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DEMEX dimostra che è possibile raggiungere obiettivi ambiziosi in materia di riciclaggio.
11 novembre 2026
Lo smantellamento del molo M4 sul fiume Brisbane ha fatto vincere a DEMEX il premio WDA per il riciclaggio (Immagine: DEMEX)
L'impresa australiana di demolizioni DEMEX è stata proclamata vincitrice della nuova categoria riciclaggio ai World Demolition Awards 2026.
Realizzato per conto di BMD Group, il progetto faceva parte del programma di riqualificazione di Northshore Hamilton Street per Economic Development Queensland. Ha comportato la completa demolizione del molo M4, lungo 302 metri, sul fiume Brisbane, costituito da vecchi pali e travi in legno che sostenevano un impalcato in cemento armato.
Il team ha lavorato sull'acqua in un ambiente soggetto alle maree, affrontando strutture deteriorate, contaminazione da amianto, condizioni del sito in continua evoluzione e terreno instabile.
Il recupero e il riutilizzo hanno plasmato la metodologia fin dall'inizio, ha affermato DEMEX, sottolineando che il risultato è stato un recupero del 99,5% dei materiali, evitando che finissero in discarica.
(Da sinistra a destra) Il presentatore Matt Dawson con Ben Shum, Lauren Todd e Richard Todd di DEMEX e Adrian Corrigan, presidente della NFDC (Immagine: KHL)DEMEX ha pianificato l'intera sequenza di smantellamento in modo da preservare il legno massello secolare e consentire il riutilizzo del cemento e dei mattoni nell'ambito della riqualificazione.
La demolizione effettuata dal molo, anziché con una gru a terra, ha permesso di rimuovere travetti, putrelle e pali nella loro interezza. Ciò ha consentito di recuperare oltre 34.000 metri lineari di legname di eucalipto (Ironbark e Tallowood).
Al contrario, si stima che la metodologia alternativa basata sull'estrazione a terra limiti il recupero del legname a circa il 60%.
Tutte le 16.266 tonnellate di calcestruzzo e mattoni sono state frantumate e riutilizzate in loco come sottofondo, evitando l'esportazione di rifiuti e l'importazione di materiale di riempimento vergine, nonché circa 1.200 spostamenti di veicoli pesanti.
Anche l'acciaio di rinforzo è stato completamente recuperato, senza che praticamente alcun materiale di demolizione finisse in discarica.
Commentando la vittoria durante l'evento, il direttore Richard Todd ha dichiarato: "Ci eravamo prefissati un obiettivo ambizioso fin dall'inizio, ovvero seguire una procedura di riciclaggio completa, e ci siamo riusciti.
“Abbiamo raggiunto traguardi importantissimi in termini di riciclaggio e ne siamo molto orgogliosi. Rappresentare l'Australia sulla scena mondiale è un onore immenso e non smetterò mai di ringraziare la squadra.”
I giudici, nel loro commento, hanno elogiato la scelta del metodo di demolizione, che ha permesso al team di recuperare una grande quantità di legno pregiato nonostante le condizioni di marea e il deterioramento del molo, nonché il riutilizzo di tutto il cemento e i mattoni presenti in loco.
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