Europäische OEMs fordern Verzögerung von CBAM aufgrund von Kostenbefürchtungen

Europäische Baumaschinenhersteller haben sich den Forderungen nach einer Verzögerung der Umsetzung eines europäischen Systems angeschlossen, das bestimmte importierte Waren mit CO2-Kosten belegt.

Phil Layton (links) wird auf dem CECE-Gipfel in Brüssel, Belgien, als designierter Präsident der CECE vorgestellt (Bild mit freundlicher Genehmigung der CEA). Phil Layton (links) wird auf dem CECE-Gipfel in Brüssel, Belgien, als designierter Präsident der CECE vorgestellt (Bild mit freundlicher Genehmigung der CEA).

Das Komitee für europäische Baumaschinen (CECE) schloss sich dem EGMF und dem Europäischen Verband für Materialtransport (FEM) an und unterzeichnete eine Erklärung, in der Bedenken hinsichtlich der Kosten und des Umfangs des Mechanismus zur Anpassung an Emissionen aus Kohlenstoffemissionen (CBAM) geäußert wurden.

Ziel des CBAM ist es, Gütern einen CO2-Preis zuzuweisen, der den CO2-Kosten entspricht, denen die Produzenten innerhalb der Europäischen Union im Rahmen des EU-Emissionshandelssystems (EU-ETS) ausgesetzt sind.

Ziel des Programms ist es, eine „Kohlenstoffverlagerung“ zu verhindern, bei der Hersteller ihre Produktion in Länder mit schwächeren Klimavorschriften verlagern oder EU-Käufer billigere Produkte aus Ländern importieren, die keine vergleichbaren Kohlenstoffkosten erheben.

Hersteller von Produkten wie Eisen und Stahl, Zement und Aluminium müssen die in den Produkten enthaltenen Treibhausgase melden, entsprechend diesen Emissionen CBAM-Zertifikate erwerben und diese Zertifikate dann bei der Einfuhr der Waren in die EU abgeben.

In der Erklärung warnten CECE und seine Mitunterzeichner jedoch davor, dass sie als nachgelagerte Nutzer von unter CBAM fallenden Materialien mit „erheblicher Unsicherheit“ hinsichtlich künftiger Kosten, Compliance-Verpflichtungen und vertraglicher Risiken rechnen müssten.

„Viele europäische Fertigungsindustrien sehen sich bereits mit erheblicher Unsicherheit hinsichtlich zukünftiger Kosten, Compliance-Verpflichtungen und vertraglicher Risiken konfrontiert.“

„Tatsächlich schließen Hersteller derzeit Kaufverträge ab, ohne die zukünftigen CBAM-Kosten zu kennen, die sie tragen müssen. Dies untergräbt die Rechtssicherheit und setzt Unternehmen erheblichen finanziellen Risiken aus, die schwer abzusichern sind – insbesondere in einer Branche, die durch lange Vorlaufzeiten, kundenspezifische Projekte und Festpreisverträge gekennzeichnet ist“, warnten sie.

In der Erklärung wurde außerdem davor gewarnt, dass der Vorschlag der Europäischen Kommission, den Anwendungsbereich von CBAM auf bestimmte Folgeprodukte auszudehnen, die Bedenken von CECE und anderen nicht ausräumt, da er die Rechtsunsicherheit für Unternehmen erhöht, die langfristige Verträge abschließen, „ohne Klarheit über den künftigen Anwendungsbereich und die Kosten von CBAM“.

Die Verbände forderten die europäischen Behörden nachdrücklich auf, die Umsetzung von CBAM zu verschieben, „um ausreichend Zeit für eine fundierte und evidenzbasierte Bewertung der Auswirkungen zu ermöglichen“.

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