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Sélection WDA - Contrat de l'année (plus d'un million de dollars US)
28 août 2024
D&Ri a le plaisir d'annoncer la liste des finalistes pour la catégorie Contrats de plus d'un million de dollars américains des World Demolition Awards 2024, qui auront lieu les 6 et 7 novembre à Stockholm, en Suède, dans le cadre du World Demolition Summit .
Félicitations aux entreprises suivantes, qui ont été retenues pour la sélection finale dans la catégorie « Contrat de l'année – Plus d'un million de dollars américains ».
Prix mondiaux de la démolition 2024 - Liste des finalistes pour les contrats de plus d'un million de dollars américains
(PHOTO : Erith) ÉRITH
PAYS : Royaume-Uni
PROJET : Démolition du gazomètre de Deal
CLIENT : National Gid Property Holdings
Malgré l'expérience d'Erith en matière de démolition de plus de 100 gazomètres, le gazomètre de Deal a présenté un certain nombre de défis uniques qu'elle n'avait jamais rencontrés auparavant.
La structure contenait un ancien réservoir de gazomètre et le réservoir extérieur en béton était précontraint.
Après l'appel d'offres, une série de plans révélant une construction inhabituelle ont été découverts. Cela a entraîné un changement radical d'approche. Erith a surmonté les nombreuses complexités et difficultés, nécessitant un programme dynamique et une méthodologie adaptable pour atteindre l'objectif du projet en toute sécurité.
Points saillants du projet :
• Nettoyage au jet d'eau pour créer des trous d'inspection afin de mieux comprendre la précontrainte.
• Des carottages ont été effectués afin d'évaluer l'intégrité structurelle et le degré de contamination à l'intérieur du gazomètre. La connaissance de l'intégrité structurelle du couvercle du réservoir était essentielle pour pouvoir l'utiliser comme plateforme de démontage.
• Une séquence de démolition sur mesure, utilisant des plaques de route en acier lestées pour éviter tout détachement soudain d'acier ou tout « cliquetis ».
• Démontage de la structure extérieure à l'aide d'une scie robotisée sur chenilles afin de relâcher progressivement la tension de la structure et le confinement des boues.
• Installation d'un écran d'échafaudage sur mesure le long de deux limites, avec un filet de protection contre les débris pour empêcher les projectiles.
• En réponse aux inquiétudes des voisins concernant les vibrations, une « tranchée de rupture » des vibrations a été créée et une étude structurelle avant et après les travaux a été proposée aux voisins à titre de réassurance.
• La paroi extérieure en béton du réservoir a été concassée sur place et utilisée de manière durable comme matériau de remblai.
• Don au centre communautaire local.
Le projet Deal a reçu le prix de la meilleure mise en œuvre stratégique lors des National Grid Property Awards 2024.
(PHOTO : Démolition de l'Indépendance) DÉMOLITION DE L'INDÉPENDANCE
PAYS : États-Unis
PROJET : Améliorations du stade de baseball de Progressive Field
CLIENT : MA Mortenson Company et The Cleveland Guardians
Les Cleveland Guardians, une franchise légendaire de la Ligue majeure de baseball, et leur stade, le Progressive Field, sont au cœur du centre-ville de Cleveland depuis 1993.
Incontournable de son histoire, Independence Demolition (ID) a joué un rôle clé dans la construction et les récentes rénovations du stade. Les travaux de rénovation de 2023-2024, qui s'inscrivaient dans le cadre du projet « Progressive Field Reimagined », visaient à moderniser le stade et à améliorer l'expérience des supporters.
En 2022, ID, en collaboration avec Independence Construction, MA Mortenson et l'équipe AKA, a entrepris d'importantes rénovations au Progressive Field.
Le projet comprenait la transformation des sièges de la tribune supérieure en espaces communs, la conversion du Terrace Club en brasserie et la construction d'une nouvelle cuisine et d'un laboratoire de production. Ces améliorations ont été réalisées par phases afin de minimiser les perturbations pendant la saison régulière des Guardians, ce qui a nécessité une planification et une ingénierie précises.
Durant la saison 2023, ID a entrepris la démolition et la modification des structures existantes en vue de la préparation de nouvelles constructions, impliquant deux grues sur chenilles de 300 tonnes effectuant plus de 700 opérations de levage en moins de deux mois et le retrait d'éléments structurels importants.
Une exécution et une ingénierie méticuleuses ont permis d'assurer un achèvement dans les délais et sans incident, malgré les difficultés liées au travail dans un environnement urbain confiné.
ID a réalisé plus de 50 000 heures de travail sans incident, ce qui, selon ID, souligne son engagement envers la sécurité et l'excellence.
Ces efforts promettent une revitalisation du Progressive Field, alliant charme historique et commodités modernes, et consolidant ainsi son statut de site emblématique de Cleveland.
LIBERTÉ INDUSTRIELLE
PAYS : Australie
PROJET : Déclassement terrestre de l'île Thévenard
CLIENT : Chevron Australia Pty Ltd, opérateur de la coentreprise de l'île Thevenard
Liberty Industrial a été engagée par Chevron Australia pour réaliser des activités de démantèlement et de remise en état dans le cadre du projet de démantèlement terrestre de l'île Thevenard.
L'île Thevenard est située à 22 km au large d'Onslow, dans la région de Pilbara en Australie-Occidentale. Ce projet a permis de restaurer avec succès le relief de la zone louée afin de lui redonner un aspect similaire et compatible avec la réserve naturelle adjacente.
Le périmètre comprenait la gestion de projet, l'ingénierie, l'approvisionnement, le démantèlement, la remise en état et la réhabilitation des travaux de terrassement, la logistique et la coordination de la gestion des déchets, impliquant des activités importantes telles que la démolition, l'amendement des sols et la réutilisation des matériaux de construction.
Liberty Industrial a procédé au démantèlement et à la démolition des installations de Chevron Australia, notamment les réservoirs de stockage, les pipelines et les infrastructures. Des méthodes de pointe, telles que la technologie des drones, ont permis d'obtenir une précision et un niveau de détail inégalés pour la collecte de données sur site, accélérant ainsi la collecte et améliorant la visibilité du projet.
Le projet a dû faire face à des défis importants, notamment des limitations en matière d'hébergement et de transport, des conditions météorologiques instables et des restrictions strictes de quarantaine liées à la COVID-19.
Malgré ces obstacles, Liberty Industrial a géré efficacement sa logistique, en utilisant des roulements de personnel et le transport maritime pour les transferts d'équipement.
Les réglementations environnementales ont été strictement respectées, des mesures ayant été mises en place pour protéger la faune et la flore indigènes, garantissant ainsi la conformité aux exigences du plan environnemental.
Le développement durable était au cœur des préoccupations, avec d'importants efforts de recyclage et de gestion des déchets. Liberty Industrial a coordonné 58 mouvements de barges pour l'évacuation des matériaux de rebut, témoignant ainsi d'un engagement fort en faveur de la protection de l'environnement.
Achevé avec succès en octobre 2023, le projet, selon Liberty Industrial, a non seulement atteint ses objectifs efficacement, mais a également établi un précédent en matière de gestion des défis environnementaux et logistiques dans des zones reculées.
(PHOTO : Démolition cléricale) DÉMOLITION PRIESTLY INC.
PAYS : Canada
PROJET : Bâtiment UF6 27, Installation de conversion de Cameco
CLIENT : Cameco Corporation
La déconstruction du bâtiment UF6 27 de l'usine de conversion de Cameco était un projet complexe qui nécessitait une planification et une communication approfondies pour traiter et cataloguer en toute sécurité chaque élément de matériau contenu sur l'emprise de la structure B27.
Ce projet a été un immense succès pour Cameco et Priestly Demolition. Composée d'une tour de sept étages et de deux bâtiments plus petits de deux étages, pour une superficie totale de 72 800 pieds carrés, cette structure fortement contaminée est restée inutilisée pendant des décennies sur le site de conversion de Port Hope avant sa déconstruction.
Il était clair dès le départ que ce projet de démolition ne serait pas classique, compte tenu de la nature de l'ancienne activité et des déchets accumulés au fil des décennies. De nouvelles procédures ont dû être mises au point afin de garantir la sécurité radiologique, conventionnelle et environnementale.
Priestly déclare : « Le projet de déconstruction du B27 sert d'exemple aux industries de la démolition et du nucléaire, démontrant qu'avec une planification minutieuse, de la flexibilité, une pensée créative, de la patience, une communication opportune et un véritable souci et dévouement pour la sécurité de l'équipe, il est possible de démanteler et d'éliminer en toute sécurité une structure radioactive complexe telle que le bâtiment 27 de l'UF6. »
La société Cameco est un chef de file mondial de la production d'uranium et un important fournisseur de services de traitement de l'uranium nécessaires à la production de combustible pour la prochaine génération d'énergie propre. L'usine de conversion de Port Hope produit de l'hexafluorure d'uranium et du dioxyde d'uranium, et fabrique également des assemblages de combustible utilisés dans les réacteurs CANDU.
Ce projet, connu sous le nom de Vision en mouvement, a vu le jour grâce à l'Initiative de la région de Port Hope et aux Laboratoires nucléaires canadiens.
(PHOTO : Total Wrecking/Stephen Ludwig Photography) DÉMONTAGE TOTAL ET ENVIRONNEMENT
PAYS : États-Unis
PROJET : Unités 1, 2 et 3 de la station McIntosh
CLIENT : Lakeland Electric
Après trois appels d'offres et une évaluation approfondie, Total Wrecking a été choisi comme entrepreneur de choix pour ce projet, devançant le soumissionnaire le moins-disant, en raison de son expérience et de son bilan en matière de sécurité.
Total Wrecking a été engagée pour désamianter et démolir les unités 1, 2 et 3 de la station CD McIntosh.
Les travaux comprenaient la démolition des supports de tuyauterie, des réservoirs de clarification, des tuyaux de circulation, des tours de refroidissement, des structures d'admission, du réservoir d'eaux usées de l'usine et l'enlèvement d'équipements supplémentaires, de la voie ferrée et du tunnel du parc à charbon, des convoyeurs à charbon, des précipitateurs, des bâtiments de bureaux et des structures annexes, de la cheminée, des chaudières, du SCR, du laveur et des turbines.
Les travaux, qui sont toujours en cours, permettront de réduire la taille du béton du site aux spécifications pour le remblayage et, à la fin de la phase de démolition, le site sera remis en état pour la nouvelle construction du projet de centrale électrique RICE - qui se déroule en parallèle des opérations de démolition sur certaines zones du site.
Les principaux défis liés à ce projet comprennent le fait que l'équipe de Total Wrecking doit travailler pendant que le site de la centrale électrique Lakeland McIntosh est en exploitation, ainsi qu'à proximité de lignes de transport d'électricité aériennes actives.
Le site, divisé par une route, se trouve également à proximité d'un écosystème sensible, comprenant des zones humides, des lacs et la réserve naturelle publique de Tenoroc, qui nécessitent tous une protection contre l'impact environnemental des travaux.
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