Les nouvelles pelles Develon sont lancées en Europe

La pelle intelligente de Develon a démontré sa capacité à creuser des tranchées de manière autonome (Image : Develon)

L'événement de quatre jours en avril a présenté les modèles DX360LC-9 (37 tonnes) et DX400HD-9 (42 tonnes). Ces deux modèles reposent sur une plateforme d'excavatrice de nouvelle génération utilisant la technologie électrohydraulique complète (FEH) et l'intelligence artificielle intégrée. L'entreprise a également exposé le nouveau bulldozer DD100-7 ainsi que les engins de manutention DX160WMH-7 et DX350WMH-7.

Avec ses 14 tonnes, la nouvelle pelle de démolition DX140RDM-7 est idéale pour les travaux en espaces restreints. Présentée en avant-première au salon Bauma 2025, elle propose deux configurations : une flèche monobloc fixe à grande portée ou un système de flèche modulaire interchangeable.

La version monolithique supporte les accessoires de démolition jusqu'à 16 mètres de hauteur et les outils pesant jusqu'à 1 450 kg. Un mécanisme de verrouillage hydraulique facilite les changements de flèche « en douceur », grâce à des raccords à changement rapide.

Parallèlement, les manutentionnaires DX160WMH-7 et DX350WMH-7 prennent en charge des applications exigeantes telles que le recyclage, la gestion des déchets et l'industrie en général, offrant la durabilité, l'efficacité et les performances requises pour les opérations à haute intensité.

Les démonstrations en direct organisées lors de l'événement ont présenté plusieurs des nouvelles fonctionnalités de sécurité et de productivité de Develon.

Le système d'arrêt d'urgence est une technologie de sécurité intelligente développée spécifiquement pour le marché des pelles hydrauliques afin de réduire les accidents sur les chantiers et de protéger les travailleurs dans les environnements à haut risque. Le système de visibilité Transparent Bucket 2.0 (TB2.0) pour chargeuses sur pneus a également été présenté.

Stéphane Dieu, chef de produit chez Develon Excavators en Europe, a déclaré : « La technologie E-Stop est comparable aux systèmes de freinage d'urgence utilisés dans l'industrie automobile et a déjà suscité un vif intérêt de la part des opérateurs à la recherche de solutions pratiques pour améliorer les normes de sécurité sur les chantiers. »

Le système d'automatisation Real-X, développé en partenariat avec Gravis Robotics, était également exposé.

L'association des expertises des deux entreprises en matière d'équipements d'excavation et de construction pilotés par l'IA représente, selon Develon, « une avancée significative dans le développement de solutions d'excavation autonomes ». Cette collaboration a déjà permis la livraison du premier système de ce type à un client en Europe.

Parmi les autres partenaires clés exposant à l'événement figuraient Leica, Engcon, Trimble, Steelwrist et Strickland.