Nominierte für die World Demolition Awards: Sicherheit & Ausbildung

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25 August 2026

Nachdem nun die vollständige Auswahlliste für die World Demolition Awards 2026 bekanntgegeben wurde , richtet sich der Fokus auf die Finalisten für den Safety & Training Award.

Mit dieser Kategorie werden herausragende Ansätze zum Schutz und zur Weiterentwicklung der Arbeitskräfte in der Abbruchbranche gewürdigt. Ausgezeichnet werden Unternehmen, die ein starkes Engagement für Sicherheit, Ausbildung und kontinuierliche Verbesserung bewiesen haben.

D&Ri gratuliert den folgenden Unternehmen zur Aufnahme in die engere Auswahl für 2026:

ADAMO-ABBRUCH (USA)

PROJEKT : Projekt der Stadt Detroit zur Beseitigung von Gewerbebrachen

Adamo Abriss

Das Programm umfasste fünf ehemalige Bildungs- und Industriegebäude in Detroit und beinhaltete eine Reihe alternder und historisch bedeutsamer Bauwerke.

Dazu gehörten die 57.250 Quadratfuß große Monnier Elementary School aus den 1920er Jahren; die Oakman Elementary School, ein einstöckiges Stahlbetongebäude aus dem Jahr 1929; die Jamieson Elementary School; die ehemalige Burt Elementary School, ein Gebäude im Stil der Neugotik aus den 1920er Jahren; und das historische Packard Automotive Plant, der 3,5 Millionen Quadratfuß große ehemalige Automobilwerkskomplex, der von Albert Kahn entworfen und 1903 eröffnet wurde.

Das Packard-Gelände, das einst rund 40 Hektar umfasste und aus etwa 80 Gebäuden bestand, war zu einem der größten verlassenen Industriegelände Detroits geworden.

Adamo führte die Arbeiten im Rahmen des von der Stadt angeordneten Abriss-Programms durch und verzeichnete dabei 11.022 Arbeitsstunden in den fünf Projekten ohne einen einzigen Arbeitsunfall.

CARDEM (Frankreich)

PROJEKT : Entfernung beschädigter Windkraftanlagen mithilfe von Tackles

Cardem

Für den Abriss einer beschädigten Windkraftanlage in Trancoso, Portugal, war eine Methodik erforderlich, die die Gefährdung des Personals durch Unsicherheiten im Zusammenhang mit Rotor, Gondel, Rotorblättern und strukturellen Verbindungen minimierte.

Cardem setzte seine patentierte TACLES-Methode ein, die kontrollierte Zugkraft, ferngesteuertes Schneiden und gezielte Einsturzverfahren kombiniert.

Um die Arbeiten in der Höhe zu reduzieren, wurde eine 150 m große Sperrzone eingerichtet, während das Traktionssystem mithilfe eines drohnengestützten Verfahrens installiert wurde.

Die kritische Schwächung erfolgte mithilfe einer ferngesteuerten Schneidplattform mit computergestützter Autogenschneidtechnik. Dadurch konnten die Bediener außerhalb der Gefahrenzone arbeiten und die Technik in Echtzeit per Video verfolgen. Die Zugkräfte wurden während des gesamten Vorgangs kontinuierlich überwacht; zusätzliche Brandschutzmaßnahmen waren vorhanden.

Die Mitarbeiter erhielten zudem spezielle Schulungen in ferngesteuertem Schneiden, Risikobewertung und Sperrzonenmanagement. Der Abriss verlief ohne meldepflichtige Zwischenfälle mit Beteiligung von Mitarbeitern, Subunternehmern oder der Öffentlichkeit.

DESPE (Italien)

PROJEKT : BREATH-Projekt, Chiesi Farmaceutici, Nerviano

Das BREATH-Projekt im in Betrieb befindlichen Werk von Chiesi Farmaceutici in der Nähe von Mailand umfasste die Stilllegung, den Ausbau und den Abriss von Gebäuden unter gleichzeitiger Handhabung mehrerer gefährlicher Stoffe.

In der Hochphase waren bis zu 400 Arbeiter und 50 Auftragnehmer beteiligt, wobei Risiken wie Asbest, künstliche Glasfasern, bleihaltige Farben und Verunreinigungen durch pharmazeutische Wirkstoffe (APIs) bestanden.

Despe

Das Sicherheitsmanagementsystem war in drei Kontrollebenen gegliedert. Insgesamt wurden 42 projektspezifische RAMS-Dokumente erstellt, die vor Arbeitsbeginn vom Sicherheitskoordinator genehmigt werden mussten.

Diese Maßnahmen wurden durch mehr als 280 tägliche Toolbox Talks zu den sich ändernden Risiken auf der Baustelle und durch über 500 Arbeitsgenehmigungen für Routine- und Spezialarbeiten unterstützt.

Der Zugang zum Gelände setzte außerdem die Absolvierung einer Sicherheitseinweisung und eines schriftlichen Tests voraus, während die Mitarbeiter eine spezielle Schulung im Umgang mit persönlicher Schutzausrüstung der Kategorie 3 erhielten.

TINYS ABBRUCH & RECYCLING (USA)

PROJEKT : Abriss des Stevenson Center Nr. 6 der Vanderbilt University

Der Abriss des elfstöckigen Stevenson Center 6 in Nashville umfasste die Entfernung des Stahlbetonturms von oben nach unten, der sich direkt neben genutzten Universitäts- und medizinischen Einrichtungen befand. Das Gebäude mit einer Fläche von 808 Quadratmetern pro Etage war auf jeder Ebene mit einem benachbarten, in Betrieb befindlichen Gebäude verbunden, weshalb eine vollständige Stahlrahmenkonstruktion als Schutzfassade um den Turm errichtet werden musste.

Tiny's Abbruch- und Recyclingbetrieb

Der bestehende Aufzugsschacht wurde in eine kontrollierte Schuttrutsche umgewandelt. Eine zweite Rutsche mit Hebezeug ermöglichte den Zugang und Abgang. Ferngesteuerte Abbruchgeräte entfernten die Geschosse 11 bis 3, die durch eine zwei Geschosse unterhalb der aktiven Arbeiten errichtete Stützkonstruktion gesichert wurden.

Vibrationsüberwachung schützte kalibrierungsempfindliche Geräte in fünf benachbarten Gebäuden, während Staub- und Schmutzüberwachung und eingeschränkte Arbeitszeiten die Auswirkungen auf den Campusbetrieb begrenzten.

Die Stockwerke 11 bis 3 wurden in 33 Arbeitstagen abgetragen, wobei rund 400 Tonnen Eisenmetall geborgen wurden. Knapp 50.000 Arbeitsstunden wurden ohne Sicherheitsvorfall geleistet.

TRIFECTA SERVICES COMPANY (USA)

PROJEKT : Asbestsanierung und Abrissarbeiten bei CertainTeed Westrock

Das Projekt umfasste den Abriss und die Asbestsanierung von Kohlekesseln und -abscheidern, Holzfermentern, einer ehemaligen Recyclinganlage und eines Pumpenhauses innerhalb eines aktiven Industriebetriebs.

Das zweijährige Programm umfasste durchschnittlich 12 Mitarbeiter und verzeichnete mehr als 21.000 Arbeitsstunden. Zu den Hauptrisiken zählten unter Spannung stehende elektrische Anlagen, eine angrenzende, in Betrieb befindliche Bahnstrecke der CSX, Asbest und der laufende Anlagenbetrieb.

Trifecta Services Company

Ein standortspezifisches Sicherheitsprogramm umfasste eine obligatorische Einweisung, einen Rettungsplan für mobile Hubarbeitsbühnen, Maßnahmen zur Kontrolle von Siliziumdioxid, Schulungen zur Erkennung elektrischer Störungen und Verfahren für Heißarbeiten.

Es wurden auch bahnspezifische Schulungen durchgeführt, da die Abrissarbeiten nur wenige Meter vom CSX-Bahnhof entfernt stattfanden. Als sich die Träger einer stromführenden Kabelrinne zu verschieben begannen, wurden die Arbeiten eingestellt, bis sie verstärkt waren.

Im Rahmen des Projekts wurden 2.115 Tonnen Beton und Ziegel, 1.713 Tonnen Altmetall, 227 Tonnen Bau- und Abbruchmaterial sowie acht 53 Fuß lange Anhängerladungen mit Asbestabfällen entfernt. Es kam zu keinen Arbeitsausfällen oder Verletzungen.

Der Gewinner wird auf dem Weltgipfel für Abbruchtechnik in Madrid, Spanien, bekannt gegeben.

Buchen Sie jetzt, um an der Veranstaltung vom 3. bis 5. November teilzunehmen.

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