IDE über globales Wachstum, Fachkräftekrise und die Zukunft des Abrisses

Das IDE wurde 1976 von Mitgliedern des National Federation of Demolition Contractors (NFDC) in Großbritannien gegründet, um die Abbruchtechnik als eigenständige Disziplin anzuerkennen.

Die beiden Organisationen bestehen bis heute harmonisch zusammen: Die NFDC vertritt die Interessen ihrer Firmenmitglieder, während die IDE Einzelpersonen und deren Expertise repräsentiert. Adrian McLean, Operations Director der Armac Group, übernahm 2024 das Präsidentenamt und versprach, die Mitgliederzahl in Großbritannien und weltweit zu erhöhen und gleichzeitig „unsere hohen Qualitätsstandards beizubehalten“.

„Das IDE wurde von einer Gruppe zukunftsorientierter Fachleute gegründet, die erkannten, dass die Abbruchtechnik aufgrund des breiten Spektrums an Fachwissen und branchenübergreifender Erfahrung, das sie erfordert, als eigenständige Disziplin anerkannt werden sollte“, sagte er.

Zunehmende internationale Reichweite

Als einzige Organisation weltweit, die sich für Abbruchtechnik einsetzt, hat die IDE kürzlich einen wichtigen Schritt in Richtung ihres Ziels unternommen, weltweit zu wachsen, indem sie ihr erstes internationales Kapitel für die Region Asien-Pazifik gegründet hat.

Die Leitung übernimmt derzeit Scott Chalmers vom Abbruchunternehmen Demex aus Australien als Vorsitzender, Philip Whitting von der RVA Group als stellvertretender Vorsitzender und Oli White (ebenfalls Demex) als Sekretär.

„Wir haben uns ein ehrgeiziges Ziel gesetzt, die Mitgliederzahl jährlich um 10 % zu steigern. Bei rund 500 bestehenden Mitgliedern in Großbritannien würde das bedeuten, allein im ersten Jahr 50 zusätzliche Mitglieder zu gewinnen und die Zahl danach jedes Jahr weiter zu erhöhen“, erklärte Stephen McCann, Geschäftsführer der Perses Group.

„Um also ein nachhaltiges Wachstum in diesem Umfang zu erreichen, erkannten wir, dass wir über die Landesgrenzen hinausblicken mussten. Australien bot sich aufgrund seiner Commonwealth-Zugehörigkeit, des englischsprachigen Marktes, der ähnlichen Gesetzgebung und der bereits dort tätigen starken Präsenz britischer Fachkräfte als idealer Standort für eine Expansion an.“

Doch die Ambitionen reichen noch weiter. Die übergeordnete Vision ist es, das Wachstum in Asien voranzutreiben und gegebenenfalls eine eigene Niederlassung für diese Region zu gründen, getrennt von Australien und Neuseeland. Die IDE richtet ihren Blick auch auf Südafrika, Nordamerika und Kontinentaleuropa, da die Mitgliederzahlen in diesen Ländern ebenfalls steigen.

Internationaler Ruf für Exzellenz

Ein Grund für die Expansion ist der hervorragende Ruf der britischen Abbruchbranche. Sie gilt international als hochreguliert, technisch fortschrittlich und wettbewerbsfähig, wobei die britische Norm BS 6187 maßgeblichen Einfluss auf internationale Standards hat.

„Großbritannien gilt nach wie vor als Vorreiter. Es ist weiterhin der wettbewerbsintensivste und am strengsten regulierte Abbruchmarkt der Welt“, kommentierte McCann. „Was mich bei meinen ersten internationalen Einsätzen wirklich überrascht hat, war, wie sehr andere Länder Großbritannien bewundern und es als Maßstab betrachten.“

Die internationale Nachfrage nach diesem Fachwissen wächst, und britische Berater und Ingenieure arbeiten zunehmend an Projekten im Ausland. Dies zeigt sich besonders in Sektoren wie dem Rückbau petrochemischer Anlagen, der Stilllegung von Offshore-Anlagen und dem Infrastrukturausbau im Bereich Windenergie.

IDE-Präsident Adrian McLean, hier auf der EDA-Konferenz 2026 in Dublin zu sehen (Bild: EDA).

„Kunden erkennen den Wert der Beauftragung eines Abbruchingenieurs, und diese Entwicklung setzt sich weltweit durch, sei es im Nahen Osten, in Fernost oder in den USA und Kanada. Die IDE ist die einzige Organisation weltweit, die diesen Service anbietet. Es gibt nichts Vergleichbares, wir sind einzigartig“, fügte McLean hinzu.

Arbeitsfragen und Imageprobleme

Trotz ihres ausgezeichneten Rufs steht die Branche jedoch vor einem gravierenden Fachkräftemangel und einer zunehmenden Rekrutierungskrise – eine Situation, die der IDE-Präsident als kritisch einstuft.

McLean hat ausführlich über die Probleme gesprochen, mit denen die Abrissbranche bei der Gewinnung junger Menschen für diesen Bereich konfrontiert ist, und es sich zur Aufgabe gemacht, sich für eine angemessene Ausbildung und Weiterentwicklung einzusetzen, um ihn zu einem attraktiveren Karriereweg zu machen.

Das gleiche Problem lässt sich im Baugewerbe und den meisten anderen körperlich anstrengenden Branchen beobachten, aber warum ist es so schwierig, speziell für Abbruchingenieursjobs Fachkräfte zu rekrutieren?

„Abbruch ist ein anspruchsvolles, aber wenig verstandenes Handwerk mit einem Imageproblem. Es ist körperlich anstrengende Arbeit, bei der von den Arbeitern erwartet wird, dass sie ein breites Spektrum an Aufgaben bewältigen, von der Asbestentfernung und dem Abbruch von Bauwerken bis hin zu temporären Konstruktionen sowie Beton- und Stahlarbeiten“, erklärte McCann.

Er erklärte: „Tatsächlich ist der Abriss die interdisziplinärste Tätigkeit in der Branche, er ist wie die Spezialeinheit des Bauwesens.“

Obwohl Abrissarbeiter zu den qualifiziertesten Fachkräften im gesamten Baugewerbe zählen, wird dies in der Öffentlichkeit nicht so wahrgenommen. Howard Button betonte, dass das Problem selbst innerhalb der Baubranche fortbesteht, wo Abrissingenieure immer noch als „die Geringsten“ gelten.

Die offenkundige Abneigung mancher junger Menschen, in der Bau- oder Abrissbranche zu arbeiten, stellt ein weiteres Hindernis dar, so McCann: „Sie wollen einfach nicht mehr in handwerklichen Berufen arbeiten. Stattdessen wollen sie YouTuber, Influencer oder Gamer werden. Aber das betrifft alle Branchen: Es ist schwer, Mechaniker zu finden, es ist schwer, Maurer zu finden.“

Schulung und Ausbildung erforderlich

Das Fehlen einer formalen Bildung und anhaltende Finanzierungsprobleme verschärfen die ohnehin schon schwierige Situation zusätzlich.

Eine der Kernsäulen des IDE ist die berufliche Ausbildung, und das Institut ist der Ansicht, dass die Schaffung klarer Ausbildungswege unerlässlich sein wird, wenn der Abriss die nächste Generation von Ingenieuren anziehen soll.

„Viel zu oft werden junge Menschen zu einer höheren Ausbildung ermutigt, ohne dass technische Berufe und Ausbildungsplätze gleichermaßen berücksichtigt werden“, sagte McLean und erklärte, dass der Abriss lohnende, hochqualifizierte Karrieren biete, diese Möglichkeiten aber meist übersehen würden.

Die Organisation hat ein Abbruchdiplom auf HNC/HND-Niveau entwickelt, das eine anerkannte technische Qualifikation bietet und gleichzeitig den Weg zu einem Hochschulstudium ebnet. Langfristig soll ein klarer Studienverlaufsplan von der Berufsausbildung bis zum Masterstudium etabliert werden.

Diese Pläne haben sich jedoch verzögert. Ein geplanter Masterstudiengang im Bereich Abbruchtechnik wurde aufgrund von Lehrplanänderungen und Terminproblemen der Universitäten auf 2027 verschoben, obwohl das IDE die Gespräche mit Universitäten im Vereinigten Königreich und international fortsetzt.

Die Finanzierung bleibt ebenfalls ein erhebliches Problem. Steigende Ausbildungskosten und anhaltende Engpässe bei der Finanzierung von Weiterbildungsmaßnahmen schränken die Möglichkeiten für Arbeitgeber ein.

Steigende technische Anforderungen

Parallel zur Rekrutierungskrise steigen auch die neuen technischen Anforderungen an Abbruchingenieure stetig an.

Das Wachstum der Infrastruktur für erneuerbare Energien, veränderte Abfallströme, zunehmend komplexe Gefahrstoffe, Recyclinganforderungen und sich weiterentwickelnde Umweltgesetze erfordern allesamt ein breiteres ingenieurwissenschaftliches Wissen als bisher.

Das Recycling von Solarmodulen, die Stilllegung petrochemischer Anlagen und Offshore-Bauwerke sind nur einige Beispiele für Sektoren, die neue technische Herausforderungen für Auftragnehmer schaffen, sagte McLean und fügte hinzu: „Es kommen ständig neue Probleme in den Vordergrund.“

Vor diesem Hintergrund wurde das IDE zusammen mit dem NFDC gebeten, bei der Überarbeitung des BS 6187 Code of Practice for Full and Partial Demolition – zuletzt überarbeitet im Jahr 2011 – mitzuwirken und die Leitlinien der britischen Arbeitsschutzbehörde (HSE) zum Thema Abriss zu überprüfen.

Die Abbruchtechnik entwickelt sich zu einem weltweit anerkannten Spezialberuf, doch während die Nachfrage nach britischem Fachwissen weiterhin hoch ist, bedrohen Fachkräfteengpässe ihre Zukunft, und Imageprobleme bestehen fort.

Die Branche muss ihr öffentliches Image verbessern, ihre Rekrutierungsmethoden modernisieren und mehr Ausbildungswege finden, um die nächste Generation von Fachkräften zu gewinnen.

„Die IDE ist führend im Bereich des Abbruchingenieurwesens. Wir erkennen die Probleme in der Branche an und versuchen, sie durch unsere verschiedenen Initiativen und unser Engagement in der Branche zu analysieren, anzupassen und zu überwinden“, schloss IDE-Präsident McLean.