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Se reanuda la demolición del puente Washington y se anuncia un nuevo proceso de adquisición
16 octubre 2024
Se reanudaron los trabajos de demolición del Puente Washington en Rhode Island, según una actualización del Gobernador Dan McKee y el Departamento de Transporte de Rhode Island (RIDOT).
Las autoridades de Rhode Island no recibieron ninguna oferta para un proyecto de US$78 millones para reconstruir el Puente Washington en Providence. (FOTO: Adobe Stock/Wangkun Jia)Actualmente, los equipos están trabajando en las torres de apuntalamiento en el lado este de Providence del puente, y se prevé que se inicien demoliciones nocturnas más disruptivas después de una reunión pública programada para el 17 de octubre.
El gobernador McKee enfatizó la importancia de avanzar con el proyecto eficientemente. "Mi prioridad es asegurarme de que estamos haciendo todo lo posible para construir un nuevo puente lo antes posible, manteniendo a la vez la seguridad de los habitantes de Rhode Island", declaró.
Además, la demolición de la subestructura del puente, inicialmente prevista en la fase de reconstrucción, se ha adelantado a febrero de 2025.
Esto ahora se completará bajo el contrato de demolición actual, lo que se espera que ahorre tiempo y costos al eliminar la necesidad de licitación y removilización adicionales.
Hoy también se lanzó un nuevo proceso de contratación en dos etapas para la reconstrucción del puente. El proceso comienza con una Solicitud de Cualificaciones (RFQ), que dará como resultado una preselección de dos empresas de diseño y construcción.
Las empresas preseleccionadas pasarán a la siguiente etapa, donde presentarán propuestas técnicas y de costos. Se espera que la adjudicación final se realice en junio de 2025.
Para incentivar la participación de las empresas, RIDOT ofrece un estipendio de 1,75 millones de dólares a la empresa preseleccionada que no haya sido seleccionada para ayudar a cubrir los costos asociados con el desarrollo de su propuesta. El nuevo enfoque de contratación busca atraer a licitadores calificados y minimizar los riesgos tanto para el estado como para los contratistas.
Esta última noticia llega apenas unos meses después de que Rhode Island iniciara acciones legales contra 13 empresas de diseño, construcción, inspección y contratación, alegando que no identificaron problemas estructurales en el Puente Washington antes de que se viera obligado a cerrar repentinamente en diciembre de 2023 y se programara su demolición poco después.
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