DEMEX demuestra que se pueden alcanzar objetivos ambiciosos de reciclaje.

11 noviembre 2026

El desmantelamiento del muelle M4 en el río Brisbane le valió a DEMEX el premio de reciclaje de la WDA (Imagen: DEMEX).


La empresa australiana de demolición DEMEX ha sido declarada ganadora de la nueva categoría de reciclaje en los World Demolition Awards 2026.

El proyecto, llevado a cabo para BMD Group, formó parte del programa de renovación de Northshore Hamilton Street para Economic Development Queensland. Consistió en la demolición completa del muelle M4, de 302 metros de longitud, ubicado en el río Brisbane, el cual estaba compuesto por pilotes y vigas de madera envejecida que sostenían una plataforma de hormigón armado.

El equipo trabajó sobre el agua en un entorno de mareas, lidiando con estructuras deterioradas, contaminación por amianto, condiciones de obra en funcionamiento y terreno inestable.

La recuperación y la reutilización moldearon la metodología desde el principio, afirmó DEMEX, señalando que el resultado fue una desviación del 99,5% de los residuos de los vertederos.

(De izquierda a derecha) El presentador Matt Dawson con Ben Shum, Lauren Todd y Richard Todd de DEMEX y Adrian Corrigan, presidente de la NFDC (Imagen: KHL)

DEMEX planificó toda la secuencia de desmantelamiento para preservar la madera dura de crecimiento antiguo y permitir que el hormigón y el ladrillo se procesaran y reutilizaran en la remodelación.

La demolición desde el muelle, en lugar de utilizar una grúa terrestre, permitió retirar vigas, viguetas y pilotes en su totalidad. Esto significó la recuperación de más de 34 000 metros lineales de madera de Ironbark y Tallowood.

En cambio, se estimó que la metodología alternativa basada en la tierra limitaría la recuperación de madera a alrededor del 60%.

Las 16.266 toneladas de hormigón y ladrillo fueron trituradas y reutilizadas en la propia obra como subrasante, evitando así la exportación de residuos y la importación de material de relleno virgen, así como un estimado de 1.200 desplazamientos de vehículos pesados.

También se recuperó íntegramente el acero de refuerzo, sin que prácticamente ningún material de demolición fuera enviado a vertedero.

Al hablar sobre la victoria durante el evento, el director Richard Todd dijo: “Nos propusimos como objetivo principal seguir un procedimiento de reciclaje completo desde el principio, y lo logramos.

“Hemos alcanzado objetivos de reciclaje importantísimos y estamos muy orgullosos de ello. Representar a Australia en el escenario mundial es algo enorme, y no tengo palabras para agradecer al equipo.”

En sus comentarios, los jueces elogiaron la elección del método de demolición, que permitió al equipo recuperar una gran cantidad de madera dura poco común a pesar de las condiciones de las mareas y el deterioro del muelle, así como la reutilización de todo el hormigón y los ladrillos presentes en el lugar.

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