Blue Vigil sperimenta la luce del sito dei droni

Robert Schumann, CEO di Blue Vigil, con la luce portatile ALED. (Foto: Blue Vigil)

La startup statunitense Blue Vigil sperimenterà quest'anno la sua tecnologia di illuminazione urbana basata sui droni con 12 clienti.

L'azienda ha affermato che la sua luce LED aerea autonoma (ALED), che utilizza luci LED montate su un drone collegato a terra, rappresenta un "importante progresso nell'illuminazione portatile per il mercato delle costruzioni" ed è ideale per progetti di costruzione di grandi dimensioni.

Il drone da 34 kg, o veicolo aereo a pilotaggio remoto (UAV), potrà volare ad altezze comprese tra 40 piedi (12 m) e 100 piedi (30,5 m) e illuminerà fino a 8000 piedi quadrati (743 m2) di terreno.

Il prodotto verrà esposto alla fiera World of Concrete di Las Vegas dal 23 al 25 gennaio e Blue Virgil spera che le vendite commerciali limitate nelle Americhe inizino nel terzo trimestre di quest'anno.

ALED può essere alimentato tramite una presa a muro/a terra, un generatore portatile da 3000 W più piccolo e silenzioso o un inverter per veicoli. Allo stesso tempo, l'abbagliamento è ridotto anche grazie all'altezza della sorgente luminosa.

Sarà testato da 12 clienti che vanno da "aziende di costruzioni di alto livello, agenzie di trasporto a livello statale e alcuni dei più grandi dipartimenti di sicurezza pubblica negli Stati Uniti", con feedback sul campo fornito da utilizzare per futuri adattamenti.

Blue Vigil ha affermato che altri vantaggi dell'unità includono la facilità di trasporto, stoccaggio e funzionamento, nonché l'efficienza e i bassi costi di esercizio.

Robert Schumann, CEO di Blue Vigil, ha affermato: "Poiché l'ALED illumina un'area di lavoro direttamente dall'alto, il miglioramento delle dimensioni e della qualità del campo luminoso è significativo ed evidente.

"La portabilità dell'ALED significa anche che può essere posizionato in modo più ottimale su un sito. Queste sono grandi vittorie in un mercato globale che è desideroso di una soluzione migliore".

Secondo l'azienda, le sperimentazioni inizieranno nel primo trimestre del 2024 e si prevede che la luce sarà disponibile entro il terzo trimestre in Nord e Sud America, in quantità limitate.

Schumann ha aggiunto: "La scarsa illuminazione è un fattore che contribuisce in modo significativo agli incidenti di sicurezza, alla perdita di produttività e ai problemi di qualità nei siti notturni. L'ALED rappresenta il primo significativo progresso delle torri faro portatili in quasi 40 anni".

Una "torre luminosa volante" può rivoluzionare l'illuminazione dei cantieri? Una startup statunitense sta testando in versione beta una luce collegata a un drone che si adatta a una custodia con ruote trasportabile da una persona e che illumina a terra 8.000 piedi quadrati di luce di qualità OSHA