Des merveilles d'ingénierie : un pont, quatre méthodes de démolition

Simon Hébert, directeur des travaux civils et directeur de projet chez Delsan-AIM, révèle comment l'entreprise a démantelé le pont Champlain de Montréal, long de 3,5 km.

Reliant l'île de Montréal au continent canadien, le pont Champlain s'étendait sur 3,5 km de long et comptait un total de 50 travées.

Avec 30 de ces travées situées au-dessus du fleuve Saint-Laurent – un environnement protégé pour la faune et une source d’eau potable pour des millions de personnes – le démantèlement du pont Champlain des années 1950 était un défi d’ingénierie sans précédent.

Nécessitant quatre méthodologies de démolition distinctes - chacune une merveille à part entière - et près de 40 mois pour être achevé, « c'était l'un des plus grands défis professionnels auxquels j'ai jamais été confronté », déclare Simon...