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Metso bringt seinen ersten dieselelektrischen Lokotracks auf den Markt

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Metso hat seine ersten dieselelektrischen Lokotrack EC-Modelle für den Markt für Baumaschinen auf den Markt gebracht.

Der 68 Tonnen schwere mobile Backenbrecher LT400J und der 50 Tonnen schwere mobile Kegelbrecher Lokotrack LT350C Der 68 Tonnen schwere mobile Backenbrecher LT400J und der 50 Tonnen schwere mobile Kegelbrecher LT350C sind die ersten Modelle der dieselelektrischen Lokotrack EC-Baureihe von Metso. (Foto: Metso)

Das Unternehmen präsentierte die ersten beiden Modelle der neuen Maschinenreihe bei einer speziellen „Lokolaunch“-Veranstaltung im finnischen Tampere. Vorgestellt wurden die Modelle Lokotrack LT400J und Lokotrack LT350C, die mit externem Strom betrieben werden können und einen reduzierten Hydraulikölverbrauch aufweisen.

Während der Lokotrack LT400J mit einem C120 Backenbrecher eine 68 Tonnen schwere mobile Einheit ist, die für die Primärzerkleinerung von Hartgestein und recycelten Zuschlagstoffen konzipiert wurde, wiegt der Lokotrack LT350C Kegelbrecher für die Sekundär- und Tertiärzerkleinerung 50 Tonnen und verfügt über Metsos neuen Nordberg HP350e Kegelbrecher.

Laut Herstellerangaben können beide Einheiten miteinander sowie mit den mobilen Siebanlagen von Lokotrack kombiniert werden, um hochwertige Zuschlagstoffe herzustellen.

Jarmo Vuorenpää, Direktor des Bereichs „New Lokotrack Offering“ bei Metso, erklärte: „Wenn externe Stromversorgung verfügbar ist, bietet die neue elektrische Energieübertragung eine hohe Kapazität bei minimalen Betriebskosten und geringen CO₂-Emissionen. Steht keine externe Stromversorgung zur Verfügung, ermöglichen die bordeigenen Dieselgeneratoren eine maximale autarke Betriebszeit.“

„Auch Hilfsaggregate wie mobile Siebanlagen und Stapler können von denselben Stromaggregaten angetrieben werden, was den Energiebedarf für den Betrieb der gesamten Anlage weiter reduziert.“

Metso entwickelte die Lokotrack EC-Produktreihe unter Verwendung einer, wie das Unternehmen es beschreibt, „neuen, modularen Architektur, die die Anzahl der Komponenten reduziert und skalierbare Lösungen bietet, die an verschiedene Anwendungen und Kapazitäten angepasst werden können.“

Renaud Lapointe, Senior Vice President der Metso Products Business Line im Geschäftsbereich Zuschlagstoffe, sagte: „Die neue Art der Produktentwicklung ermöglicht es, schneller und flexibler auf die sich ändernden Kundenbedürfnisse einzugehen.“

„Darüber hinaus ermöglicht es eine effizientere Unterstützung der Maschinen, da weniger Teile benötigt werden und neue Funktionen einfacher nachgerüstet werden können.“

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