Le biocarburant B100, sans combustibles fossiles, est homologué pour les pelles hydrauliques JCB série X.

Heath Vanrooyen, chef d'équipe des produits lourds chez JCB, avec une pelle sur chenilles JCB 245XR (Crédit photo : JCB)

À compter de juin 2026, cela inclut les modèles JCB 140X, 145XR, 150X, 220X et 245XR nouvellement fabriqués.

L'entreprise a déclaré qu'elle serait la première du secteur à utiliser du biodiesel B100 dans les pelles sur chenilles vendues en Europe.

Ce carburant, également connu sous le nom d'ester méthylique d'acide gras (EMAG), est issu de sources biologiques renouvelables. Il ne contient pas de diesel fossile et est fabriqué à partir d'huiles végétales recyclées, et non de cultures alimentaires vierges.

JCB a déclaré avoir mené un vaste programme de tests et de validation en collaboration avec Syntech Biofuel pour permettre aux pelles hydrauliques de la série X de fonctionner avec le carburant ASB B100.

Ce carburant sans combustibles fossiles est conforme à la norme BS EN 14214 et certifié selon la norme internationale de certification de la durabilité et du carbone (ISCC).

Richard Brooks, directeur de l'innovation produit du groupe, a déclaré : « [Les entrepreneurs] disposent désormais d'une option de carburant pratique qui permet de réaliser de véritables économies de carbone et qui, à l'avenir, pourrait être étendue à d'autres produits de la gamme JCB, en fonction de la demande.

« Les clients utilisant des machines équipées de Syntech ASB B100 peuvent réduire leurs émissions de gaz à effet de serre jusqu'à 93 % par rapport au diesel standard. »

JCB a déclaré qu'elle fournirait une couverture de garantie complète pour le carburant B100 conforme lorsque les machines sont équipées d'un pack B100 et bénéficient d'un contrat de service amélioré B100 d'un concessionnaire JCB.

Un procédé de conversion permet également de remettre les moteurs en fonctionnement diesel conventionnel.