Sicurezza del puntellamento: progressi moderni nel puntellamento e nelle impalcature per la decostruzione

Il 200 Broadway è stato sottoposto a massicci lavori di demolizione nell'ambito della sua riqualificazione per trasformarlo in un bar e ristorante. (FOTO: Tiny's Demolition & Recycling)

I cantieri nelle aree urbane ad alta densità di popolazione presentano sempre una serie di sfide specifiche, ma quando si trovano su una strada in cui il traffico pedonale giornaliero può raggiungere centinaia di migliaia di persone, il compito di garantire la sicurezza delle persone raggiunge un livello completamente nuovo.

"Ricordo che tornavo a casa e mia moglie mi chiedeva: 'Perché sei così stressato?'", ricorda Aaron Denton, vicepresidente esecutivo di Tiny's Demolition & Recycling, mentre ricorda il periodo trascorso lavorando al progetto dell'azienda al 200 di Broadway Street a Nashville, nel Tennessee.

"Le ho risposto che lo facevo perché non volevo che nessuno morisse, e lei ha detto: 'Beh, questo è un po' drammatico'", ride Aaron.

“Ho replicato: Non capisci? Da una parte c'è la nostra gente, dall'altra ci sono migliaia di persone”.

Aaron Denton, vicepresidente esecutivo di Tiny's Demolition & Recycling. (FOTO: Tiny's Demolition & Recycling)

In questo caso, "migliaia" di persone non è un'esagerazione.

Famosa per i suoi bar honky-tonk e i locali di musica country dal vivo, Broadway Street, nella zona Lower Broadway di Nashville, è il cuore culturale e storico della città.

Ogni anno, la famosa strada dove sorgeva il sito del progetto attira oltre 16 milioni di visitatori: in media, ogni giorno, 230.000 persone percorrono la strada.

Ciò significava che il progetto di Tiny di demolire il n. 200 di Broadway, una struttura di cinque piani costruita nel 1880, richiedeva una pianificazione significativa.

"Eravamo nella fase di progettazione ben prima che il progetto venisse assegnato", afferma Aaron.

"Probabilmente è successo un paio di anni prima, quando abbiamo iniziato a parlare del processo e di come avremmo svolto i lavori con l'ingegnere e l'appaltatore generale.

"Giuro che in totale ci sono stati circa 400 incontri. Sembrava davvero che ogni giorno ci fosse una riunione o qualche altra discussione sull'argomento."

Il progetto: 200 Broadway Street

Ma l'elevato traffico pedonale non era l'unica sfida presentata dalla struttura.

Per Tiny e i suoi partner di progetto, la demolizione selettiva della struttura di cinque piani è stata diversa da qualsiasi altro progetto di demolizione realizzato in precedenza.

Costruito nel 1880, l'aspetto più impegnativo del progetto fu che la Commissione storica della città insistette nel mantenere le due facciate dell'edificio che si affacciano sulla strada.

Stando così le cose, la sfida per Tiny è stata quella di mantenere in piedi le pareti esterne che si affacciano su Broadway e sulla 2nd Avenue, rimuovendo al contempo gli elementi rimanenti della struttura.

Questo lavoro ha richiesto la demolizione del tetto e dei solai lungo la parete ovest dell'edificio e di metà della parete nord per preservare l'integrità strutturale di un edificio adiacente, occupato per tutta la durata del progetto.

Puntellamento dell'esoscheletro

Fortunatamente, i moderni progressi nel campo dei puntellamenti e delle impalcature hanno permesso al team di Tiny di elaborare un piano altamente tecnico che prevedeva l'uso di un sistema di puntellamento esoscheletrico, solitamente riservato alle applicazioni di supporto dei ponti.

Per stabilizzare le pareti che sarebbero state sostenute è stato utilizzato un puntello esoscheletrico. (FOTO: Tiny's Demolition & Recycling)

Richiedendo fondamenta in cemento armato, la costruzione dell'esoscheletro ha richiesto quattro settimane.

Mentre l'esoscheletro sosteneva le pareti che dovevano essere mantenute, le pareti rimanenti dovevano essere rimosse a mano, mattone per mattone.

"Stavamo letteralmente tirando via i mattoni a mano perché la malta era troppo vecchia", racconta Aaron, aggiungendo che non potevano nemmeno usare utensili elettrici perché la malta era in pessime condizioni.

Inoltre, l'80% dei mattoni ha dovuto essere recuperato per essere riutilizzato nella riqualificazione dell'edificio.

Tiny's ha utilizzato puntelli di sostegno per stabilizzare ogni piano. (FOTO: Tiny's Demolition & Recycling)

Grazie all'integrazione di piattaforme oscillanti, Tiny's è riuscita a garantire la sicurezza del personale e a controllare la velocità della demolizione.

L'appaltatore ha utilizzato anche una gru a torre e, caricando i materiali in un cassone, è riuscito a trasferirli in un cassone, che può essere abbassato a terra per il trasporto fuori dal sito.

Inoltre, sono stati installati dei puntelli interni per liberare i solai dalle pareti quando queste ultime fossero scese sotto le travi a tasca, evitando così il crollo dei solai.

Il retro dell'edificio dopo la demolizione. (FOTO: Tiny's Demolition & Recycling)

Sfide in loco

Una delle principali sfide emerse durante la fase iniziale di demolizione di questo progetto è stata che, una volta rimosso il parapetto sul tetto, la struttura del tetto ha iniziato a muoversi, creando un grave pericolo per la squadra sui palchi altalenanti.

"Si può seguire l'intero processo di pianificazione, seguire i passaggi, le checklist e tutte queste cose... Ma quando si ha a che fare con un edificio di 150 anni nel centro di Nashville, le cose cambiano."

Grazie a ispezioni quotidiane di sicurezza e strutturali, l'appaltatore è riuscito a mantenere un piano di lavoro sicuro durante la rimozione della struttura del tetto. Ma questa non è stata l'unica sfida che il team di Tiny ha dovuto affrontare.

All'interno del 200 Broadway dopo la rimozione di tutti i pavimenti. (FOTO: Tiny's Demolition & Recycling)

Aaron rivela: "Avevamo abbattuto una parte del muro, poi avevamo rimosso il pavimento, poi eravamo tornati a fare il muro e un altro pavimento, e così via.

"Ma con tutto quel peso e quei puntelli, quando rimuovevamo un'altra parete, il pavimento iniziava improvvisamente a sollevarsi, a causa della pressione. Quindi, abbiamo dovuto interrompere i lavori e rivalutare la situazione."

Una volta rimossa la struttura fuori terra, il team è stato incaricato di scavare le solide fondamenta in pietra calcarea fino a 3,5 m sotto il livello del suolo.

Tiny's ha utilizzato i robot demolitori Brokk per scavare nel seminterrato. (FOTO: Tiny's Demolition & Recycling)

L'appaltatore ha utilizzato robot di demolizione Brokk con accessori per trapano e martelli demolitori per frantumare il calcare in rocce più piccole, utilizzate per costruire una rampa attraverso la quale altre attrezzature e materiali venivano trasportati dentro e fuori dal seminterrato.

Secondo Aaron, sono stati gli incontri giornalieri e settimanali con il team dirigenziale senior del progetto, gli ingegneri e i consulenti terzi a garantire che i problemi emergenti potessero essere mitigati e che il lavoro fosse completato con successo e in sicurezza.