, consentendo agli operatori di scegliere un'impostazione che va da una guida fluida a una più reattiva, a seconda del lavoro da svolgere", ha affermato Kinceses.

Inoltre, Bobcat ha appena presentato una nuova versione della pala cingolata compatta T650, progettata per i mercati altamente regolamentati in tutta Europa, tra cui il Regno Unito e altre regioni Stage V.

Il T650 combina un ingombro ridotto con un percorso di sollevamento verticale e una capacità operativa nominale di 1.192 kg, particolarmente utile in cantieri con spazi ristretti o limitati.

La sua compatibilità con gli accessori Bobcat esistenti tramite il sistema di montaggio Bob-Tach consente agli operatori di cambiare utensili, come benne, trivelle e pinze, in meno di un minuto. La pala è disponibile con impianto idraulico ad alta portata opzionale e include di serie il sistema telematico Machine IQ.

Pensando alle operazioni di demolizione, Kincses ha affermato che la posizione avanzata della cabina e la porta completamente trasparente consentono agli operatori di avere sempre una visuale completa dell'attrezzatura e del cantiere, mentre i fari di lavoro a LED sono particolarmente utili in condizioni di scarsa illuminazione, sia all'interno che all'esterno.

Manovrabilità e potenza

Pala cingolata compatta John Deere 325 P-Tier (Immagine: John Deere)

Emily Pagura, responsabile marketing di prodotto di John Deere, descrive le minipale gommate e le pale compatte come "macchine eccellenti nei cantieri di demolizione" grazie alla loro elevata versatilità e grande manovrabilità.

“Dotati di martello idraulico, possono contribuire a frantumare grossi blocchi di cemento. Con una pinza per rottami, possono raccogliere materiale di qualsiasi dimensione per caricarlo.”

Indica la nuova pala cingolata compatta (CTL) 325 P-Tier dell'azienda, che a suo dire coniuga manovrabilità e potenza ed è in grado di utilizzare le benne e i martelli più grandi di John Deere, ma osserva che la macchina giusta dipenderà sempre da una serie di fattori specifici dell'appaltatore o del cantiere.

Il modello 325 si colloca nella gamma P-Tier insieme ai modelli 317, 331, 333 e 335 CTL, che offrono capacità operative da 965 a 1.827 kg (da 2.125 a 4.025 lb). Nello specifico, il modello 325 P-Tier CTL eroga una potenza lorda di 54,9 kW (74 CV), una potenza netta di 52,5 kW (70 CV), una capacità operativa nominale di 1.176 kg (2.590 lb) e un peso operativo di 4.313 kg (9.500 lb).

Pagura sottolinea che la sicurezza dell'operatore e la protezione delle macchine sono priorità chiave nella progettazione, affermando che la demolizione presenta alcune sfide "uniche" che richiedono una considerazione speciale.

"Le demolizioni generano molti detriti, quindi caratteristiche come le protezioni, la ventola a inversione automatica e una cabina ben sigillata garantiscono il comfort dell'operatore e l'efficienza della macchina", spiega.

Portata extra e ingresso laterale

Minipala JCB in un cantiere di demolizione (Immagine: JCB)

JCB afferma inoltre che le minipale e le pale compatte possono svolgere un ruolo fondamentale nell'intero processo di demolizione, sottolineandone l'utilità fin dalle fasi iniziali di preparazione del sito e di smantellamento, fino alla movimentazione dei materiali, alla separazione dei rifiuti e alla pulizia finale del cantiere.

"Le loro dimensioni compatte consentono loro di lavorare in modo efficiente in spazi ristretti, compresi gli ambienti urbani e i cantieri ad accesso limitato dove macchine più grandi potrebbero risultare impraticabili", aggiunge l'azienda, descrivendo i modelli JCB 155, 270 e 3TS Teleskid Stage V come "particolarmente adatti" alle applicazioni di demolizione e riciclaggio, ognuno dei quali offre vantaggi specifici a seconda delle esigenze del lavoro:

Secondo l'azienda, il JCB 155 è particolarmente apprezzato nei progetti di demolizione in spazi ristretti o al chiuso, dove dimensioni compatte e manovrabilità sono fondamentali, mentre il JCB 270 è spesso la macchina preferita dagli appaltatori che cercano un equilibrio tra prestazioni di sollevamento, potenza idraulica e versatilità.

Nel frattempo, il JCB 3TS Teleskid Stage V è dotato di un braccio telescopico che offre 2,4 metri di portata aggiuntiva, riducendo la necessità di riposizionamento. "I clienti che utilizzano il JCB 3TS Teleskid hanno anche apprezzato la sua capacità di raggiungere aree che in genere richiederebbero una macchina più grande o attrezzature di movimentazione aggiuntive, contribuendo a semplificare le operazioni e a migliorare l'efficienza complessiva del cantiere."

In tutta la gamma, la combinazione del design del caricatore a braccio singolo Powerboom e dell'accesso laterale rappresenta, a detta di molti, "un chiaro elemento distintivo rispetto alle minipale convenzionali".