Großflächige Schiffszerstörungen erfordern Energie, Innovation und Partnerschaften.

Nahezu alle auf der Baustelle eingesetzten Geräte wurden an die anspruchsvollen Bedingungen angepasst. Hier ist ein CAT 395-Basisfahrzeug mit Epiroc HB 7000 Hydraulikhammer im Einsatz (Bild: Epiroc).

Das niederländische Unternehmen Adex Groep hat vom Hafen Antwerpen-Brügge und dessen Betreiber PSA International den Abrissauftrag erhalten. Die Arbeiten begannen Anfang 2023 und werden bis etwa 2030 in mehreren Phasen fortgesetzt.

Rund 400.000 Tonnen Material werden entfernt. Die Arbeiten werden in der Westscheldemündung durchgeführt, wo die Tidenunterschiede bis zu sechs Meter betragen.

Dazu gehört die alte, 1200 Meter lange Kaimauer, die auf 49 mit Sand gefüllten und mit Mörtel verstärkten Betonfundamenten ruht. Jedes Fundament hat einen Durchmesser und eine Höhe von jeweils 30 Metern, und die meisten sind unter Wasser.

Adex hat nahezu die gesamte Ausrüstung speziell für diese Aufgabe angepasst: verlängerte Ausleger, verlängerte Spudstangen und ein Ponton mit einem automatischen Nivellierungssystem, das die Lastverteilung kontinuierlich über Drucksensoren überwacht und anpasst.

Zu den wichtigsten Maschinen im Einsatz gehören ein umgebauter CAT 395-Bagger, der mit einem Epiroc HB 7000-Hydraulikhammer ausgestattet ist, und ein 320-Tonnen-Kran, der größtenteils aus wiederverwendeten Materialien gebaut wurde.

Der speziell für Unterwasserarbeiten konzipierte Abbruchhammer HB 7000 arbeitet in Tiefen von bis zu 24 Metern. Ergänzend dazu ist eine Betonschere am Spezialkran montiert, mit der Stahlbetonblöcke bis zu einem Kubikmeter Größe entfernt werden können.

„Mit zwei Joysticks schneiden oder verdichten wir bis zu 1.000 Tonnen Beton pro Tag von der alten Kaimauer“, sagte Willem van de Nagel, Bediener und Mitentwickler des Krans.

„Nachdem wir von jedem Senkkasten etwa sechs Meter Höhe abgetragen haben, räumt ein weiterer, auf einem Ponton montierter Kran die Trümmer weg. Drei Stunden Abrissarbeit geben ihnen einen ganzen Tag Zeit zum Aufräumen.“

Der Hydraulikhammer wurde von SAES International BV, dem Epiroc-Vertriebspartner für die Niederlande und Belgien, geliefert. Laut Davy Kies, Leiter des technischen Kundendienstes bei Adex, ist SAES ein „vertrauenswürdiger Partner“ für Hämmer, Ersatzteile und technischen Support.

„Hydraulikhämmer sind zwar leistungsstark, aber Unterwasserarbeiten können heikel sein“, bemerkte er. „SAES versteht die Komplexität unserer Projekte und sorgt bei Bedarf für sofortiges Handeln. Sollte ein Hammer ausfallen, steht immer ein Ersatzgerät bereit.“

Herr Van de Nagel schloss: „Arbeiten in 24 Metern Tiefe mit schwerem Abbruchwerkzeug sind nur durch Präzisionstechnik und vertrauensvolle Partnerschaften möglich.“