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Flashback: quattro edifici di 17 piani sono implosi
25 giugno 2024
Nei 25 anni trascorsi dalla sua prima pubblicazione, D&Ri, come il settore della demolizione e del riciclaggio di cui si occupa, ha conosciuto un successo continuo. Da sempre, l'obiettivo principale di D&Ri è quello di presentare i progetti vitali e complessi realizzati dai nostri amici e colleghi del settore, e tutto è iniziato con questo primo rapporto di cantiere.
Il primo rapporto sul sito di D&Ri, pubblicato nel 1999. (FOTO: D&Ri/Brandenburg/CDI)
Un complesso di quattro edifici di 17 piani nella zona sud di Chicago, noto come "Lakefront Properties", è stato demolito tramite implosione.
I grattacieli residenziali sono rimasti vuoti per 13 anni e sono stati i primi edifici non industriali ad essere demoliti mediante implosione nella storia della città di Chicago.
La demolizione dei blocchi è il primo passo della riqualificazione pianificata del quartiere nord di Kenwood, che diventerà un nuovo complesso residenziale per famiglie a reddito misto.
Il progetto, per il cliente Chicago Housing Authority (CHA), è stato condotto in tempi rapidi ed è iniziato alla fine di settembre dell'anno scorso [1998].
Dopo aver esaminato le qualifiche di sette team di progetto, il 27 ottobre la CHA ha assegnato l'appalto da 2 milioni di dollari per la demolizione mediante implosione alla Brandenburg Industrial Service Company con sede a Chicago, in qualità di appaltatore principale.
I quattro edifici da 17 piani nella zona sud di Chicago, noti come "Lakefront Properties". (FOTO: Brandenburg/CDI)Le operazioni relative agli esplosivi, alla progettazione delle demolizioni e alle prestazioni sono state poi subappaltate alla Controlled Demolition Incorporated (CDI) di Phoenix, nel Maryland, USA.
Metodologia di demolizione
Procedendo in modo graduale, Brandenburg ha prima rimosso l'amianto e poi i materiali combustibili da ciascuna delle strutture di 17 piani.
Mentre i materiali venivano rimossi, le squadre del CDI li seguivano da vicino, praticando dei fori nelle colonne di cemento armato per il successivo posizionamento degli esplosivi.
Ci sono volute 72 ore alla squadra di carico del CDI per posizionare 830 libbre (376 kg) di esplosivo in oltre 2.700 punti di ritardo indipendenti nei quattro edifici.
La sequenza esplosiva o "implosione" accuratamente programmata è progettata per utilizzare il peso e la struttura degli edifici per rompere la struttura dei blocchi a mezz'aria e deviare la caduta dei detriti lontano dalle proprietà adiacenti.
Una mattina presto di metà dicembre, la folla si radunò per assistere all'imminente implosione.
Alle 8.30 precise, il pulsante è stato premuto e l'angolo sud-est della struttura più a sud ha iniziato a cadere, mentre la sequenza di implosione procedeva attraverso il complesso da sud a nord, come previsto.
La squadra di carico del CDI ha posizionato 376 kg di esplosivo. (FOTO: Brandenburg/CDI)
Rimozione dei detriti di demolizione
Mentre le strutture crollavano in quattro cumuli frammentati di detriti, le forze di Brandenburg si mossero all'interno del perimetro di sicurezza anti-implosione per rimuovere la polvere che si era depositata su strade e marciapiedi.
L'operazione di bonifica è stata completata in sole tre ore.
L'importanza di questo progetto risiede nel fatto che si è trattato del primo utilizzo non industriale dell'implosione nella storia della città di Chicago.
L'operazione di bonifica è stata completata in sole tre ore. (FOTO: Brandenburg/CDI)
Fu anche il primo utilizzo dell'implosione sui grattacieli abbandonati e obsoleti della CHA, sviluppati nell'ambito del programma federale per i grattacieli negli anni '50 e all'inizio degli anni '60.
I resoconti del progetto suggeriscono che questa prima implosione è stata accolta con entusiasmo sia dalle autorità locali che dai residenti della comunità e tutto lascia supporre che in futuro la metodologia verrà utilizzata per rimuovere ulteriori edifici pubblici di grande altezza a Chicago.
La Chicago Housing Authority ha stimato che la demolizione tramite implosione ha ridotto i tempi di completamento del progetto e i costi complessivi del 15-20%.
Pubblicato originariamente in D&Ri, Volume 1, marzo-maggio 1999
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