Demolición a gran altura: se anuncian más ponentes para WDS 2026.

Siguiendo la gran tradición establecida durante los últimos 18 años, en el WDS 2026 las empresas de demolición presentarán fascinantes estudios de caso de todo el mundo cuando el sector se reúna en España a finales de este año.

La superchimenea de Sudbury en Ontario (Imagen: ICC-Commonwealth)

Como parte del programa, ICC-Commonwealth compartirá la historia detrás de un proyecto de tres años y medio para desmantelar el revestimiento deteriorado del conducto de humos dentro de la chimenea Sudbury Superstack.

Esta famosa estructura en Ontario fue en su momento la chimenea más alta de Canadá y, de hecho, la segunda chimenea más alta del mundo.

Forma parte de una instalación minera que, en los últimos años, ha invertido fuertemente en la implementación de las mejores tecnologías disponibles para la purificación del aire, lo que ha dado lugar a su desmantelamiento y a la decisión final de retirar la estructura para 2029.

Andy Fournier, jefe de obra de ICC-Commonwealth, y Sierra Boyuk, coordinadora del proyecto, explicarán cómo se planificó y ejecutó con gran precisión y éxito el trabajo para retirar el revestimiento de acero de 381 metros (1250 pies) de longitud y más de 2000 toneladas de peso, junto con su estructura de acero de soporte, dentro de la chimenea de hormigón de 53 años de antigüedad.

El director de obra, Andy Fournier

Utilizando ejemplos de proyectos reales, explorarán métodos innovadores de desmantelamiento, operaciones de elevación de cargas pesadas y estrategias de gestión de riesgos relevantes para la infraestructura industrial envejecida en todo el mundo.

Pasando a otro proyecto fascinante que involucra una estructura de gran altura, Mike Kehoe, director general de C&D Engineering Consultants, ofrecerá una perspectiva sobre la planificación y ejecución de la demolición explosiva de una chimenea de 107 metros en el norte de Gales, Reino Unido.

Situada en la isla de Anglesey, la estructura formaba parte de una antigua fábrica de aluminio y se encontraba junto a una instalación operativa de máxima categoría sujeta a la normativa COMAH, lo que aumentaba significativamente la complejidad de la planificación y la coordinación.

Coordinadora del proyecto: Sierra Boyuk

Si bien el aspecto explosivo era técnicamente sencillo, las limitaciones logísticas y operativas representaron el principal desafío, reduciendo el tiempo viable para la demolición a tan solo 30 minutos.

En primer lugar, el emplazamiento estaba situado en un entorno insular con una única vía de acceso principal que se bifurcaba en cuatro carreteras arteriales clave que rodeaban la zona de demolición.

En segundo lugar, había que tener en cuenta la continuidad operativa de un puerto internacional que funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana, junto con una importante infraestructura de Network Rail que atraviesa el emplazamiento.

En tercer lugar, entre los factores adicionales a tener en cuenta se encontraban la proximidad de un centro de entrenamiento de la RAF, las operaciones de búsqueda y rescate de emergencia en curso y la necesidad de establecer una zona de exclusión aérea temporal.

Director general Mike Kehoe

“El proyecto de Anglesey demostró, en última instancia, que el principal desafío no era la demolición en sí, sino la integración de restricciones complejas y superpuestas en un único plazo de ejecución estrictamente controlado”, dijo Mike.

Con un programa cada vez más emocionante para el WDS 2026 en desarrollo, aún hay más novedades por anunciar en las próximas semanas.

La Cumbre Mundial de Demolición 2026 tendrá lugar del 3 al 5 de noviembre en el Novotel Madrid Center, España.

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