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Come un appaltatore sta elaborando un milione di tonnellate di materiale di scavo
03 luglio 2024
Safir Proje, un'impresa specializzata in lavori di movimento terra, demolizioni, costruzione di strade e scavo di gallerie, ha avviato l'imponente impresa di lavorare oltre un milione di tonnellate di materiale di scavo da un cantiere edile presso il centro di servizi finanziari Istanbul Financial Center (IFC) a Istanbul, in Turchia.
L'MR 130i EVO2 in cantiere a Istanbul, Turchia. (FOTO: Kleemann)Per il progetto, l'appaltatore ha impiegato un frantoio a impatto MOBIREX MR 130i EVO2 della Kleemann e un impianto di vagliatura grossolana mobile MOBISCREEN MSS 802i EVO; il materiale di scavo verrà utilizzato per la produzione di calcestruzzo e per le sottostrutture stradali nel cuore del distretto finanziario.
Feyzullah Kahraman, amministratore delegato di Safir Proje, ha dichiarato: "Lavoreremo qui nel centro di Istanbul per circa un anno e mezzo.
"In questa sede dobbiamo essere particolarmente flessibili, sia per quanto riguarda l'ambiente specifico che il materiale."
A seconda delle condizioni meteorologiche, il materiale di alimentazione da 0-500/600 mm è a volte umido e fangoso, altre volte polveroso e asciutto. Per garantire la flessibilità necessaria per portare a termine il progetto, Safir Proje ha scelto di acquistare gli impianti Kleemann appositamente per questa applicazione.
In caso di maltempo, il frantoio a impatto MOBIREX MR 130i EVO2 è preceduto dall'impianto di vagliatura grossolana MOBISCREEN MSS 802i EVO.
Questa combinazione smuove il materiale fangoso, lo vaglia grossolanamente e lo prepara per l'alimentazione al frantoio a impatto. Il primo passaggio non è necessario in condizioni di asciutto e il materiale scavato può quindi essere inviato direttamente al frantoio a impatto.
Feyzullah Kahraman, amministratore delegato di Safir Proje. (FOTO: Kleemann)"È stato dimostrato che questa combinazione produce i risultati migliori", afferma Feyzullah.
“Produciamo granulometrie di 0/38 e 0/63 e, a seconda del prodotto finale, possiamo raggiungere una produzione oraria di 200-300 tonnellate con un consumo di 24 litri.”
Ha aggiunto: "Il frantoio a impatto soddisfa egregiamente i requisiti del materiale cubico. Non avevo mai ottenuto questa qualità prima."
Secondo Kleemann, il fatto che sia necessario rifornire di carburante una sola macchina in condizioni di asciutto quando il frantoio a impatto funziona senza pre-vagliatura è molto conveniente.
L'OEM ha affermato: "Ciò si traduce in una notevole riduzione dei costi operativi. E l'impianto di vagliatura grossolana può quindi essere facilmente utilizzato per altri progetti.
"Grazie al suo sistema di traslazione a controllo proporzionale, può essere spostato rapidamente e facilmente. I tempi di allestimento sono brevi, anche perché i nastri trasportatori di scarico laterali vengono ripiegati anziché smontati."
Feyzullah e Kleemann hanno collaborato a stretto contatto per realizzare la configurazione richiesta per il progetto IFC e oggi le operazioni presso il sito di Istanbul procedono senza intoppi.
Il frantoio a impatto MR 130i EVO2 e l'impianto mobile di vagliatura grossolana MSS 802i EVO in cantiere a Istanbul, Turchia. (FOTO: Kleemann)
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