Il Regno Unito potrebbe colpire gli escavatori cinesi con dazi fino all'83,5% dopo l'indagine antidumping

La TRA ha affermato che le misure proposte fanno seguito a un'indagine sulla questione delle macchine cinesi a basso costo che vengono "vendute abusivamente" sul mercato del Regno Unito, in risposta a una richiesta del produttore JCB.

Secondo le proposte della TRA, i dazi sulle macchine importate varierebbero dal 33,03% per i produttori inclusi nel campione che hanno preso parte all'indagine, all'83,5% per tutti gli altri esportatori esteri che non hanno partecipato.

La TRA ha scoperto che gli esportatori cinesi hanno abbassato i prezzi del Regno Unito di un tasso medio del 23,4% utilizzando costi di produzione ridotti. I concorrenti del Regno Unito non sono stati in grado di competere con quella che la TRA ha definito una "base di costo artificialmente bassa".

Nel periodo di indagine sono state vendute nel Regno Unito circa 180.000 tonnellate di escavatori, con l'industria britannica che ha fornito tra il 10 e il 25% di questo volume. La quota di mercato dell'industria britannica è diminuita dell'11% nel "periodo di infortunio" (dal 1° luglio 2022 al 30 giugno 2023).

Secondo le stime della TRA, un aumento dei dazi sulle importazioni cinesi potrebbe apportare ai produttori di escavatori del Regno Unito vantaggi fino a 3,4 milioni di sterline all'anno.

Secondo Off-Highway Research , il Regno Unito rappresenta circa il 10% del mercato europeo degli escavatori.

Il direttore generale di TRA, Oliver Griffiths, ha affermato: "La produzione di escavatori è una componente importante del settore manifatturiero avanzato del Regno Unito. La nostra conclusione provvisoria è che i produttori del Regno Unito sono notevolmente indeboliti dalle importazioni in dumping dalla Cina".

La TRA ha pubblicato le sue conclusioni iniziali in una dichiarazione di fatti essenziali , proponendo l'imposizione di una misura antidumping sulle importazioni dalla Cina di escavatori di peso pari o superiore a 11 tonnellate, ma inferiore a 80 tonnellate.

Le parti interessate hanno ora tempo fino al 16 dicembre 2024 per presentare osservazioni sul SEF e possono farlo tramite il fascicolo pubblico della TRA.