Peab annonce un contrat de 1,5 milliard de couronnes suédoises pour la liaison ouest de Göteborg

Un tramway circule dans les rues de Göteborg, en Suède, au printemps. (Image : Adobe Stock)

Mandatée par l'administration suédoise des transports, la société a déclaré qu'elle travaillerait sur la section Haga-Rosenlund du projet, qui vise à construire de nouvelles lignes ferroviaires et à réorganiser le transport ferroviaire dans la deuxième plus grande zone métropolitaine du pays.

« Haga-Rosenlund est un pôle important du réseau de transports publics de Göteborg et la gare contribuera à accroître l'accessibilité de la région », a déclaré Berth Larsson, responsable régional de Peab.

Les travaux de Haga sont divisés en cinq contrats, a déclaré Peab : un contrat d'installation et quatre contrats de construction.

« Peab a remporté le premier contrat de construction, Rosenlund, qui est l'un des projets de génie civil les plus ambitieux de Suède », a déclaré l'entreprise. « Ce contrat signifie que Peab construira une partie de la gare souterraine de trains de banlieue sur une distance d'environ 250 m. »

Le contrat de construction prévoyait une date de début immédiate et le projet devrait être achevé en 2029.

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Le cabinet a ajouté que l'aspect densité de la ville du projet présentera des défis.

« Le contrat de construction est situé au cœur du centre de Haga et une grande attention doit être accordée à l'environnement », a déclaré Peab.

La gare souterraine comportera trois entrées aménagées sur plusieurs quais, avec quatre voies et deux niveaux de mezzanine – l'un avec un espace pour un garage à vélos et l'autre qui se terminera à l'École de commerce, d'économie et de droit de Göteborg.